F-35 Lightning II
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Grecia sopesa adquirir más Gorditos en vez de actualizar los F16 block 50.
Greece weighs additional F-35 jets | eKathimerini.com
Greece is weighing the purchase of additional F-35 fighter jets after 2030 instead of upgrading its fleet of 38 F-16 Block 50 aircraft, officials said Thursday, as negotiations with the US over the long-delayed modernization plan continue.
(www.ekathimerini.com)
Pues parece que ni Trumptoday ni los costes, ni ODIN ni los foros ni las polémicas pueden con la capacidad real del pájaro.
Es el avión que diferencia a una FFAA del siglo XXI de una del siglo XX.
Pese a todo. -
Grecia sopesa adquirir más Gorditos en vez de actualizar los F16 block 50.
Greece weighs additional F-35 jets | eKathimerini.com
Greece is weighing the purchase of additional F-35 fighter jets after 2030 instead of upgrading its fleet of 38 F-16 Block 50 aircraft, officials said Thursday, as negotiations with the US over the long-delayed modernization plan continue.
(www.ekathimerini.com)
Pues parece que ni Trumptoday ni los costes, ni ODIN ni los foros ni las polémicas pueden con la capacidad real del pájaro.
Es el avión que diferencia a una FFAA del siglo XXI de una del siglo XX.
Pese a todo.@Vorlon dijo en F-35 Lightning II:
Es el avión que diferencia a una FFAA del siglo XXI de una del siglo XX.
Supongo que lo dices como algo positivo. Pero no necesariamente lo es. La mayoría, si no todas, fuerzas aéreas del "siglo XX" eran muy capaces. Buena parte de las actuales están en cuadro. Y las que aguantan, lo hacen basadas en las horas de los Legacy.
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Cada uno ve la botella o medio llena o medio vacía.
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Pero imagina un furtivo disparando misiles a 150-180 kms( ¿Amraam?) contra un Legado, este es prácticamente imposible que a esa distancia detecte al otro.
Aunque las cifras exactas siguen siendo clasificadas, las estimaciones de fuentes abiertas ya sitúan la cobertura del AIM-120D en torno a los 160-180 km, y la última demostración sugiere que el misil mejorado ha superado este umbral en condiciones óptimas.
Un F-22 Raptor de la Fuerza Aérea de EE. UU. realiza el disparo de misil aire-aire más largo de su historia. – Galaxia Militar
La empresa de defensa RTX anunció a través de Raytheon que la Fuerza Aérea de los EE. UU. había realizado con éxito el disparo más largo conocido del misil AIM-120 AMRAAM durante las pruebas en la Base Aérea de Eglin.
Galaxia Militar (galaxiamilitar.es)
La cosa es que hasta ahora ningún comprador se echa para atrás, compran más.
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Pero imagina un furtivo disparando misiles a 150-180 kms( ¿Amraam?) contra un Legado, este es prácticamente imposible que a esa distancia detecte al otro.
Aunque las cifras exactas siguen siendo clasificadas, las estimaciones de fuentes abiertas ya sitúan la cobertura del AIM-120D en torno a los 160-180 km, y la última demostración sugiere que el misil mejorado ha superado este umbral en condiciones óptimas.
Un F-22 Raptor de la Fuerza Aérea de EE. UU. realiza el disparo de misil aire-aire más largo de su historia. – Galaxia Militar
La empresa de defensa RTX anunció a través de Raytheon que la Fuerza Aérea de los EE. UU. había realizado con éxito el disparo más largo conocido del misil AIM-120 AMRAAM durante las pruebas en la Base Aérea de Eglin.
Galaxia Militar (galaxiamilitar.es)
La cosa es que hasta ahora ningún comprador se echa para atrás, compran más.
Sí, esas informaciones las hay. Y hay otras que describen la situación REAL del proyecto.
Me gustaría que alguien me pusiese casos reales de aviones derribados por otros a esa distancia. Y vemos, los que haya, que tipo de fuerza aérea es verdaderamente capaz de realizar ese tipo de operaciones. Lo analizamos. Y qué otro tipo de capacidades son necesarias.
Los últimos misiles contra Qatar los han lanzados F15 de 40 años de la Fuerza Aérea de Israel.
Por supuesto que se compran más F35. Y F15 EX, y Superhornet, y Gripen, y Rafale, y los Chinos, y los turcos, y los koreanos, y Eurofighter, y Su 35, y Su 34, y Mig 29/ 35. Todo el mundo está comprando aviones de combate.
