US Navy
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Es que es verdad, no entiendo que se tengan que dejar este tipo de coletillas en todos los hilos sin venir a cuento. Lo siento si he parecido brusco, pero pensar un poco antes de escribir cada vez lo mismo en hilos que no tienen nada que ver.
@Pepillo Tranquilo hombre, todos apreciamos tus aportaciones y @Milites es un forero muy comedido (más que yo).
A veces hacemos un poco de chanza de los oficiales de la Armada pero la absoluta mayoría son/sois buenos profesionales.
Esto es un foro y opinamos más o menos fundadamente, pero siempre con la buena voluntad y el respeto.
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@Pepillo Tranquilo hombre, todos apreciamos tus aportaciones y @Milites es un forero muy comedido (más que yo).
A veces hacemos un poco de chanza de los oficiales de la Armada pero la absoluta mayoría son/sois buenos profesionales.
Esto es un foro y opinamos más o menos fundadamente, pero siempre con la buena voluntad y el respeto.
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La Navy encarga drones a la startup estadounidense Saronic especializada en el desarrollo de barcos autónomos, por casi 400 millones de dólares para la producción de drones capaces de transportar una carga útil de más de 400 kg.
El modelo elegido es el Corsair, un vehículo no tripulado de 7,30 metros de eslora con capacidad para transportar una carga útil de 454 kg, que ofrece capacidades similares a las de los drones ucranianos Magura.

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Recuperados el MH-60R Seahawk y el F/A-18F del USS Nimitz que se estrellaron con media hora de diferencia en el Mar de China Meridional el 26 de octubre. Fueron localizados y recuperados a una profundidad de unos 122 metros el 5 de diciembre.
"Ambas aeronaves fueron recuperadas intactas", dijo un oficial de la Marina ayer por la mañana. Y “todos los componentes recuperados de la aeronave se están transportando a una instalación militar estadounidense en la región del Indopacífico para su análisis detallado”, declaró también la Séptima Flota de la Armada en un comunicado de prensa . Las autoridades no han revelado detalles sobre el lugar exacto del Mar de China Meridional donde se estrelló la aeronave y dónde fue recuperada posteriormente.
La Navy afirma haber empleado un "Buque de Oportunidad contratado, equipado con un sistema no tripulado propiedad del gobierno y operado por un contratista, para levantar y recuperar la aeronave". El comunicado de la Séptima Flota no menciona el nombre de dicho buque.
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Ante los prolongados retrasos en la construcción y el mantenimiento de sus submarinos nucleares y buques de combate de superficie, la US Navy está introduciendo una nueva red troncal digital para sus astilleros y proveedores, basada en la plataforma Foundry and Artificial Intelligence de Palantir, agrupada bajo el nombre de ShipOS.
Los oficiales de la Armada describen la iniciativa de 448 millones de dólares de coste, gestionada a través de la oficina del programa de la Base Industrial Marítima en colaboración con el Mando de Sistemas Navales, como una forma de integrar herramientas de planificación fragmentadas, bases de datos logísticas heredadas y datos de producción en tiempo real en una única imagen operativa que puede revelar cuellos de botella en todo, desde secciones del casco hasta conjuntos de sonares.
Siempre y cuando le hagan caso.
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Recuperados el MH-60R Seahawk y el F/A-18F del USS Nimitz que se estrellaron con media hora de diferencia en el Mar de China Meridional el 26 de octubre. Fueron localizados y recuperados a una profundidad de unos 122 metros el 5 de diciembre.
"Ambas aeronaves fueron recuperadas intactas", dijo un oficial de la Marina ayer por la mañana. Y “todos los componentes recuperados de la aeronave se están transportando a una instalación militar estadounidense en la región del Indopacífico para su análisis detallado”, declaró también la Séptima Flota de la Armada en un comunicado de prensa . Las autoridades no han revelado detalles sobre el lugar exacto del Mar de China Meridional donde se estrelló la aeronave y dónde fue recuperada posteriormente.
La Navy afirma haber empleado un "Buque de Oportunidad contratado, equipado con un sistema no tripulado propiedad del gobierno y operado por un contratista, para levantar y recuperar la aeronave". El comunicado de la Séptima Flota no menciona el nombre de dicho buque.
@lepanto Qué incidente más raro...
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Te refieres a la caída de los aparatos ? . Según Donaldo, está claro, eso pasa por utilizar una marca blanca de combustible.