US Navy
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La Marina de Estados Unidos concreta su dotación de buques hasta 2056: un nuevo portaviones cada cuatro años, 60 submarinos nucleares, 15 cruceros nucleares�
En tres décadas la Marina Estados Unidos prevé tener nuevos tipos de buques para mantener su hegemonía marítima global, así se detalla en un informe
Defensa.com (www.defensa.com)
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Ya veremos. Vamos a dejar por aquí su tabla, para recordarla cada uno de enero y ver el progreso.
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Según los últimos años, no parece que lo vayan a conseguir.
El Doris Miller se les va otros dos años.
Al menos proponen e informan algo a quienes les pagan.
La entrega del portaaviones USS �Doris Miller� a la Marina de Estados Unidos se retrasará dos años
Por limitaciones del astillero que lo construye, el portaaviones USS Doris Miller para la US Navy retrasa su entrega a 2034, elevando a 15 años su construcción
Defensa.com (www.defensa.com)
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Según los últimos años, no parece que lo vayan a conseguir.
El Doris Miller se les va otros dos años.
Al menos proponen e informan algo a quienes les pagan.
La entrega del portaaviones USS �Doris Miller� a la Marina de Estados Unidos se retrasará dos años
Por limitaciones del astillero que lo construye, el portaaviones USS Doris Miller para la US Navy retrasa su entrega a 2034, elevando a 15 años su construcción
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Regreso del portaaviones USS Gerald R. Ford a su base de Norfolk tras 325 días en el mar supone algo más que el fin de un despliegue, en este período se vio afectado a responder simultáneamente a crisis relacionadas con Irán, el Mar Rojo, Venezuela y el Mediterráneo oriental. Esta situación está generando creciente preocupación en el Pentágono ya que su flota de portaaviones esta siendo llevada al límite de sus capacidades operativas, algo que también está empezando a suceder con otro tipo de buques.
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El MQ-25A es el programa con el que la Marina estadounidense pretende introducir de forma estable el reabastecimiento aéreo no tripulado desde portaaviones:
Stingray pasa a producción - Defensa y Seguridad
La US Navy autoriza el Hito C del MQ-25A tras su primer vuelo operativo y prepara el primer lote LRIP de 3 aeronaves, con opciones para 8 más
Defensa y Seguridad (defensayseguridad.es)
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Miembros del Congreso buscan impedir que la Navy inicie la construcción del primer acorazado de propulsión nuclear de la clase Trump hasta que se proporcionen garantías de que los sistemas de armas clave están "suficientemente maduros". Los acorazados estarán armados con cañones de riel , armas de energía dirigida láser de alta potencia y otras armas avanzadas que aún no han sido completamente probadas.
También buscan obligar a diseñar una estrategia para futuras subvariantes de la fragata FF(X), incluyendo la posibilidad de una versión con un VLS incorporado, que las de la primera serie no llevaran.
Las disposiciones relativas a los acorazados y las fragatas están incluidas en un borrador preliminar del proyecto de Ley de Autorización de Defensa Nacional (NDAA), para el año fiscal 2027, que el Comité de Servicios Armados de la Cámara de Representantes publicó ayer por la tarde.
La sección del proyecto de ley relativa al acorazado de la clase Trump es breve y dice lo siguiente:
“El Secretario de la Marina no podrá celebrar ningún contrato u otro acuerdo que incluya el alcance del trabajo para la construcción del buque líder del programa de acorazados hasta la fecha en que certifique ante los comités de defensa del Congreso que los sistemas de armas previstos para su inclusión en dicho buque líder tienen un nivel de madurez tecnológica suficiente.”
La disposición no menciona ningún sistema de armas en particular ni define qué nivel de "madurez tecnológica" se consideraría "suficientemente avanzado".
En lo referente a las fragatas también exigiría al Secretario de la Marina que presente ante los comités de defensa del Congreso una estrategia para el desarrollo iterativo de la fragata clase FF(X) en un plazo de 180 días a partir de la entrada en vigor de la ley.
Asimismo, el Secretario estaría obligado a informar a los legisladores sobre el progreso en la elaboración de dicha estrategia en un plazo de 90 días.
La estrategia debería incluir lo siguiente:
“Información sobre el cronograma estimado para cada variante planificada (comúnmente conocida como ''Flight'') de la fragata clase FF(X)”
“Detalles sobre la integración de capacidades adicionales para futuros flights de la fragata, como sistemas de lanzamiento vertical o sensores mejorados, y sus implicaciones para el espacio, el peso, la potencia y el coste de la forma del casco.”
"Cualquier conjunto de misiones adicionales o funciones de combate que puedan añadirse al concepto de operación de las fragatas de clase FF(X).”
El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.
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Miembros del Congreso buscan impedir que la Navy inicie la construcción del primer acorazado de propulsión nuclear de la clase Trump hasta que se proporcionen garantías de que los sistemas de armas clave están "suficientemente maduros". Los acorazados estarán armados con cañones de riel , armas de energía dirigida láser de alta potencia y otras armas avanzadas que aún no han sido completamente probadas.
También buscan obligar a diseñar una estrategia para futuras subvariantes de la fragata FF(X), incluyendo la posibilidad de una versión con un VLS incorporado, que las de la primera serie no llevaran.
Las disposiciones relativas a los acorazados y las fragatas están incluidas en un borrador preliminar del proyecto de Ley de Autorización de Defensa Nacional (NDAA), para el año fiscal 2027, que el Comité de Servicios Armados de la Cámara de Representantes publicó ayer por la tarde.
La sección del proyecto de ley relativa al acorazado de la clase Trump es breve y dice lo siguiente:
“El Secretario de la Marina no podrá celebrar ningún contrato u otro acuerdo que incluya el alcance del trabajo para la construcción del buque líder del programa de acorazados hasta la fecha en que certifique ante los comités de defensa del Congreso que los sistemas de armas previstos para su inclusión en dicho buque líder tienen un nivel de madurez tecnológica suficiente.”
La disposición no menciona ningún sistema de armas en particular ni define qué nivel de "madurez tecnológica" se consideraría "suficientemente avanzado".
En lo referente a las fragatas también exigiría al Secretario de la Marina que presente ante los comités de defensa del Congreso una estrategia para el desarrollo iterativo de la fragata clase FF(X) en un plazo de 180 días a partir de la entrada en vigor de la ley.
Asimismo, el Secretario estaría obligado a informar a los legisladores sobre el progreso en la elaboración de dicha estrategia en un plazo de 90 días.
La estrategia debería incluir lo siguiente:
“Información sobre el cronograma estimado para cada variante planificada (comúnmente conocida como ''Flight'') de la fragata clase FF(X)”
“Detalles sobre la integración de capacidades adicionales para futuros flights de la fragata, como sistemas de lanzamiento vertical o sensores mejorados, y sus implicaciones para el espacio, el peso, la potencia y el coste de la forma del casco.”
"Cualquier conjunto de misiones adicionales o funciones de combate que puedan añadirse al concepto de operación de las fragatas de clase FF(X).”
También buscan obligar a diseñar una estrategia para futuras subvariantes de la fragata FF(X), incluyendo la posibilidad de una versión con un VLS incorporado, que las de la primera serie no llevaran.
No tiene puto sentido: Destrozaron las FREMM para añadirle mas y mas VLS, y ahora se van a un guardacostas que no tiene VLS.
Cuando se encuentren en el guano, y se metan en un fregao, y pidan ayuda, propongo que en lugar de enviar ayuda, le vendamos naves ya hechas y operativas. Esa F100 MLU ? 1500M€. Las F110 ? Uy, eso ya son 2000M€. Las FREMM-EVO ? De 2500M€ la unidad no bajan.
Si hay tontos con dinero que necesitan buques, no les hagamos el feo de no quitarles ese dinero de encima...
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Ellos sabrán, y que me expliquen como eligen ese buque del guardacostas, que fueron desechados por mal rendimiento y los restos de los que faltaban por construir van a utilizarlos en sus superfragatas.
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Por otro lado planean desplegar hasta ocho submarinos SSBN clase Columbia en la Base Naval de Bangor, en el estado de Washington, para principios de la década de 2030, reforzando así la disuasión nuclear estadounidense en el Indo-Pacífico ante la rápida expansión de las fuerzas estratégicas y la presión militar china en torno a Taiwán.
Este modelo es actualmente la máxima prioridad de adquisición de la Navy y constituye un pilar fundamental de la estrategia de su modernización nuclear. El cabeza de serie el USS District of Columbia (SSBN-826), está en construcción y se prevé que llegue a la base naval en 2032, tras importantes trabajos de modernización de la misma que comenzarán en 2027.
La importancia operativa de Bangor aumentó sustancialmente a medida que las tensiones en torno a Taiwán y el Mar de China Meridional siguen creciendo.
