Aviones de transporte y cisternas.
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Finlandia se integró hoy oficialmente en la Flota Multinacional de Aviones de Transporte y Reabastecimiento Multirrol (MMF) de la OTAN durante el Foro de la Industria de Defensa de la Cumbre de la OTAN en Ankara, convirtiéndose en la novena nación europea en unirse a la alianza de movilidad aérea cooperativa. Esta incorporación proporciona a la Fuerza Aérea Finlandesa acceso inmediato y a gran escala al reabastecimiento estratégico en vuelo, al transporte de personal y carga de largo alcance y a capacidades de evacuación aeromédica, sin la inversión necesaria para establecer una infraestructura propia de aviones de fuselaje ancho.
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Y en el mismo foro siete naciones de la OTAN firmaron un acuerdo para un Proyecto de Alta Visibilidad, con el fin de establecer un marco para una futura flota multinacional de transporte aéreo estratégico y táctico Airbus A400M. Esta iniciativa de colaboración establece una estructura política e institucional para que Bélgica, Francia, España, Turquía, Reino Unido, Croacia y Polonia compartan aeronaves, distribuyan los costos de mantenimiento y distribuyan las horas de vuelo. Con esta estructura se abordan las deficiencias de la movilidad aérea europea al permitir que los operadores existentes reduzcan los costos de mantenimiento y, al mismo tiempo, otorga a los no operadores capacidades de carga útil estratégica sin necesidad de una adquisición nacional inmediata.
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República Checa recibe el primer KC390.
Czech Air Force Receives First C-390 Millennium Transport Aircraft
The Czech Republic received the first of the two C-390 Millenniums ordered in 2024 from Embraer, with the second aircraft expected to arrive in 2027-2028.
The Aviationist (theaviationist.com)
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Rusia y Bielorusia se han hecho su C212. 😏
Desarrollo del avión de pasajeros ligero LMS-192 Osvey
9-7-2026 El director de la empresa bielorrusa "Gidropress" ha informado que ha sido seleccionada para fabricar las alas y fuselaje de protot...
(alejandro-8.blogspot.com)
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Pues parece que el avión del mensaje superior no deja de ser Power Point con oscuros objetivos.
Tres proyectos de aeronaves procedentes de una misma fábrica, pero ninguno de ellos transporta pasajeros. Los expertos en aviación rusos que analizan la situación con espíritu crítico creen que cada año aparece un nuevo proyecto en la Planta de Aviación Civil de los Urales con un único propósito: obtener financiación adicional y desviar fondos del presupuesto.”
Will Belarus’ Osvey ever take off? Aircraft project delayed again
The first prototypes of the Belarusian-made Osvey aircraft were initially promised for late 2026 or early 2027. However, as of mid-2026, even the working design documentation has not yet been completed. The tragicomic history of the project has drawn attention from Mahiliou-based human rights activists.
(en.belsat.eu)
