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  • F Desconectado
    F Desconectado
    frapu
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    #225

    Estoy con el zanahorio, el detalle del vapor en la cubierta, eso no te lo da un EMALS

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    • lepantoL Desconectado
      lepantoL Desconectado
      lepanto
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      #226

      Según informó USNI News el 30 de octubre, la US Navy está a punto de aprobar un nuevo contrato plurianual para la construcción de quince nuevos submarinos de propulsión nuclear. El plan incluye diez submarinos de ataque de la clase Virginia (Bloque VI) y cinco submarinos lanzamisiles balísticos de la clase Columbia. Continúan las negociaciones con Electric Boat y Newport News Shipbuilding para ultimar los detalles de costes, plazos y producción antes de finales de 2025.

      El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

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      • lepantoL Desconectado
        lepantoL Desconectado
        lepanto
        escribió Última edición por
        #227

        General Dynamics NASSCO ha recibido un contrato de 1.700 millones de dólares para construir dos nuevos buques petroleros de reabastecimiento de la clase John Lewis. La nueva financiación cubre la construcción de los próximos T-AO 215 y T-AO 216, esta línea de producción está abierta a la posibilidad de construcción de otros cinco buques más.

        El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

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        • lepantoL Desconectado
          lepantoL Desconectado
          lepanto
          escribió Última edición por
          #228

          Incorporado oficialmente en la la US Navy, el USS Pierre LCS 38, y último de la variante Independence, -casco trimarán-. la ceremonia se realizó en Panamá City.

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          alt text

          El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

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          • lepantoL Desconectado
            lepantoL Desconectado
            lepanto
            escribió Última edición por lepanto
            #229

            El astillero estadounidense Eastern Shipbuilding Group, que tiene una gran crisis financiera, acaba de anunciar la paralización de la construcción de los dos últimos patrulleros oceánicos (OPC) de la clase Heritage que iba a construir para el USCG.
            alt text
            Lo que se suma a un anterior acuerdo para cancelar la construcción de las unidades 11 y 12 de la clase NSC o clase Legend por el astillero Huntington Ingalls Industries tras los malos resultados de una gran parte de la serie. La unidad 11 llevaba cuatro años en construcción.
            alt text

            El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

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            • LazarusL Desconectado
              LazarusL Desconectado
              Lazarus
              escribió Última edición por
              #230

              No parecia tan complicado hacer una minifragata de 4000tn con un cañon de 57mm en el morro y un par de RWS, pero vaya... es el momento de ir a ofrecerles el BAM !!

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              • lepantoL Desconectado
                lepantoL Desconectado
                lepanto
                escribió Última edición por
                #231

                Antes se apuntan al programa japonés de la clase Sakura del que informamos el otro día, antes de que acabe el 2026 se los tienen listos y además a 58 millones de dólares la unidad, anda que van a picar con el BAM.

                El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

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                • LazarusL Desconectado
                  LazarusL Desconectado
                  Lazarus
                  escribió Última edición por
                  #232

                  Hay que hacer algun trato de intercambio... 24 Irrenunciables por 24 BAM... algo asi...

                  Por las risas del Almirante Johnson, que ultimamente desde la Españita solo le damos disgustos

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                  • F Desconectado
                    F Desconectado
                    frapu
                    escribió Última edición por
                    #233

                    Como la clase constellation, les hacemos unas pequeñas modificaciones aun diseño ya probado y en un periquete tenemos nuestras propias fragastas.

                    1 Respuesta Última respuesta
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                    • lepantoL Desconectado
                      lepantoL Desconectado
                      lepanto
                      escribió Última edición por
                      #234

                      Un buque de salvamento de la Navy intenta sacar del Mar de China Meridional los Super Hornet y Seahawk que se estrellaron. El USNS Salvor se encuentra en la zona para recuperar los dos aviones que se estrellaron la misma noche mientras volaban desde el Nimitz.
                      El portavoz de la 7.ª Flota, declaró el jueves que el buque de salvamento USNS Salvor (T-ARS 52), de la clase Safeguard y operado por el Mando de Transporte Marítimo Militar, se encuentra en la zona realizando operaciones de apoyo a las labores de recuperación. No proporcionó más detalles sobre la ubicación del Salvor, si se ha localizado alguna o ambas aeronaves, ni un cronograma para la recuperación.

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                      El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

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