Marinha do Brasil
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Los gases son dirigidos hacia el sistema de escape y en la mayoría de las embarcaciones este sistema mezcla los gases con el agua de la refrigeración para enfriarlos y reducir el ruido, expulsando ambos generalmente por encima de la línea de flotación, si bien echarlos por una chimenea evita que estos gases tóxicos o calientes afecten a la tripulación.
Además hoy en día el espacio interior de la chimenea se utiliza para instalar economizadores o calderas de recuperación que aprovechan el calor de los gases de escape para generar agua caliente o vapor, mejorando la eficiencia energética. O resguardas los sistemas de filtrado de emisiones llamados scrubbers de las inclemencias del tiempo.
Por eso me sorprende en este buque que los lancen por los costados, como si fuera una embarcación mucho más ligera.
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Habrá que verla cuando haya meneito a ver si se les cuela el agua dentro ;-)
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Así a bote pronto se me ocurre que igual es para ahorro de peso y espacio al eliminar la necesidad de tuberías atravesando la cubierta y superestructuras con chimeneas en lo alto.
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No debería, aparenta ser un sistema de "escape húmedo" donde el agua de refrigeración se mezcla con los gases, y ese sistema lleva una válvula de retención que impide que el agua de mar regrese al colector de escape y entre en los cilindros cuando el motor se apaga o debido al oleaje.
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Botadura del buque patrullero Mangaratiba (P-73), fue construido en el Arsenal Naval de Río de Janeiro, es el cuarto buque de la clase Macaé, que deriva del proyecto francés CMN Vigilante 400 CL54.
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La Armada brasileña y el Ministerio de Defensa informaron a los miembros del parlamento que la entrada en servicio del submarino de propulsión nuclear Álvaro Alberto está prevista, como muy pronto, para 2038.
Aunque la actividad industrial se ha reanudado en el astillero de Itaguaí, este aplazamiento pone de manifiesto el estancamiento que rodea al reactor nuclear destinado a propulsar el buque. El astillero con el apoyo de Naval Group, avanza en la construcción del casco resistente, pero la integración de un reactor compacto y suficientemente potente sigue siendo el principal obstáculo, en un contexto de limitaciones de capacidad y compromisos industriales entre Brasil y París.
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BAE Systems consigue un pedido de cañones navales 40Mk4 de la Marina brasileña – Galaxia Militar
BAE Systems ha recibido un contrato para suministrar dos sistemas de cañones navales Bofors 40Mk4 a la Marina brasileña, en el marco del Proyecto de Construcció
Galaxia Militar (galaxiamilitar.es)
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Exatamente un año después de la F200 Tamandaré, al 12 de agosto fue la vez de la fragata Jerônimo de Albuquerque (F201) zarpar para pruebas de mar.
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Fragata Jerônimo de Albuquerque (F201) deixa Itajaí para iniciar testes de mar - Poder Naval
A fragata Jerônimo de Albuquerque (F201), segunda unidade da Classe Tamandaré, deixou nesta quarta-feira, 12 de agosto, as instalações do TKMS Estaleiro Brasil Sul, em Itajaí (SC), para iniciar seus testes de mar. Imagens registraram o navio realizando a manobra de saída do complexo naval catarinense, marcando uma das etapas mais importantes de seu processo de construção.
Poder Naval (www.naval.com.br)
Sds
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La Royal Navy vende el buque de asalto anfibio "HMS Bulwark" a la Marina de Brasil » Puente de Mando
El HMS Bulwark deja la Royal Navy tras más de 20 años de servicio y será transferido a Brasil como nuevo buque anfibio NDM Oiapoque.
Puente de Mando (www.puentedemando.com)
