S-80 Plus
-
Es que 6 unidades es el MINIMO que se puede pedir, 3 unidades en el atlantico y las otras en el mediterraneo, para poder tener operativo AL MENOS 1 unidad en cada mar. LO DESEABLE son 8 unidades, solo recordad de donde veniamos.
Es que 6 unidades es el MINIMO que se puede pedir, 3 unidades en el atlantico y las otras en el mediterraneo, para poder tener operativo AL MENOS 1 unidad en cada mar. LO DESEABLE son 8 unidades, solo recordad de donde veniamos.
Si, lo comparto, seis es el mínimo y ocho el deseable. También ya que mencionas de donde venimos, si te refieres a los cuatro Agosta y cuatro Daphne, mencionar que su autonomía eran de 45 y 30 días, los S80 son más capaces y la autonomía es de 60 días (hablo en superficie, víveres, combustible, etc. no entro ya en la capacidad sumergidos). Es decir, probablemente podamos tener más persistencia con los seis S80 que con los ocho franceses que llegamos a tener. Pero mejor ocho si es posible.
-
El submarino español Isaac Peral inicia el segundo despliegue en apenas cuatro meses con la OTAN en el Mediterráneo
El submarino S-81 Isaac Peral de la Armada zarpa hoy desde el Arsenal de Cartagena para integrarse en la operación aliada Noble Shield, una misión en aguas del Mediterráneo orientada a ...
Infodefensa (www.infodefensa.com)
-
¿Hay alguna noticia sobre la construcción de nuestras catedrales del mar, el submarino S-83 y S-84?.
Las obras de la Sagrada Familia van a finalizar antes (sin ironía).
-
Se llaman las catedrales del mar porque al final sólo Dios las verá construidas.
Todos los demás estaremos muertos. -
P Pepillo referenced this topic
-
Amper finaliza la entrega de sistemas clave para el incremento de la autonomía en inmersión de los submarinos S-80
Amper completa el suministro de reactores catalíticos para los S-83 y S-84, reforzando su papel estratégico en el programa de submarinos S-80
Defensa.com (www.defensa.com)
Amper suministra equipos para el sistema AIP de los submarinos S-83 y S-84 que Navantia construye para la Armada
Su tecnología de combustión catalítica permite la eliminación controlada de CO e H₂ en el compartimento AIP (Air Independent Propulsion), garantizando la depuración del aire respirable.El pr ...
Infodefensa (www.infodefensa.com)
-
Pasito a pasito, suave, suavecito...
El submarino S-82 Narciso Monturiol arranca motores por primera vez en sus pruebas de puerto
Se trata de un periodo notablemente más corto que el que precisó el S-81, entregado el 30 de noviembre de 2023 (dos años y medio después de su puesta a flote), ya que la primera unidad preci ...
Infodefensa (www.infodefensa.com)
El submarino español Isaac Peral completa un nuevo despliegue con la OTAN: 446 horas de inmersión y 2.000 millas en un mes
El submarino Isaac Peral (S-81) de la Armada finaliza su integración en la operación de seguridad marítima, defensa y disuasión de la OTAN Noble Shield, en aguas del mar Mediterráneo.A su ll ...
Infodefensa (www.infodefensa.com)
Tengo una tortuga, que le llamamos "NINJA", que corre mas que este programa, y que promete todo lo que este no hace. Oju que paciencia niño.
-
Con pan y vino se hace el camino.
Cuantos submarinos extras hay firmados en marzo de 2026?
Cuando fue la última orden de ejecucion de un submarino en España? 2005? No cuenta la n- sima carena del S70. Sera por resucitar zombis.
De los convencional o AIP. De los nucleares los contamos luego.
-
La Armada adjudica la construcción de un nuevo edificio para las baterías de los submarinos S-80 en el Arsenal de Cartagena
La instalación permitirá ejecutar en tierra los procesos industriales de mantenimiento en un entorno controlado y seguro, sin las exigencias técnicas propias del buque, lo que facilitará la ...
Infodefensa (www.infodefensa.com)
-
Articulo de La Vanguardia donde sacan trapos sucios del S80
El fiasco del ‘supersubmarino’ español: torpedos que fallan, daños en misiones de la OTAN y más horas en el taller que en el mar
Defensa admite incidencias, pero las enmarca dentro de la normalidad en un programa tan complejo
La Vanguardia (www.lavanguardia.com)
-
No me parece muy creíble, lo de "Planchas metálicas de gran tamaño –algunas, de casi una tonelada– se desprendían del casco" estando sumergidos hubiera provocado el hundimiento del submarino. Viendo que se ha publicado en este periódico muy crítico para todas las fuerzas armadas, le daría una escasa credibilidad
