Noticias aéreas.
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Como dices con eso equipas a una fuerza aérea pequeña francamente bien, siempre y cuando no tenga problemas en los alrededores.
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Tiene un buen radar,si puede lanzar misiles relativamente nuevos o modernos,y lanzar armamento guiado,pueden ser una buena opción.
Aunque más que para Colombia,la cual tiene al lado los Flanker,lo vería bien para otros países como Honduras,o algún Africano que quiera montarse una fuerza aérea y no tenga vecinos más potentes (Senegal,por ejemplo).
Saludos.
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Finalmente 12 A29N se adquieren por Portugal.
https://x.com/Defence360/status/1867599865439453627?t=3oXCYSzSzfghG1YtJwa5RA&s=19 -
Un movimiento turco que se hace con un productor experimentado en materiales compuestos.
https://www.aa.com.tr/es/economía/italia-aprueba-la-adquisición-de-piaggio-aerospace-por-parte-de-la-turca-baykar-/3435898# -
Un asalto o compra con mucho valor añadido, me sorprende que se dejará llegar a esta situación y no hubiera comprador ya no digo en Italia pero si en la UE.
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Un asalto o compra con mucho valor añadido, me sorprende que se dejará llegar a esta situación y no hubiera comprador ya no digo en Italia pero si en la UE.
@lepanto
Por lo que tengo entendido, Piaggio aerospace lleva muchos años en una situación económica algo más que delicada, y los turcos ya tenían relación industrial con ellos, pero hablo de oídas, de comentarios de hace ya tiempo. -
Lo de los problemas económicos lo conozco de buena fuente de siete años para aquí, y que esto o algo peor se veía venir. Por eso precisamente me llama la atención, que en todo ese tiempo, donde nadie movió un dedo, salvo mínimas compras del gobierno italiano que solo eran tiritas, para intentar frenar una fuerte hemorragia no se planteara nunca que se sepa integrarla con alguien o venderse dentro de la unión.
Para los turcos es una pera en dulce, pues tiene el suficiente conocimiento industrial para sacar un producto, desde diseño de plataforma o motorizaciones. Salvo que en estos último años se fueran desprendiendo de personal, y en ese caso la rentabilidad inmediata se resiente de forma drástica. Pero de todas formas a Bayraktar, ese fondo de conocimientos le viene de perlas en un momento que tiene la línea de producción a tope, y esta compra le simplifica la evolución de sus productos, que de continuar solos les llevaría más tiempo y seguro que más dinero. -
Arabia Saudi quiere 100 Kaan turcos dado que el F35 es inaccesible.
Suudi Arabistan'dan KAAN hamlesi: 100 tane istiyorlar
Haber 7 - Türkiye'den AKINCI TİHA için imzaları atan Suudi Arabistan'ın şimdi de yerli savaş uçağı KAAN için görüşme gerçekleştirdiği iddia edildi. Suudi Arabistan'a satılacak KAAN adetinin 100 olacağı belirtiliyor.
Haber7 (m.haber7.com)
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Debe ser que los regalan...
4 A29 para un nuevo cliente africano sin identificar. -
Marruecos podria comprar los viejos Mirage2000 de EAU.
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El último de 24 adquiridos se ha entregado a la fuerza aérea griega.
https://alert5.com/2025/01/10/final-rafale-fighter-delivered-to-greek-air-force/#more-101149 -
Una nueva actividad para los Puma del ejercito del aire francés. Esta vez se realiza en la Guyana, desde hace dos meses, algunos escolares, estudiantes de secundaria y preparatoria cambiaron su vehículo habitual por un helicóptero Puma. La razón es climática y meteorológica, ya que este territorio de ultramar es actualmente víctima de una sequía sin precedentes que ha obligado al prefecto a requisar importantes recursos militares. Se ven afectados niños y adolescentes de tres localidades de la frontera con Brasil.
Estamos lejos de las misiones habituales de este tipo de helicópteros en Guyana. Generalmente se encargan de vigilar el centro espacial de Kourou, de dejar a los legionarios en la selva amazónica o incluso de realizar búsquedas y rescates en el mar. ¡El autobús escolar es para él una gran novedad!
La situación hace que los estudiantes cuyas familias viven incluso a más de 300 kilómetros de la capital, ahora con las carreteras rotas y secas por la falta de agua y el calor extremo, no tengan otra opción que subir al transporte escolar en helicóptero. Por supuesto, los niños en cuestión son internos y sólo hacen el viaje dos veces por semana: el lunes por la mañana para ir a Cayena y el viernes por la tarde para regresar. Según la Fuerza Aérea, cuarenta y cinco estudiantes de escuelas, secundarias y preparatorias se encuentran vinculados a este sistema.
No hay duda de que para estos estudiantes el Puma debe representar un placer enorme, además de un ahorro de tiempo fenomenal.
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YO fuí de la generación EGB con bautismos del aire, en el legendario Picio.
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5 supertucano para Uruguay, opciones contratadas finalmente.
https://www.armyrecognition.com/news/army-news/2025/another-success-for-embraer-brazilian-company-receives-order-for-5-a-29-super-tucano-aircraft-from-uruguay -
Filipinas está negociando un segundo lote de 12 FA50...
Entre Corea y Brasil.... Se reparten el pastel.
https://x.com/MonteroMax/status/1879375401191190769?t=MJxesO53OZ9WMu7hsqtc3A&s=19 -
Es que el mundo hay muchos países que no se pueden permitir un F16V / EFA / Rafale / Gripen... Vamos que son mayoritarios lo que no pueden a los que pueden y eso que muchos con suerte se van a segunda mano. Coreanos (sobretodo) y brasileños tienen productos con las 3B, bueno, bonito y baratos.
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Estados Unidos vetará la venta de Grippen a Colombia. Es lo malo de hacer un avión con elementos foráneos de otros que a la larga te pueden joder las ventas ¿verdad ? Como el motor y más cositas.
He de suponer que para que compren F-16 sí o sí y aqui mando yo. Van a echar de menos a los churros T1, ya vereis. -
También SAAB tuvo la oportunidad de montar el EJ200 y se mantuvieron firmes con los F414.
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RID Rivista Italiana Difesa - Leonardo e Baykar verso la partnership
Leonardo e Baykar verso la partnership “Leonardo e l’azienda turca Baykar stanno esplorando importanti sinergie industriali nell’ambito delle tecnologie unmanned”. Questo quanto comunicato finora ufficialmente da Leonardo. La forma che prenderanno poi queste sinergie, è in corso di definizione, ma potrebbe essere anche quella di una joint venture. Di sicuro, le 2 aziende sono molto avanti nei loro colloqui, come dimostra anche la visita di l’altro ieri da parte dell’AD di Leonardo, Roberto Cingolani, alla Baykar. Se sono rose, dunque, fioriranno, ma è chiaro che stiamo parlando di un’operazione che potrebbe rivoluzionare radicalmente il mercato dei droni, finora dominato da USA e Israele. Baykar ha il...
(www.rid.it)
Leonardo y Baykar hacia una asociación
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Lógicamente, los turcos aportan producto mas o menos probado, Piaggio los materiales compuestos y Leonardo todo el tema aviónico y equipo embarcado.
Y se comen el mercado.
