US Navy
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Como sigan así, pasaran años y seguirán sin buques. como decía mi abuelo, el que por su gusto muere, hasta la muerte le sabe dulce.
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Yo creo que está claro que al ver el “business” mil millonario que hay detrás de esto se lo han quitado a los italianos. A nosotros nos lo hubiesen quitado igual.
Obviamente, a mis contribuyentes los saqueo yo. Es comprensible.
Pero a los italianos algo les van a dar porque en Wisconsin y Michigan votan.
(Luego querrán retener mano de obra)
Lo que significa la cancelación de la fragata clase Constellation para la Marina de EE.UU. y Fincantieri – Galaxia Militar
Cuando Fincantieri Marinette Marine ganó el contrato inicial para construir fragatas clase Constellation en 2020, fue un momento decisivo para el astillero ubicado al norte de Green Bay, en Wisconsin.
Galaxia Militar (galaxiamilitar.es)
Dent también afirmó que la empresa, que actualmente emplea a 2175 personas en Marinette Marine, debe “equilibrar el tamaño y la composición de nuestra plantilla con la carga de trabajo proyectada para la Marina”. Añadió que Fincantieri tuvo que “despedir a más de cien trabajadores contratados en los últimos meses, y ahora estamos ajustando cuidadosamente la experiencia de nuestra plantilla al trabajo que ya se realiza en el astillero y a lo que esperamos de la Marina próximamente”.
Mientras tanto, en el Capitolio, al menos un legislador de Wisconsin era mucho menos optimista sobre el futuro.
“Esto representa un duro golpe para la economía de nuestro estado y nuestra seguridad nacional”, declaró la senadora demócrata de Wisconsin, Tammy Baldwin
Hace nada Thales ha ofertado ir sola en USA. Veremos como sale. Recordemos que los sensores ASW de la US Navy van a ser de St Nazaire un tiempo. Es increíble la penetracion europea en el tema de la US Navy. Rheinmetall en una generación se hace con los misiles.
Thales ha entrado en conversaciones avanzadas con el fin de adquirir la participación de RTX en la empresa conjunta francesa Thales Raytheon Systems
Por supuesto los fajines de blanco aquí chupándose el dedo, preparando la parada del 250 aniversario de la patria, mientras tratan de enterarse en el noticiero, y en McKensey, donde va el mundo (suponiendo que les interesa)
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Yo creo que está claro que al ver el “business” mil millonario que hay detrás de esto se lo han quitado a los italianos. A nosotros nos lo hubiesen quitado igual.
Obviamente, a mis contribuyentes los saqueo yo. Es comprensible.
Pero a los italianos algo les van a dar porque en Wisconsin y Michigan votan.
(Luego querrán retener mano de obra)
Lo que significa la cancelación de la fragata clase Constellation para la Marina de EE.UU. y Fincantieri – Galaxia Militar
Cuando Fincantieri Marinette Marine ganó el contrato inicial para construir fragatas clase Constellation en 2020, fue un momento decisivo para el astillero ubicado al norte de Green Bay, en Wisconsin.
Galaxia Militar (galaxiamilitar.es)
Dent también afirmó que la empresa, que actualmente emplea a 2175 personas en Marinette Marine, debe “equilibrar el tamaño y la composición de nuestra plantilla con la carga de trabajo proyectada para la Marina”. Añadió que Fincantieri tuvo que “despedir a más de cien trabajadores contratados en los últimos meses, y ahora estamos ajustando cuidadosamente la experiencia de nuestra plantilla al trabajo que ya se realiza en el astillero y a lo que esperamos de la Marina próximamente”.
Mientras tanto, en el Capitolio, al menos un legislador de Wisconsin era mucho menos optimista sobre el futuro.
“Esto representa un duro golpe para la economía de nuestro estado y nuestra seguridad nacional”, declaró la senadora demócrata de Wisconsin, Tammy Baldwin
Hace nada Thales ha ofertado ir sola en USA. Veremos como sale. Recordemos que los sensores ASW de la US Navy van a ser de St Nazaire un tiempo. Es increíble la penetracion europea en el tema de la US Navy. Rheinmetall en una generación se hace con los misiles.
Thales ha entrado en conversaciones avanzadas con el fin de adquirir la participación de RTX en la empresa conjunta francesa Thales Raytheon Systems
Por supuesto los fajines de blanco aquí chupándose el dedo, preparando la parada del 250 aniversario de la patria, mientras tratan de enterarse en el noticiero, y en McKensey, donde va el mundo (suponiendo que les interesa)
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@Pepillo 😳
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Es que es verdad, no entiendo que se tengan que dejar este tipo de coletillas en todos los hilos sin venir a cuento. Lo siento si he parecido brusco, pero pensar un poco antes de escribir cada vez lo mismo en hilos que no tienen nada que ver.
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Es que es verdad, no entiendo que se tengan que dejar este tipo de coletillas en todos los hilos sin venir a cuento. Lo siento si he parecido brusco, pero pensar un poco antes de escribir cada vez lo mismo en hilos que no tienen nada que ver.
@Pepillo Tranquilo hombre, todos apreciamos tus aportaciones y @Milites es un forero muy comedido (más que yo).
A veces hacemos un poco de chanza de los oficiales de la Armada pero la absoluta mayoría son/sois buenos profesionales.
Esto es un foro y opinamos más o menos fundadamente, pero siempre con la buena voluntad y el respeto.
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@Pepillo Tranquilo hombre, todos apreciamos tus aportaciones y @Milites es un forero muy comedido (más que yo).
A veces hacemos un poco de chanza de los oficiales de la Armada pero la absoluta mayoría son/sois buenos profesionales.
Esto es un foro y opinamos más o menos fundadamente, pero siempre con la buena voluntad y el respeto.
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La Navy encarga drones a la startup estadounidense Saronic especializada en el desarrollo de barcos autónomos, por casi 400 millones de dólares para la producción de drones capaces de transportar una carga útil de más de 400 kg.
El modelo elegido es el Corsair, un vehículo no tripulado de 7,30 metros de eslora con capacidad para transportar una carga útil de 454 kg, que ofrece capacidades similares a las de los drones ucranianos Magura.

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Recuperados el MH-60R Seahawk y el F/A-18F del USS Nimitz que se estrellaron con media hora de diferencia en el Mar de China Meridional el 26 de octubre. Fueron localizados y recuperados a una profundidad de unos 122 metros el 5 de diciembre.
"Ambas aeronaves fueron recuperadas intactas", dijo un oficial de la Marina ayer por la mañana. Y “todos los componentes recuperados de la aeronave se están transportando a una instalación militar estadounidense en la región del Indopacífico para su análisis detallado”, declaró también la Séptima Flota de la Armada en un comunicado de prensa . Las autoridades no han revelado detalles sobre el lugar exacto del Mar de China Meridional donde se estrelló la aeronave y dónde fue recuperada posteriormente.
La Navy afirma haber empleado un "Buque de Oportunidad contratado, equipado con un sistema no tripulado propiedad del gobierno y operado por un contratista, para levantar y recuperar la aeronave". El comunicado de la Séptima Flota no menciona el nombre de dicho buque.
