S-80 Plus
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Para mí si has apostado por hacer submarinos en Cartagena tienes que seguir apostando por ello, iterar sobre lo que tienes e ir mejorandolo. Tiene sentido industrial y diría que para España también estratégico. Aunque sea un poco más caros no veo mal que vayan sacando series de dos en dos hasta que se llegue a un diseño pulido. Al final que la armada este infradotada en submarinos y haya apostado por un sub caro que reduce la exportabilidad complica la cosa, pero es lo que hay.
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En ese artículo resalto :
"uno de los objetivos prioritarios en esta posible ampliación del programa es avanzar en la nacionalización de sistemas clave"
Seguimos dándole vueltas, por que además se cita en el artículo que hay que sacar banderitas, me parece estupendo, pero el esfuerzo en I+D+I necesario con su correspondiente respaldo económico, es excesivo y a su vez totalmente innecesario pues la posible producción para nosotros (+2) y para la venta a terceros (0), no lo justifica en absoluto.
Por poner un ejemplo, en el mundo occidental hay pocos fabricantes de periscopios y todos acuden a ellos pues aún siendo el submarino muy demandado hoy en día, el mercado es limitado. Como eso mucho más. Ir profundizando por ese camino estaría bien, si tienes un mercado continuo, pero eso de momento no es nuestro caso.
@Pepillo Respecto a mi pregunta del AIP, solo la hago por el sistema de propulsión, claro que es imprescindible rentabilizar lo hecho hasta ahora, lo más sensato, es ir a por más submarinos S(x), para nosotros y para vender, pero la cuestión que planteo es como se mueven y su tecnología ?
Por que las opciones se van a limitar de momento salvo sorpresas, a las baterías de litio o lo nuclear.
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Cuando tengamos los 6 submarinos "allá por 2040" ¿Nos cogerán todos ellos en Cartagena?
Sería interesante que la AE se apañarse otro amarre en otra ciudad? Quizás por el norte?
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En el anteproyecto en concurso en este momento para la ampliación y mejora del arsenal de Ferrol y la estación naval de la Graña, entre las mejoras se cita capacidad de atraque para submarinos. Es más, a medida que en el tren naval de Cartagena entren en servicio las nuevas empujadoras de submarinos, las viejas se van a repartir por el resto de arsenales. Pero quizás pensando en arribadas de submarinos extranjeros.
El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.
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Defensa invierte 432 millones más en los submarinos S-80 de la Armada y eleva el presupuesto a los 4.339 millones
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Infodefensa - Noticias de defensa, industria, armamento y ejércitos (www.infodefensa.com)
Las pruebas realizadas en el S-81 obligan a realizar ajustes técnicos en la carga de las baterías en Cartagena
La Armada saca a contratación el proyecto por más de 200.000 euros
La Opinión de Murcia (www.laopiniondemurcia.es)
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No me extraña que se noten obsolescencias en los equipos y más que habrá dado el tiempo empleado en su construcción. Y que solo sea eso.
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Está claro que se tenia que ampliar el límite de gasto, y más que se ampliará. Unos submarinos asi no salen por ese dinero, y menos las cisrcunstacias “ históricas” del programa
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P Pepillo referenced this topic
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Esta foto que dicen que es del día 26 de diciembre, se supone que será el S82?
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Espero que no sea el S81 XD
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S-82, sí. El S-81 está más completo...
