Ayer noticia, hoy historia
-
La primera vez publicitada, pero ciertos medios (Combat Aircraft Magazine), citan que anteriormente como 4450 grupo táctico habría realizado operaciones en el Mediterráneo ... ¿Libia,Libano?...
-
El 13 de Enero de 1958, (hoy, hace 68 años) se libró la Batalla de Edchera, en la olvidada guerra del Ifni-Sahara, se concedieron las últimas Cruces Laureadas de San Fernando al Brigada Legionario Francisco Fadrique y al CL Madera Oleada.
-
35 años del inicio de Tormenta del Desierto.
-
La versión acortada del Warrior que pudo ser su VEC.
-
Y en unos días, el Plus Ultra, hidroavión matrícula española M-MWAL, centenario de su salto entre España y Sudamérica, partiendo el 22 de enero de 1926 del Muelle de la Calzadilla en Palos de la Frontera con destino Buenos Aires, adonde arribó el 10 de febrero de ese mismo año.
-
Se cumplen 65 años de la “Operación Dulcinea” el acontecimiento más célebre en la historia del trasatlántico portugués “Santa María” que se produjo en enero de 1961, cuando un grupo armado compuesto por españoles y portugueses protagonizó el secuestro del buque, convirtiéndose así en el primer acto político de piratería en la mar.
El efecto propagandístico contra los regímenes de Salazar y Franco fue bastante notable, ya que el barco fue acosado por unidades de EE.UU., Gran Bretaña, Holanda, España y Portugal.
.jpg)
-
Mañana cincuenta años de la finalización de la operación Golondrina. Nombre asignado al dispositivo diseñado por España para evacuar el Sahara Español deprisa y corriendo, entonces considerado la provincia número 53. El proceso se desencadenó tras la firma del Acuerdo Tripartito de Madrid el 14 de noviembre de 1975 entre España, Marruecos y Mauritania, que abrió la puerta a la salida definitiva del territorio africano.
El 26 de febrero de 1976 se dio por finalizada la operación y oficialmente la presencia militar española en el territorio el 28 cuando arriamos la bandera.
-
Este año se cumplen 50 años de la entrada en servicio del Harrier en la entonces MARINA española , espero que la ARMADA de hoy le haga un homenaje como se merece . Una de las cosas que podrian hacer es recuperar una de las aeronaves que se vendieron a Tailandia para exhibirla junto con el Sea King 501 en un lugar de honor .
Desde aquí lanzo una idea , un muy buen sitio sería junto al submarino Peral en Cartagena .Creo que la Armada y la historia se lo merecen .
