Camiones y 4x4
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Listos estos gallegos, usan sinergias al máximo para una mejora en todos los aspectos, económicos, productivos, etc...cómo se nota que NO es una empresa pública!!!
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El US Army está adoptando camiones tácticos pesados híbridos-eléctricos capaces de reducir el consumo de combustible, proporcionar energía eléctrica exportable y realizar operaciones silenciosas durante misiones logísticas en zonas de conflicto. El prototipo de tractor de larga distancia Common Tactical Truck (CTT) de la empresa estadounidense Mack Defense combina un sistema de propulsión híbrido-eléctrico de alto voltaje con controles electrónicos y sistemas de seguridad derivados de la industria comercial, mientras el US Army evalúa posibles reemplazos para unos 35 000 camiones pesados.

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El ejercito italiano escoge el ineos grenadier blindado
Ineos Grenadier, accordo con l'Esercito italiano: primo ordine militare da un Paese NATO
L'Esercito italiano ha scelto la Ineos Grenadier per una nuova fornitura militare. Per la fuoristrada britannica è il primo ordine consistente di un Paese NATO.
Quattroruote.it (www.quattroruote.it)
Segun este enlace de twitter sera para "roles secundarios y logistica interna"
A-129 Mangusta (@NichoConcu) on X
🇮🇹🇬🇧 The Italian Army has chosen the INEOS Grenadier EPV in the Armoured config. These vehicles would primarily be used for secondary roles/internal logistics. Some parts of this vehicle are also made in Italy, delieveries are expected to begin in 2027.
X (formerly Twitter) (x.com)
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Pues los roles secundarios les van a salir a precio de oro porque el granadier es cualquier cosa menos barato y encima blindado y militarizado!
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Yo no queria decirlo... pero espero que esos roles secundarios sean pasear a ministros en un 4x4 y necesiten un total aproximado de 4 o 5 unidades, como la Policia Nacional...
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Hay compras que no se entienden y esta es una de ellas.
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El fabricante estadounidense de armamento AM General presenta una versión rediseñada del HUMVEE con un motor más potente, una transmisión mejorada y una suspensión de largo recorrido para optimizar su movilidad todoterreno y su rendimiento en terrenos difíciles. Esta modernización busca ampliar las capacidades de este vehículo táctico ligero de amplio uso. La primera fase de producción está prevista para finales de 2027 y se esperan futuras mejoras que incorporarán capacidades digitales y autónomas.

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¡Esta publicación está eliminada!
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Sobre los nuevos desarrollos americanos.
https://www.youtube.com/watch?v=TAUGe7dhGSI
@lepanto
No veo que tenga ningún blindaje,me parece un error monumental. -
@elgranmazapan sinceramente si el vehículo va a servir con ese carrozado, solo le veo algo de sentido en OEs, visto el vídeo, va a ser una especie de mula mecánica sofisticada, que no se va a utilizar para combatir de ahí el bajo blindaje, simplemente te va a llevar cerca del combate.
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Quizás en la guerra de drones prime la movilidad frente al blindaje. Seguramente las lecciones de Ucrania obliguen a "pensar fuera de la caja".
Solo cuando entren en combate el juicio será definitivo -
Completamente de acuerdo, es eso, además son su tecnología híbrida se facilita la aproximación en silencio, y da la sensación de que premia la velocidad para darle la supervivencia. El humvee está de salida o eso parece.