US Navy
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El Mando de Sistemas Navales (NAVSEA) por boca del gerente del programa de la clase Zumwalt / DDG-1000, revelaron nuevos detalles sobre la revisión destinada a adaptar las armas hipersónicas Conventional Prompt Strike (CPS) a los 3 barcos de la clase.
El DDG-1000, el USS Zumwalt, se reactivará este año tras un periodo de tres años en dique seco durante el cual se instalaron los sistemas de armas del CPS . La construcción se completó a finales de 2025, y la instalación de los módulos avanzados de carga útil se declaró completa en noviembre de 2025. Tras la finalización de la construcción, es inminente el reinicio de los sistemas a bordo, seguido de la finalización de las pruebas de todos los sistemas del CPS.
Los otros dos buques el USS Micheal Monsoor (DDG-1001) y el USS Lyndon B. Johnson (DDG-1002) serán eventualmente reacondicionados según el mismo estándar, para que puedan transportar el mismo complemento de 12 misiles CPS.
Los trabajos en el segundo buque que se modernizará, el USS Lyndon B. Johnson, ya han comenzado, con la retirada del soporte del cañón delantero y otrs trabajo relacionado con la retirada de equipo innecesario esta completado. El DDG-1002 está programado para volver al servicio cuando el DDG-1001 entre en dique seco en 2027 para su ronda de mantenimiento. -
Yo tampoco creo que pase de la mesa de planos a los astilleros, perderán un poco el tiempo con Power Points mientras "reine" Trump, y luego si te he visto no me acuerdo:
Una imagen (mejorada) del acorazado soñado de la US Navy (o del presidente Trump) - Defensa y Seguridad
Un nuevo gigante para el siglo XXI... o una promesa que no llegará a navegar
Defensa y Seguridad (defensayseguridad.es)
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Una fragata, 4750tn y con un 57mm y NSM ? Las corbetas saudies tienen mas dientes...
Sobre el Battleship... en fin, 35kt, un Railgun de 32MJ (eso existe? Japon algo habia hecho recientemente, pero... hay alguno operativo), 2x Laser de 300 o 600kW (y el laser embarcado mas potente actual seria el Dragonfire de la Royal Navy con sus 50kW). 128 VLS (Cuanto cuesta llenar el arsenal ?) 12 CPS (porque los VLS se nos quedaron pequeños) .650 tripulantes como minimo.
Y como alimentaran todo ese radar, laser, railgun y todo lo electronico ? Nuclear ?
No lo veo, no lo veo, demasiados huevos magicos y nanocuanticos en una unica cesta que tendra un altisimo coste de mantenimiento.
Por lo que cuestan 15 de estos, te haces 30 buenas fragatas con 64 VLS, te ahorras pasta, tripulacion y tienes 30 que te da muchisima mas flexibilidad.
Es una flipada y quiero pensar que solo van mostrando bocetos mientras Trump este a los mandos, para no llevarle la contraria.
@Lazarus soy incapaz de ver el sentido de la maniobra de la FFX, osea se quejaban de la baja capacidad de supervivencia de los LCS en caso de conflicto con China y van a sacar un Cutter si me apuras peor armado a cumplir la misma función? A mi hay algo que realmente se me escapa. Por lo que veo en la infografía el tema será que ejercerá de pastor de drones navales?
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Una fragata, 4750tn y con un 57mm y NSM ? Las corbetas saudies tienen mas dientes...
Sobre el Battleship... en fin, 35kt, un Railgun de 32MJ (eso existe? Japon algo habia hecho recientemente, pero... hay alguno operativo), 2x Laser de 300 o 600kW (y el laser embarcado mas potente actual seria el Dragonfire de la Royal Navy con sus 50kW). 128 VLS (Cuanto cuesta llenar el arsenal ?) 12 CPS (porque los VLS se nos quedaron pequeños) .650 tripulantes como minimo.
Y como alimentaran todo ese radar, laser, railgun y todo lo electronico ? Nuclear ?
No lo veo, no lo veo, demasiados huevos magicos y nanocuanticos en una unica cesta que tendra un altisimo coste de mantenimiento.
Por lo que cuestan 15 de estos, te haces 30 buenas fragatas con 64 VLS, te ahorras pasta, tripulacion y tienes 30 que te da muchisima mas flexibilidad.
Es una flipada y quiero pensar que solo van mostrando bocetos mientras Trump este a los mandos, para no llevarle la contraria.
Una fragata, 4750tn y con un 57mm y NSM ? Las corbetas saudies tienen mas dientes...
Ya te digo,es más creo que eso no se puede llamar fragata.Si yo fuera almirante me iría al mercado y pillaría algo como la F-110,Alfa 4000 o Mogami mejorada.
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Pero si lo tenian ! Las FREMM EVO son mucho, muchisimo mejores que esas FFX !
Pero vamos a meterle ochocientosmilcincuentayun cambios para "americanizarla correctamente" porque les funciona a todos pero nosotros sabemos mas y la dejaron hecha unos zorros, que los planos no daban y por eso no podian ni terminar la construccion de la primera.
Estara divertido cuando en maniobras vaya Italia con FREMM y les pinte la cara a todas esas "Fragatitas", del derecho y del reves.
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Pero si lo tenian ! Las FREMM EVO son mucho, muchisimo mejores que esas FFX !
Pero vamos a meterle ochocientosmilcincuentayun cambios para "americanizarla correctamente" porque les funciona a todos pero nosotros sabemos mas y la dejaron hecha unos zorros, que los planos no daban y por eso no podian ni terminar la construccion de la primera.
Estara divertido cuando en maniobras vaya Italia con FREMM y les pinte la cara a todas esas "Fragatitas", del derecho y del reves.
@Lazarus Aquí han hecho un AUKUS como una casa, tal como hicieron los australianos antes con los submarinos clase ATTACK...
Y otros antes, de por aquí cerca.
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El AUKUS... mira, no tengo claro que los llegemos a ver, o mas especificamente, que Australia los llegue a ver.
Creo que cuando se termine el diseño y vean el coste REAL de comprar uno, y los costes operativos, se bajaran del plan y se iran a cosas mucho mas baratas y eficientes, con tecnologias que cuando empezo la fiesta AUKUS no existian pero que para entonces seran operativas, testeadas y totalmente validas (Diesel + AIP + Baterias Litio)
Y en lugar de 5 AUKUS, se compraran 8-10 SSK de ultimisima generacion. Que es lo que realmente necesitan.
El que necesita un SSN enorme de 10000tn es UK, porque ahi esta todo su vector nuclear.
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El AUKUS... mira, no tengo claro que los llegemos a ver, o mas especificamente, que Australia los llegue a ver.
Creo que cuando se termine el diseño y vean el coste REAL de comprar uno, y los costes operativos, se bajaran del plan y se iran a cosas mucho mas baratas y eficientes, con tecnologias que cuando empezo la fiesta AUKUS no existian pero que para entonces seran operativas, testeadas y totalmente validas (Diesel + AIP + Baterias Litio)
Y en lugar de 5 AUKUS, se compraran 8-10 SSK de ultimisima generacion. Que es lo que realmente necesitan.
El que necesita un SSN enorme de 10000tn es UK, porque ahi esta todo su vector nuclear.
@Lazarus A eso me refiero, que USA ha hecho lo mismo que Australia, un AUKUS, es decir, ha dejado lo bueno conocido por lo mejor por conocer.
USA quiere un proyecto de buque propio sin base real dejando de lado el diseño de unas fragatas magníficas con años de experiencia. De la misma manera que Australia dejó de lado un buen proyecto de submarinos, ideales para cubrir sus necesidades por una quimera, fruto de la imaginación de unos iluminados.
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¿Fragata? Corbeta y gracias.
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Más sobre el tema, el almirante Daryl Caudle, Jefe de Operaciones Navales (CNO) afirmó en una reciente visita al Módulo de Sistemas de Comando y Control (CCSM) de un submarino clase Virginia en construcción, que esta visita le ofreció una visión de cómo la Armada puede acelerar la construcción de la futura fragata FF(X).
El hecho de que empresas, tanto nacionales como potencialmente extranjeras, construyan módulos que posteriormente puedan ser instalados en los cascos por los principales astilleros puede aumentar drásticamente la eficiencia.Este proceso se denomina construcción naval distribuida. Y no es un concepto nuevo, los inútiles europeos llevamos casi 25 años o más utilizándolo, pero ellos solo lo hacían en buques más complejos, como los SSN, SSBN, DDG y LPD. Ahora, la navy busca aplicar este concepto a su programa de fragatas FF(X) , que ha sido "renovado", afirmó Caudle. Señaló la construcción de los submarinos de ataque rápido clase Virginia como un excelente ejemplo de cómo funciona esto.
Si bien se está considerando la construcción naval distribuida para el programa FF(X), el primer buque de la clase no se construirá de esa manera. Estados Unidos tiene mucho trabajo por delante para que esto suceda en el resto de la clase, postuló Caudle.“…tendrán que darse algunos cambios de paradigma en aspectos como la modularidad”, afirmó el CNO. “Creo que estamos apenas en la punta del iceberg de cómo estamos empezando a utilizar la modularidad de forma más eficaz”.
Estás declaraciones me sorprenden cantidad, nunca pensé que no se aplicase a todo tipo de construcción y es un ejemplo más de lo atrasada que está su industria naval, y lo poco competitiva que es. Así también se entiende la visita a fin de año por Japón y Corea, pues con mucha probabilidad serán astilleros de esos países los que construyan esos módulos que después se trasladan a los astilleros useños donde se monte el buque y pueda salir Donaldo, diciendo que es un producto Made in Usa.
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Buen artículo de lo que está pasando con las FFGs useñas:
De la Constellation al Cutter: la apuesta de la Marina de EE. UU. por la entrega frente a la capacidad. – Galaxia Militar
La Marina estadounidense afirma que desea dar por finalizado el programa de fragatas clase Constellation tras años de inestabilidad en su diseño, optando en su lugar por la adquisición de un buque más sencillo basado en el cúter clase Legend de la Guardia Costera.
Galaxia Militar (galaxiamilitar.es)
