Mundo árabe
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Una curiosidad, llama poderosamente la atención el notable parecido, a primera vista, entre la fragata coreana y clase Bonifaz española (F-110):
HD Hyundai propone la fragata HDF-6000 para la modernización naval de Arabia Saudí - Defensa y Seguridad
La fragata multipropósito coreana se oferta a Arabia
Defensa y Seguridad (defensayseguridad.es)
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Tienes razón, las dimensiones son casi las mismas y la arquitectura similar, en los últimos años en los barcos como los aviones, a iguales necesidades y demandas, las soluciones resultantes se parecen un montón, las diferencias se aprecian en cuanto los lanzadores VLS se distribuyen por todo el barco.
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La Armada egipcia presentó una maqueta de su buque patrullero PV43 en la Feria Mundial de Defensa 2026. El programa refleja el esfuerzo de Egipto por modernizar y estandarizar su flota de patrulla costera ante el aumento de la actividad marítima regional.
El Astillero Alejandría exhibió una maqueta del buque patrullero PV43 ofreciendo un primer vistazo público al nuevo programa, añadiendo que ya comenzó la construcción de los primeros cascos de esta nueva clase de buque patrullero con el que se pretende unificar la vigilancia costera.
El programa es en colaboración con el grupo alemán Lürssen, pero curiosamente deriva del diseño OOB-31 de la clase Omiš, en servicio en la Armada Croata, adaptado a las necesidades egipcias, barco bonito por cierto.
El buque tiene una eslora total de 43 metros y una manga máxima de 8 metros, con un calado optimizado para operaciones litorales. La propulsión está a cargo de dos motores diésel que impulsan dos ejes, lo que le permite alcanzar una velocidad máxima de 27 nudos a plena carga. A una velocidad de crucero de 15 nudos, la autonomía declarada es de aproximadamente 1100 millas náuticas, lo que corresponde a un perfil operativo centrado en la vigilancia costera sostenida y el control de los accesos marítimos.
De momento, no se indicó la configuración definitiva del armamento.
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Y esta vez no sería un render lo que presentamos:
Arabia Saudí y la fragata “6.000 toneladas”: Navantia y la F-110 - Defensa y Seguridad
Un concurso naval en ciernes, en fase de mercado, donde pesan tanto el barco como el paquete industrial
Defensa y Seguridad (defensayseguridad.es)
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Ciertamente hay una posibilidad decente, si del personal de la flota saudí depende. Me consta que están muy satisfechos con el rendimiento del astillero en Cadiz y con la formación en Ferrol. Que pelotazo guapo sería ese.
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Pregunto,¿alguien sabe cuál es la doctrina de esa armada?
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Pregunto,¿alguien sabe cuál es la doctrina de esa armada?
@elgranmazapan dijo en Mundo árabe:
Pregunto,¿alguien sabe cuál es la doctrina de esa armada?
"No comprar fragatas de 6000tn con 16 pauperrimos VLS" ?
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Pregunto,¿alguien sabe cuál es la doctrina de esa armada?
@elgranmazapan pues hasta ahora eran una marina de aguas verdes pero parece que empiezan a crecer en condiciones. Las 8 corbetas + las fragatas ligeras de LM + esta nueva ambición pinta que se van a poner en unos 16 escoltas oceánicos. En cuanto a las celdas intuyo que les ofreceran la versión que presentaron en Grecia de 32 celdas, con los petrodólares no hay problema. Para nada me sorprendería si pidieran 48 y se las metieran. Poderoso caballero don dinero y en las corbetas llegó en tiempo y forma que las construcciones propias se pagan con "aire" hasta que van llegando los créditos a 30 años y demás.
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@elgranmazapan pues hasta ahora eran una marina de aguas verdes pero parece que empiezan a crecer en condiciones. Las 8 corbetas + las fragatas ligeras de LM + esta nueva ambición pinta que se van a poner en unos 16 escoltas oceánicos. En cuanto a las celdas intuyo que les ofreceran la versión que presentaron en Grecia de 32 celdas, con los petrodólares no hay problema. Para nada me sorprendería si pidieran 48 y se las metieran. Poderoso caballero don dinero y en las corbetas llegó en tiempo y forma que las construcciones propias se pagan con "aire" hasta que van llegando los créditos a 30 años y demás.
Gracias, @Caffran .
Lo digo por que según la wiki tienen dos petroleros de los años ochenta y me gustaría saber si podríamos colocarles algún producto nacional. -
Bufff en petroleros lo veo feo compañeiro, los Saudies tienen pasta pero no son tontos, los diseños de Navantia en materia de AOR's están muy trasnochados salvo que planteasen algo partiendo del diseño que vamos a fabricar para los pérfidos...aunque es otro concepto de buque. Donde puede ser que tengamos posibilidades es en el ámbito anfibio, hace tiempo que se comenta que quieren adquirir la capacidad e igual pueden ser un buen cliente de lanzamiento para el smarth LPD ese que presentaron en oceania.
