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Por Tierra Mar y Aire

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Marina francesa

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  • lepantoL Desconectado
    lepantoL Desconectado
    lepanto
    escribió Última edición por lepanto
    #169

    Mientras esperan la llegada de sus futuros buques de guerra de minas (BGDM), retrasada hasta después de 2030, la Marine busca dos buques civiles que se adaptarán para desplegar sus nuevos módulos robóticos de guerra de minas. Esto proporcionará una capacidad inicial de despliegue en alta mar, que se suma al despliegue ya operativo de estos drones de superficie y submarinos en las bases de Brest y próximamente Toulon.

    Se espera que el primero de estos buques llegue en 2027, se denominaran Plataformas Modulares de Guerra de Minas (PMGM), y parece que reemplazarán a los cazaminas Tripartite (CMT).

    Fuentes del cuartel general de la Marine señalan que "Se encaminan hacia un contrato de fletamento por tiempo, por un período aproximado de 10 años, de dos buques de segunda mano modificados para misiones de guerra de minas, comenzando en 2027 para el primero y en 2028 para el segundo" en la senda de lo que está haciendo la Royal Navy.

    Probablemente serán antiguos buques de apoyo en alta mar, como el de la foto que es de la Royal Navy.
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    El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

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    • F Desconectado
      F Desconectado
      Fusilier
      escribió Última edición por
      #170

      @lepanto
      A finales de año quedarán 7 CMT, probablemente 6 el año que viene, si siguen las retiradas por fecha de entrada en servicio, este año el Andromede de 1984, en 2027 el Pegase, de 1985, etc..

      Respecto a las Plataformas Modulares de Guerra de Minas (PMGM), La MN tiene costumbre de alquilar buques de este tipo, sea para servicio público, como los RIAS Abeilles, los BSAA como los Sapeur o Jason, alrededor de unos 10 en total. Por otra parte, alquila dos buques de adiestramiento, los VN Partisan y Rebel, que sirven para el adiestramiento de los Commandos, Fusiliers, helicópteros, etc..
      No creo que el sistema “guerra de minas NG” esté a nivel de poder reemplazar los CMT, fuese por el número de sistemas en servicio.
      Me parece que es más una forma de acelerar las pruebas en mar, en particular la capacidad de desplegar los sistemas “terrestres” (osea los drones + el contenedor de mando) en buques de oportunidad y/o llevarlos donde se necesiten, desde tierra. Sin duda también permite paliar la retirada progresiva de los CMT a la espera de los BGM.

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      • PepilloP Desconectado
        PepilloP Desconectado
        Pepillo
        escribió Última edición por
        #171

        El alquiler o compra de buques civiles para su uso en las marinas militares siempre me ha parecido una opción interesante para cubrir ciertas necesidades, como por ejemplo los clase Carnota en la Armada o este caso de la MN de buques nodriza para desplegar drones.

        "En mi vida hice lo que quise y lo que no hice fue porque no quise" Lana Turner

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        • F Desconectado
          F Desconectado
          Fusilier
          escribió Última edición por Fusilier
          #172

          Ya que hablamos de Suecia, un SNA clase Suffren y un CB90 en protección.

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          • lepantoL Desconectado
            lepantoL Desconectado
            lepanto
            escribió Última edición por
            #173

            Cuanto vais a tardar en comprar las CB90, o fabricar algo similar?

            El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

            F 1 Respuesta Última respuesta
            0
            • lepantoL lepanto

              Cuanto vais a tardar en comprar las CB90, o fabricar algo similar?

              F Desconectado
              F Desconectado
              Fusilier
              escribió Última edición por
              #174

              @lepanto dijo en Marina francesa:

              Cuanto vais a tardar en comprar las CB90, o fabricar algo similar

              Pues no se. El préstamo es de 18 meses, si recuerdo bien, más o menos hasta finales de año. Por el momento no hay información si la MN está satisfecha o no de las capacidades de la lancha. Si guardan el mismo número de unidades que por el programa VFM, y compran el CB90 (es posible) es cosa de 36 / 40 millones de dólares; Es una gota de agua en el presupuesto de la MN, ni siquiera debe figurar en una línea particular del presupuesto, debe figurar en alguna línea tipo equipamiento general. La experiencia del programa VFM es que una estructura “plástico” no es suficiente para soportar lo que la MN quiere, cabina blindada etc. Osea, que de cualquier manera, el casco será metálico, probablemente aluminio. A ver si extienden el sistema para usarlo en actividades anfibias, más allá del despliegue puntual de las embarcaciones de protección.
              NB No creo que se lancen en un nuevo programa nacional, pero vete a saber…

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              • M Milites

                @Caffran

                En dicen dicen que esta de vuelta.

                Se acerca el 4 de julio, y hay que fijar prioridades.

                CaffranC Desconectado
                CaffranC Desconectado
                Caffran
                escribió Última edición por
                #175

                @Milites si, la acabo de ver en el puerto debío de llegar hoy o ayer. Salió la 101 estos días, una por otra.

                M 1 Respuesta Última respuesta
                0
                • CaffranC Caffran

                  @Milites si, la acabo de ver en el puerto debío de llegar hoy o ayer. Salió la 101 estos días, una por otra.

                  M Desconectado
                  M Desconectado
                  Milites
                  escribió Última edición por
                  #176

                  @Caffran

                  Estaría bien saber hasta donde el CdG disfruto, realmente, de la escolta.

                  Por otro lado, ya sabemos que la F101, otro año más, no entra en MLU. Se pira casi seis meses a ejercitarse.

                  1 Respuesta Última respuesta
                  0
                  • F Desconectado
                    F Desconectado
                    Fusilier
                    escribió Última edición por Fusilier
                    #177

                    Botadura de la FDI Louzeau el sabado 16 /05

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                    16 mil reproducciones · 220 reacciones | Ce samedi 16 mai, la Grande forme de construction couverte du chantier Naval Group à Lorient s’est ouverte pour laisser sortir la frégate de défense et d’intervention (FDI) Amiral Louzeau. Mardi 19 mai, une cérémonie de mise à flot est organisée sur le site de Naval Group. Vidéo : Luc Saint-Elie ➡️ https://www.letelegramme.fr/morbihan/lorient-56100/la-fregate-amiral-louzeau-commandee-par-la-marine-nationale-a-ete-mise-a-leau-a-lorient-7045379.php | Le Télégramme Lorient

                    Ce samedi 16 mai, la Grande forme de construction couverte du chantier Naval Group à Lorient s’est ouverte pour laisser sortir la frégate de défense et...

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                    • PepilloP Desconectado
                      PepilloP Desconectado
                      Pepillo
                      escribió Última edición por
                      #178

                      No sustituirán (al menos en en el corto medio plazo) a la aviación tripulada, pero su progresiva integración en todas las Fuerzas Armadas es ya poco discutible, los drones son casi más famosos que la IA:

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                      Francia emite una solicitud de información para un futuro UAV que opere desde un portaaviones – Galaxia Militar

                      La Dirección General de Armamento (DGA) francesa ha emitido una solicitud de información (RFI) sobre un futuro sistema de UAV de combate colaborativo (CCA). Pub

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                      Galaxia Militar (galaxiamilitar.es)

                      "En mi vida hice lo que quise y lo que no hice fue porque no quise" Lana Turner

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