Ejercito de Tierra de España
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En publicidad desde luego.
Si es cierto que estos equipos se vienen para España, son para descorchar el mejor Vino de la Ribera.
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En publicidad del más alto nivel: la “prensa especializada.”
Habrán contratado a la misma consultora que los de blanco.
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Quiero hacer varias preguntas.
¿Cómo se debería modenizar el Centauro?;¿vale la pena comprar barcazas nuevas?;¿es lógico pasar del 105mm a un 120mm LR o mejor un 105mm HP belga?
¿Qué quiere caballería exactamente para susituir VEC?
¿Freccia o CAVS?
¿Qué torre es mejor la belga o la italiana?
¿Porqué no hay un "VEC" de cadenas/M3 Bradley para acompañar a los tanques?@elgranmazapan Para la modernización del Centauro hay dos posibilidades
1 Modernizar los vehículos actuales que ya llevan muchos años en servicio.
2 Comprar un vehículo nuevo. Lo ideal seria uno que compartiera piezas con el nuevo VEC.
De comprar un nuevo vehículo yo por ser sobre ruedas prefiero cañón de 105mm y tener capacidad contra carros pesados con misiles en los VEC
Los centauro 1 han dado muy buen resultado y en teoría tienen capacidad para 4 exploradores, el Centauro 2 no tiene esta capacidad pero su casco esta mas preparado contra minas y lo ofrecen con cañones de 105 y 120.
Freccia o CAVS los dos son buenos hay opiniones a favor de los dos. Las torres no se decirte, se prefería la italiana pero creo que están esperando una de ESCIBANO.
Para sustituir al VEC Los de caballería en un articulo en un memorial del arma pidieron un vehiculó 6X6 (Para que sea mas ágil y entre por mas sitios) con una torre tripulada (Mejor conciencia situacional) con cañón 40mm y Misiles CC.
La dirección de materia y armamento pidió 8X8, 30mm, sin Misiles, y del modelo de torre no se sabe nada.
Con respecto a por que no hay VEC de cadenas, no lo se. Cuando se compraron los primeros Pizarros creía que algunos se usarían así pero todos han sido usados como VCI, Incluidos los de los regimientos de Ceuta y Melilla.
Espero haber aclarado alguna duda. Un saludo
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Ahora que fluye el dinero como especifican en otro mensaje, esperemos que hagan las cosas bien.
Transformar viejos vehículos blindados en UGV es algo coherente y economico.El Ejército de Tierra avanza hacia el uso masivo de drones: de la robotización de TOA y BMR a los enjambres multimisión
Entre las iniciativas en marcha en este campo destacan la compra de drones en grandes cantidades, proyectos para efectuar misiones con enjambres o estudios para robotizar vehículos al borde ...
Infodefensa - Noticias de defensa, industria, armamento y ejércitos (www.infodefensa.com)
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Rula por las RRSS , un comentario de alguien supuestamente "enterado", que los BICC irán a 58 carros ( 4 compañías de carros más dos de mando batallón ¿?)...perdiendo caballería sus carros actualmente.
Teniendo en cuenta que ya están agrupados en los regimientos acorazados mixtos infanteria -Caballeria y que caballería no opera como infantería, parece otra absurdez o capricho sin sentido a la que cada cierto tiempo nos acostumbra el JEME de turno
No habría carros para todos. Salvo se elimine un BICC.
No lo veo, parece un globo sonda.@Vorlon dijo en Ejercito de Tierra de España:
Rula por las RRSS , un comentario de alguien supuestamente "enterado", que los BICC irán a 58 carros ( 4 compañías de carros más dos de mando batallón ¿?)...perdiendo caballería sus carros actualmente.
Teniendo en cuenta que ya están agrupados en los regimientos acorazados mixtos infanteria -Caballeria y que caballería no opera como infantería, parece otra absurdez o capricho sin sentido a la que cada cierto tiempo nos acostumbra el JEME de turno
No habría carros para todos. Salvo se elimine un BICC.
No lo veo, parece un globo sonda.No creo que haya que aumentar el tamaño de los batallones de carros, de hecho diria que lo contrario
de hecho si siguen pensando en batallas de tanques viven en el pasado, de hecho hace casi un sigloy segumos con las discursiones bizantinas de que si infateria acorazada, cabballeria etc... cuando todos eso esta obsoleto
al frente estan yendo en coches y pick up de segunda mano o sacados de los desguaces con un tio con una escopeta de cartuchos detras para derribar dronesel reconocimiento se hace con drones y despues van las unidades de asalto, pequeñas unidades tipo peloton o seccion, nada de batallones completos, eso se acabo
nadie se acuerda lo que paso en la guerra entre Armenia y Azerbayan ?hay que tener equipos pequeños muy moviles con drones de defensa reconocimiento y ataque, nada de carisimos mamotretos de casi 40 toneladas o mas como el VAC
los vehiculos de infanteria deben ser solo transportes , mas economicos pero bien protegidos, sin demasiadas zarandajaslos carros se van a usar cerca de cualquier frente de uno en uno o de a dos como mucho
con asignar a una compañia de fusileros 2 o 3 carros es suficiente , mantener la actual doctrina acorazada es anacronico
los carros bastante hacen con mantenerse a salvo escondidos o con rejas antidronlo que habria que hacer es brigadas mecanizadas con tres batallones de fusiles un poco mas pequeños, con apoyo de un batallon de carros de como mucho 30, y un batallon de reconocimiento y asalto. Esto para las 6 brigadas de la Castillejos
SI acaso mantendria como reserva de carros, una brigada acorazado en Zaragoza con 3 batallones de carros unos 90, mas un batallon mecanizadoY los carros mas ligeros hombre, que son solo armas de apoyo al asalto. 70 toneladas es demasiado, con 50 va de sobra
Si con la pasta que se estan gastando, no son capaces de comprar 500 de linea APC y 100 carros nuevos que venga Dios y lo vea, que llevamos 25 años que se han recibido 200 Pizarros de linea
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@Vorlon dijo en Ejercito de Tierra de España:
Rula por las RRSS , un comentario de alguien supuestamente "enterado", que los BICC irán a 58 carros ( 4 compañías de carros más dos de mando batallón ¿?)...perdiendo caballería sus carros actualmente.
Teniendo en cuenta que ya están agrupados en los regimientos acorazados mixtos infanteria -Caballeria y que caballería no opera como infantería, parece otra absurdez o capricho sin sentido a la que cada cierto tiempo nos acostumbra el JEME de turno
No habría carros para todos. Salvo se elimine un BICC.
No lo veo, parece un globo sonda.No creo que haya que aumentar el tamaño de los batallones de carros, de hecho diria que lo contrario
de hecho si siguen pensando en batallas de tanques viven en el pasado, de hecho hace casi un sigloy segumos con las discursiones bizantinas de que si infateria acorazada, cabballeria etc... cuando todos eso esta obsoleto
al frente estan yendo en coches y pick up de segunda mano o sacados de los desguaces con un tio con una escopeta de cartuchos detras para derribar dronesel reconocimiento se hace con drones y despues van las unidades de asalto, pequeñas unidades tipo peloton o seccion, nada de batallones completos, eso se acabo
nadie se acuerda lo que paso en la guerra entre Armenia y Azerbayan ?hay que tener equipos pequeños muy moviles con drones de defensa reconocimiento y ataque, nada de carisimos mamotretos de casi 40 toneladas o mas como el VAC
los vehiculos de infanteria deben ser solo transportes , mas economicos pero bien protegidos, sin demasiadas zarandajaslos carros se van a usar cerca de cualquier frente de uno en uno o de a dos como mucho
con asignar a una compañia de fusileros 2 o 3 carros es suficiente , mantener la actual doctrina acorazada es anacronico
los carros bastante hacen con mantenerse a salvo escondidos o con rejas antidronlo que habria que hacer es brigadas mecanizadas con tres batallones de fusiles un poco mas pequeños, con apoyo de un batallon de carros de como mucho 30, y un batallon de reconocimiento y asalto. Esto para las 6 brigadas de la Castillejos
SI acaso mantendria como reserva de carros, una brigada acorazado en Zaragoza con 3 batallones de carros unos 90, mas un batallon mecanizadoY los carros mas ligeros hombre, que son solo armas de apoyo al asalto. 70 toneladas es demasiado, con 50 va de sobra
Si con la pasta que se estan gastando, no son capaces de comprar 500 de linea APC y 100 carros nuevos que venga Dios y lo vea, que llevamos 25 años que se han recibido 200 Pizarros de linea
@AMCXXL Piensas demasiado y usas la lógica, no harías carrera en nuestras FF.AA., pero sí, tienes razón en lo que dices, en muchos hilos de este foro es como si hablaran de razas de caballos de tiro en el año 1939.
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@Vorlon dijo en Ejercito de Tierra de España:
Rula por las RRSS , un comentario de alguien supuestamente "enterado", que los BICC irán a 58 carros ( 4 compañías de carros más dos de mando batallón ¿?)...perdiendo caballería sus carros actualmente.
Teniendo en cuenta que ya están agrupados en los regimientos acorazados mixtos infanteria -Caballeria y que caballería no opera como infantería, parece otra absurdez o capricho sin sentido a la que cada cierto tiempo nos acostumbra el JEME de turno
No habría carros para todos. Salvo se elimine un BICC.
No lo veo, parece un globo sonda.No creo que haya que aumentar el tamaño de los batallones de carros, de hecho diria que lo contrario
de hecho si siguen pensando en batallas de tanques viven en el pasado, de hecho hace casi un sigloy segumos con las discursiones bizantinas de que si infateria acorazada, cabballeria etc... cuando todos eso esta obsoleto
al frente estan yendo en coches y pick up de segunda mano o sacados de los desguaces con un tio con una escopeta de cartuchos detras para derribar dronesel reconocimiento se hace con drones y despues van las unidades de asalto, pequeñas unidades tipo peloton o seccion, nada de batallones completos, eso se acabo
nadie se acuerda lo que paso en la guerra entre Armenia y Azerbayan ?hay que tener equipos pequeños muy moviles con drones de defensa reconocimiento y ataque, nada de carisimos mamotretos de casi 40 toneladas o mas como el VAC
los vehiculos de infanteria deben ser solo transportes , mas economicos pero bien protegidos, sin demasiadas zarandajaslos carros se van a usar cerca de cualquier frente de uno en uno o de a dos como mucho
con asignar a una compañia de fusileros 2 o 3 carros es suficiente , mantener la actual doctrina acorazada es anacronico
los carros bastante hacen con mantenerse a salvo escondidos o con rejas antidronlo que habria que hacer es brigadas mecanizadas con tres batallones de fusiles un poco mas pequeños, con apoyo de un batallon de carros de como mucho 30, y un batallon de reconocimiento y asalto. Esto para las 6 brigadas de la Castillejos
SI acaso mantendria como reserva de carros, una brigada acorazado en Zaragoza con 3 batallones de carros unos 90, mas un batallon mecanizadoY los carros mas ligeros hombre, que son solo armas de apoyo al asalto. 70 toneladas es demasiado, con 50 va de sobra
Si con la pasta que se estan gastando, no son capaces de comprar 500 de linea APC y 100 carros nuevos que venga Dios y lo vea, que llevamos 25 años que se han recibido 200 Pizarros de linea
Ten en cuenta que las condiciones que se están dando en Ucrania, no tienen porque darse punto por punto en otra parte del globo, ni en la misma Europa del Este.
La primera cuestión es que ninguna de las dos partes ha conseguido superioridad aérea, ni superioridad multidominio en los ámbitos de guerra electronica, cyber o de operaciones de información, la segunda cuestión es que es una guerra estancada, porque la operación especial militar rusa se vino abajo en la primera semana y desde entonces devino en una especie de primera guerra mundial de trincheras.
El tema drones evidentemente es una revolución, pero se comenta que no es la panacea , vemos los exitos, pero no los centenares de ellos que fallan, que por si solos no acaban con el blanco, y que un misil contracarro o un cañon de tiro rápido bien apuntado siguen haciendo mucha pupa.En cuanto al ET, primero a ver que quiere.
Hay que tener en cuenta que una cosa es la estructura orgánica diseñada para el dia a dia, vida en acuertalmiento, entrenamiento y sostenibilidad diaria, conciliación del personal y sus situaciones administrativas y de carrera, y otra muy diferente la estructura operativa, la forma para la misión.
Y esta última hay que entrenarlas, porque las dimensiones del ET son la que son, y hay que hacer cajon de sastre.La doctrina acorazada actual cuando viene acompañada de todos sus elementos es valida, ni los carros ni los cazas se enfrentan en ring de boxeo de manera individual, aunque esas situaciones se den.
Y la tecnología es la que hay, probablemente los carros sean mas ligeros si se adopta el estilo Armata.
Los VCI si se hibridan de alguna manera, o se decide que llevar mas de 6 tripulantes es un riesgo innecesario.
Y el presupuesto español da para los vicios que da. -
@Vorlon dijo en Ejercito de Tierra de España:
Rula por las RRSS , un comentario de alguien supuestamente "enterado", que los BICC irán a 58 carros ( 4 compañías de carros más dos de mando batallón ¿?)...perdiendo caballería sus carros actualmente.
Teniendo en cuenta que ya están agrupados en los regimientos acorazados mixtos infanteria -Caballeria y que caballería no opera como infantería, parece otra absurdez o capricho sin sentido a la que cada cierto tiempo nos acostumbra el JEME de turno
No habría carros para todos. Salvo se elimine un BICC.
No lo veo, parece un globo sonda.No creo que haya que aumentar el tamaño de los batallones de carros, de hecho diria que lo contrario
de hecho si siguen pensando en batallas de tanques viven en el pasado, de hecho hace casi un sigloy segumos con las discursiones bizantinas de que si infateria acorazada, cabballeria etc... cuando todos eso esta obsoleto
al frente estan yendo en coches y pick up de segunda mano o sacados de los desguaces con un tio con una escopeta de cartuchos detras para derribar dronesel reconocimiento se hace con drones y despues van las unidades de asalto, pequeñas unidades tipo peloton o seccion, nada de batallones completos, eso se acabo
nadie se acuerda lo que paso en la guerra entre Armenia y Azerbayan ?hay que tener equipos pequeños muy moviles con drones de defensa reconocimiento y ataque, nada de carisimos mamotretos de casi 40 toneladas o mas como el VAC
los vehiculos de infanteria deben ser solo transportes , mas economicos pero bien protegidos, sin demasiadas zarandajaslos carros se van a usar cerca de cualquier frente de uno en uno o de a dos como mucho
con asignar a una compañia de fusileros 2 o 3 carros es suficiente , mantener la actual doctrina acorazada es anacronico
los carros bastante hacen con mantenerse a salvo escondidos o con rejas antidronlo que habria que hacer es brigadas mecanizadas con tres batallones de fusiles un poco mas pequeños, con apoyo de un batallon de carros de como mucho 30, y un batallon de reconocimiento y asalto. Esto para las 6 brigadas de la Castillejos
SI acaso mantendria como reserva de carros, una brigada acorazado en Zaragoza con 3 batallones de carros unos 90, mas un batallon mecanizadoY los carros mas ligeros hombre, que son solo armas de apoyo al asalto. 70 toneladas es demasiado, con 50 va de sobra
Si con la pasta que se estan gastando, no son capaces de comprar 500 de linea APC y 100 carros nuevos que venga Dios y lo vea, que llevamos 25 años que se han recibido 200 Pizarros de linea
@AMCXXL dijo en Ejercito de Tierra de España:
al frente estan yendo en coches y pick up de segunda mano o sacados de los desguaces con un tio con una escopeta de cartuchos detras para derribar drones
Para eso tenemos un hilo especifico
pero no dejan de ser las macarradas que en todas las guerras y con la tecnología disponible se han usado para salir del paso.@AMCXXL dijo en Ejercito de Tierra de España:
los carros se van a usar cerca de cualquier frente de uno en uno o de a dos como mucho
con asignar a una compañia de fusileros 2 o 3 carros es suficiente , mantener la actual doctrina acorazada es anacronico
los carros bastante hacen con mantenerse a salvo escondidos o con rejas antidronEso, no se puede saber de ninguna manera, ni en ningun frente.
Es incoherente pedir brigadas con batallón de carros y a la vez una brigada de carros de reserva, ( esta solo tiene sentido como rodillo acorazado)..
Las brigadas Strykers ya doctrinalmente intentaron eso, dotando a tres escopetas de 105mm en cada compañía de fusileros y esos mismos vehículos terminaron finalmente en la caballería.Lo que esta meridianamente claro , es que la caballería como reconocimiento en fuerza con blindados potentemente armados, y carros de combate quizás, digo quizás viva sus últimos estertores.
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Yo puedo aportar que me estoy leyendo ahora otro libro de la segunda guerra mundial, y que aunque no es de esto en concreto, se me queda el tema de las pérdidas de carros. Fortísimas.
También recuerdo sobre otras guerras en el ámbito de las de Israel, con las pérdidas y fracasos de avances etc…
Creo que la idea de que la guerra de Ucrania ha dejado obsoleto el ámbito acorazado por los drones es erróneo. Al final, en este uso, no dejan de ser la última novedad tecnológica de la artillería. En este uso repito. Antes había cañones anticarro, ahora hay otras cosas. Que un dron de noseque coste te deja fuera un carro muy caro, si. Y antes un obus de menos. O un misil anticarro, que existen hace mucho.
Los avances de ruptura (no se si es un término muy técnico) acorazados terrestres siempre ha tenido el riesgo de fuertes pérdidas, incluso aunque sea exitoso. Y siempre han sido temidos. Siempre ha habido tecnología para destrozar vehículos acorazados, tanto desde tierra como desde el aire.
Sin contar, aunque no tengan brillo, las medidas de ingenieros o zapadores, que quizás hayan sido el primer factor de fracaso de la ofensiva rusa en el este de Ucrania, que llevaba preparándose muchos años. No debemos confundir los “geeks” tecnológicos de moda con lo demás.
Respecto al reconocimiento en fuerza, lo veo como el grito desesperado de la caballería española (y lobby americana) por pintar algo y pillar cacho con los carros.
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Logicamente, ademas de convertir la Aragón en brigada de Montaña, TOM y Vamtac.
https://www.defensa.com/espana/ejercito-tierra-apuesta-modernizar-blindados-montana-bv-206s
Los no blindados actualizarlos y para la UME ( quizás no lo quieran porque los quieran nuevos, que para eso son las estrellas) -
Logicamente, ademas de convertir la Aragón en brigada de Montaña, TOM y Vamtac.
https://www.defensa.com/espana/ejercito-tierra-apuesta-modernizar-blindados-montana-bv-206s
Los no blindados actualizarlos y para la UME ( quizás no lo quieran porque los quieran nuevos, que para eso son las estrellas)@Vorlon dijo en Ejercito de Tierra de España:
Logicamente, ademas de convertir la Aragón en brigada de Montaña, TOM y Vamtac.
https://www.defensa.com/espana/ejercito-tierra-apuesta-modernizar-blindados-montana-bv-206s
Los no blindados actualizarlos y para la UME ( quizás no lo quieran porque los quieran nuevos, que para eso son las estrellas)La Brigada Aragon, o al menos su nucleo, esta en Zaragoza y es un nucleo de Brigada Pesada
Si se quiere recrear una gran unidad de Montaña (cuestionable), debe ser en otro sitio y sobre otra base materialEn Zaragoza antes habia una Brigada de Caballeria, y aun hay un regimiento de Caballeria, ademas de un Regimiento Acorazado
Lo mas factible seria dejar Zaragoza como brigada Acorazada con 90 carros y traer los pizarros de GeronaHay 6 batallones en la zona norte , se podria recrear una Division de Montaña si se quiere llamar asi a una gran unidad ligera
Podria componerse de 2 Brigadas de Montaña o directamente solo una division con regimientos separados
Lo de los TOM me parece un poco inutil dado que los Pirineos no es el Artico, -
@AMCXXL dijo en Ejercito de Tierra de España:
al frente estan yendo en coches y pick up de segunda mano o sacados de los desguaces con un tio con una escopeta de cartuchos detras para derribar drones
Para eso tenemos un hilo especifico
pero no dejan de ser las macarradas que en todas las guerras y con la tecnología disponible se han usado para salir del paso.@AMCXXL dijo en Ejercito de Tierra de España:
los carros se van a usar cerca de cualquier frente de uno en uno o de a dos como mucho
con asignar a una compañia de fusileros 2 o 3 carros es suficiente , mantener la actual doctrina acorazada es anacronico
los carros bastante hacen con mantenerse a salvo escondidos o con rejas antidronEso, no se puede saber de ninguna manera, ni en ningun frente.
Es incoherente pedir brigadas con batallón de carros y a la vez una brigada de carros de reserva, ( esta solo tiene sentido como rodillo acorazado)..
Las brigadas Strykers ya doctrinalmente intentaron eso, dotando a tres escopetas de 105mm en cada compañía de fusileros y esos mismos vehículos terminaron finalmente en la caballería.Lo que esta meridianamente claro , es que la caballería como reconocimiento en fuerza con blindados potentemente armados, y carros de combate quizás, digo quizás viva sus últimos estertores.
@Vorlon dijo en Ejercito de Tierra de España:
@AMCXXL dijo en Ejercito de Tierra de España:
al frente estan yendo en coches y pick up de segunda mano o sacados de los desguaces con un tio con una escopeta de cartuchos detras para derribar drones
Para eso tenemos un hilo especifico
pero no dejan de ser las macarradas que en todas las guerras y con la tecnología disponible se han usado para salir del paso.@AMCXXL dijo en Ejercito de Tierra de España:
los carros se van a usar cerca de cualquier frente de uno en uno o de a dos como mucho
con asignar a una compañia de fusileros 2 o 3 carros es suficiente , mantener la actual doctrina acorazada es anacronico
los carros bastante hacen con mantenerse a salvo escondidos o con rejas antidronEso, no se puede saber de ninguna manera, ni en ningun frente.
Es incoherente pedir brigadas con batallón de carros y a la vez una brigada de carros de reserva, ( esta solo tiene sentido como rodillo acorazado)..
Las brigadas Strykers ya doctrinalmente intentaron eso, dotando a tres escopetas de 105mm en cada compañía de fusileros y esos mismos vehículos terminaron finalmente en la caballería.Lo que esta meridianamente claro , es que la caballería como reconocimiento en fuerza con blindados potentemente armados, y carros de combate quizás, digo quizás viva sus últimos estertores.
No, las brigadas acorazadas o regimientos acorazados se estan usando para proveer de carros a unidades de movilizacion o para tapar huecos en otros lados, por eso es interesante tener una reserva de carros
en general no se han visto muchos carros juntos, y menos que se van a ver
el Armata se ha suspendido por ser caro e inutil en el contexto actual
los conceptos que usa la OTAN son malas copias de la Wehrmatch, que por cierto fue la perdedorabueno, la gente esta yendo al frente en moto o en coches sin puerta, no es la excepcion sino la regla, las carreteras que llevan al frente tienen una malla por encima.
salvo que estes en un pais tercermundista, olvidate de movimientos acorazados, te ven venir desde muchos kilometros y te frien con artilleria y drones. Es peor que en 1914 -
Ten en cuenta que las condiciones que se están dando en Ucrania, no tienen porque darse punto por punto en otra parte del globo, ni en la misma Europa del Este.
La primera cuestión es que ninguna de las dos partes ha conseguido superioridad aérea, ni superioridad multidominio en los ámbitos de guerra electronica, cyber o de operaciones de información, la segunda cuestión es que es una guerra estancada, porque la operación especial militar rusa se vino abajo en la primera semana y desde entonces devino en una especie de primera guerra mundial de trincheras.
El tema drones evidentemente es una revolución, pero se comenta que no es la panacea , vemos los exitos, pero no los centenares de ellos que fallan, que por si solos no acaban con el blanco, y que un misil contracarro o un cañon de tiro rápido bien apuntado siguen haciendo mucha pupa.En cuanto al ET, primero a ver que quiere.
Hay que tener en cuenta que una cosa es la estructura orgánica diseñada para el dia a dia, vida en acuertalmiento, entrenamiento y sostenibilidad diaria, conciliación del personal y sus situaciones administrativas y de carrera, y otra muy diferente la estructura operativa, la forma para la misión.
Y esta última hay que entrenarlas, porque las dimensiones del ET son la que son, y hay que hacer cajon de sastre.La doctrina acorazada actual cuando viene acompañada de todos sus elementos es valida, ni los carros ni los cazas se enfrentan en ring de boxeo de manera individual, aunque esas situaciones se den.
Y la tecnología es la que hay, probablemente los carros sean mas ligeros si se adopta el estilo Armata.
Los VCI si se hibridan de alguna manera, o se decide que llevar mas de 6 tripulantes es un riesgo innecesario.
Y el presupuesto español da para los vicios que da.¡Esta publicación está eliminada! -
Estas extrapolando Ucrania.
Los carros de combate se usan en masa,en subgrupos,grupos o agrupaciones íntegramente o en su mayor parte acorazadas.
Y esa doctrina no la ha cambiado ningún ejercito.
Que en Ucrania, la guerra de desgaste haya llevado a una guerra de pequeñas unidades, pequeños enfrentamiento, duelos de artillería, misiles y drones no deja de ser una excepción,puede que se repita o puede que no. -
@Vorlon dijo en Ejercito de Tierra de España:
@AMCXXL dijo en Ejercito de Tierra de España:
al frente estan yendo en coches y pick up de segunda mano o sacados de los desguaces con un tio con una escopeta de cartuchos detras para derribar drones
Para eso tenemos un hilo especifico
pero no dejan de ser las macarradas que en todas las guerras y con la tecnología disponible se han usado para salir del paso.@AMCXXL dijo en Ejercito de Tierra de España:
los carros se van a usar cerca de cualquier frente de uno en uno o de a dos como mucho
con asignar a una compañia de fusileros 2 o 3 carros es suficiente , mantener la actual doctrina acorazada es anacronico
los carros bastante hacen con mantenerse a salvo escondidos o con rejas antidronEso, no se puede saber de ninguna manera, ni en ningun frente.
Es incoherente pedir brigadas con batallón de carros y a la vez una brigada de carros de reserva, ( esta solo tiene sentido como rodillo acorazado)..
Las brigadas Strykers ya doctrinalmente intentaron eso, dotando a tres escopetas de 105mm en cada compañía de fusileros y esos mismos vehículos terminaron finalmente en la caballería.Lo que esta meridianamente claro , es que la caballería como reconocimiento en fuerza con blindados potentemente armados, y carros de combate quizás, digo quizás viva sus últimos estertores.
No, las brigadas acorazadas o regimientos acorazados se estan usando para proveer de carros a unidades de movilizacion o para tapar huecos en otros lados, por eso es interesante tener una reserva de carros
en general no se han visto muchos carros juntos, y menos que se van a ver
el Armata se ha suspendido por ser caro e inutil en el contexto actual
los conceptos que usa la OTAN son malas copias de la Wehrmatch, que por cierto fue la perdedorabueno, la gente esta yendo al frente en moto o en coches sin puerta, no es la excepcion sino la regla, las carreteras que llevan al frente tienen una malla por encima.
salvo que estes en un pais tercermundista, olvidate de movimientos acorazados, te ven venir desde muchos kilometros y te frien con artilleria y drones. Es peor que en 1914@AMCXXL Hasta que salga (ya hay bocetos y se trabaja en ello) un tanque que, aprovechando el radar para el sistema APS, lleve una torreta con M230LF de 30mm dedicada a derribar drones.
Y si todo termina funcionando como se espera, acabaremos con tanques que se defienden de misiles AT y drones.
Ademas, viendo todo el tema de dronificacion, la importancia que esta adquiriendo: cuanto tardaremos en ver cosas como VAMTAC con un sistema radar de 4 paneles y un cañoncete 30mm que borre cosas del cielo a 2km a la redonda ?
Y cuando haya de eso, los drones seran molestos pero menos, y habra otro cambio de paradigma. Al final esto es mas viejo que lo de la flecha y el escudo...
