F-35 Lightning II
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Turquía vuelve a presentar oferta por el F35 ( vamos que el EF interesa lo justito)
https://theaviationist.com/2024/11/26/turkey-resubmits-offer-to-purchase-f-35-jets/Nunca atribuyas a la maldad lo que se explica adecuadamente por la estupidez»
Tolkien. “El mal no puede crear nada nuevo, sólo corromper lo bello”.
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Erdi: véndeme los F35, que voy a ser bueno.
Tío Sam: ahora no, vuelve a preguntar en 6 meses.
Erdi: que me enfado y compro a los rusos.
Tío Sam: pues ahora ahora ni F35, ni F16.
Erdi: vaaaale voy a ser güeno.
Tío Sam: más te vale. Venga va te libero los F16 por no oirte.
Erdi: dame mis F35
Tío Sam: cuando me salga de las barras y de las estrellas.
Erdi: pero son míos, tengo un contrato, no es serio.
Tío Sam: Erdie que como te pongas tonto tus oficiales de la Fuerza Aérea se cabrean.... te lo digo yo que hablo mucho con ellos.
Erdi: pues me compro Eurofighter
Tío Sam: Erdie, que patético ese órdago, hay europeos que te consideran muy duro, no te pongas a llorar eh
Erdi: véndeme 6, porfi, porfi, porfi.... sólo 6...
Tío Sam: calla pesao que me voy a jugar al golf. -
Hay poca optimización de recursos en que un Royal Marine haga el curso de piloto de combate.
Me partiria viendo a un legia o acorazado pilotando un F18 en nombre de la conjuntez...@Vorlon dijo en F-35 Lightning II:
Me partiria viendo a un legia o acorazado pilotando un F18 en nombre de la conjuntez...
Pues, salvando las diferencias, creo que hay 2 oficiales de Infantería de Marina, haciendo el curdo de Harrier.
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La optimización es la inversa. No es del RM, sino del escuadrón. Que un único escuadrón de la RAF haya sido mandado por un capitán de la RN, haya servido para certificar barco y tripulaciones, haya servido para incorporar y se haya nutrido de personal de la RAF, de la RN e incluso de los RM, haya operado embarcado, desembarcado, y todo siendo irrelevante el ejército que figura en la galleta. Cada hora viable de ese escuadrón, los Dambusters, se ha usado en beneficio de la fuerza conjunta hasta el último segundo.
Todavía estoy por ver que un coronel del EAE o del ET mande una escuadrilla de la Armada, o que un aviador naval lleve un helicóptero del ET. Y no será precisamente porque sobren pilotos y se necesiten horas. O que aviadores navales de reactores lleven F18, con los pilotos que faltan, lo que veo son tres unidades de formación (más cursos contratados fuera) para formar un tercio de los pilotos al año de los que forman otras escuelas integradas.
@Milites dijo en F-35 Lightning II:
que un aviador naval lleve un helicóptero del ET.
Si me lo tomo "literalmente", aqui tienes una imagen.
https://www.defensa.com/espana/armada-ya-cuenta-primer-piloto-helicoptero-nh90@Milites dijo en F-35 Lightning II:
O que aviadores navales de reactores lleven F18
Eso también ha ocurrido.
Hubo unos años, a mediados de los 90, en los que FLOAN con Harrier y EdA con F18, intercambiaban pilotos. -
Vuela el primer Húsar Polaco.
https://www.scramble.nl/military-news/first-husarz-takes-to-the-airNunca atribuyas a la maldad lo que se explica adecuadamente por la estupidez»
Tolkien. “El mal no puede crear nada nuevo, sólo corromper lo bello”.
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Turquía vuelve a presentar oferta por el F35 ( vamos que el EF interesa lo justito)
https://theaviationist.com/2024/11/26/turkey-resubmits-offer-to-purchase-f-35-jets/@Vorlon dijo en F-35 Lightning II:
Turquía vuelve a presentar oferta por el F35 ( vamos que el EF interesa lo justito)
https://theaviationist.com/2024/11/26/turkey-resubmits-offer-to-purchase-f-35-jets/Es normal que hagan el intento con la nueva administración Trump, a ver si suena la flauta.
Y también es normal, que se lleven un nuevo portazo, ya que la decisión de no venderles el F-35 es del pentágono por razones exclusivamente militares, razones que a día de hoy siguen vigentes.Ni Trump, va poder variar eso, porque aunque quisiese, imagino que la aprobación necesita venir del Senado de EEUU, y allí obedecen generalmente a intereses nacionales tanto republicanos como demócratas.
Ahora, si acceden a deshacerse del S400 y comerse el orgullo, que ya se vió que es relativamente sencillo de destruir, les saldrá más a cuenta.
P.D.- Yo soy EEUU y aun en ese caso, no se lo vendería, Erdogan no es de fiar.
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Dicen los del EdA que necesitan una segunda plataforma, y que hay más opciones que el F-35 en la mesa...
Como os vacilan, chicos.
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Vuela el primer Húsar Polaco.
https://www.scramble.nl/military-news/first-husarz-takes-to-the-air@Vorlon dijo en Eurofighter EFA EF-2000 Typhoon:
¡ y voló !!!
Spanish Eurofighter makes first flight with AESA radar installed
A first flight has been completed by a Spanish air force Eurofighter equipped with a new active electronically scanned array (AESA) radar.
Flight Global (www.flightglobal.com)
MK0 con emisores del Mk1...
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El tema con Turquía y el F35 es que ya los han pagado, al menos parte de ellos, como tampoco les devuelven el dinero pues ahí andan que sí que no. Lo que llega ahora parece un 40-40-40 más modernizar en casa los f16 que tienen. Veremos porque a mayores tienen sus propios desarrollos.
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Pese A Musk , se entregó el primer Belga.
https://www.scramble.nl/military-news/first-belgian-f-35a-delivered
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El tema con Turquía y el F35 es que ya los han pagado, al menos parte de ellos, como tampoco les devuelven el dinero pues ahí andan que sí que no. Lo que llega ahora parece un 40-40-40 más modernizar en casa los f16 que tienen. Veremos porque a mayores tienen sus propios desarrollos.
@bandua dijo en F-35 Lightning II:
El tema con Turquía y el F35 es que ya los han pagado, al menos parte de ellos, como tampoco les devuelven el dinero pues ahí andan que sí que no. Lo que llega ahora parece un 40-40-40 más modernizar en casa los f16 que tienen. Veremos porque a mayores tienen sus propios desarrollos.
No es tan sencillo, Turquía ha estado beneficiándose del programa JSF durante muchos años, fabricando múltiples partes del F-35.
Aparte del menoscabo económico al programa de tener que cambiar la localización de esas partes.
Igual si se ponen echar cuentas, le sale a deber dinero a turquía.
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El tema con Turquía y el F35 es que ya los han pagado, al menos parte de ellos, como tampoco les devuelven el dinero pues ahí andan que sí que no. Lo que llega ahora parece un 40-40-40 más modernizar en casa los f16 que tienen. Veremos porque a mayores tienen sus propios desarrollos.
Lo menos para Turquía es lo económico, todo a lo que tengan derecho según lo pagado se lo concederán o reenbolsarán. Estados Unidos en eso es un país con total seguridad jurídica (especialmente si el abogado cobra 50 horas de vuelo del aparato).
Taiwan hace años compró unos F16, se los vetaron y les reenbolsaron el dinero.
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Puedo estar equivocado, pero cuando echaron a Turquia del programa, tuvieron que buscar proveedores para sustituir a los fabricantes turcos. Eso retrasó y encareció el programa.
El Departamento de Defensa de Estados Unidos “rescindió de manera disciplinada y elegante” los contratos existentes con empresas turcas a principios de 2020.
S-400s, Russia, strained ties and sanctions: What happened to Türkiye's F-35s? - Türkiye Today
Türkiye's removal from F-35 program led to significant losses for its defense industry, but questions remain about potential gains and future involvement
Türkiye Today (www.turkiyetoday.com)
Nunca atribuyas a la maldad lo que se explica adecuadamente por la estupidez»
Tolkien. “El mal no puede crear nada nuevo, sólo corromper lo bello”.
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Pues parece que prefieren 20 F35 adicionales a mas Rafale.
https://theaviationist.com/2024/12/05/greece-will-not-buy-additional-dassault-rafales/ -
Primer F35 germano en produccion.
https://defence-industry.eu/lockheed-martin-begins-production-of-germanys-first-f-35-fighter-jet/ -
No diga "Proyeccion Estrategica", diga "F35" !
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¿Quieres proyección estratégica? El futuro del Ejército del Aire y la Armada se cruzan donde no queremos mirar
La Armada y Ejército del Aire dieron algunos de los lineamientos clave para su futuro operativo. Fue interesante lo que se dijo. Pero tanto, o más, lo que se pudo leer entre líneas
elconfidencial.com (www.elconfidencial.com)
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Este es el primer publirreportaje de Diciembre, o el segundo? o el tercero?
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Ni idea, yo deje de contarlos, me daba pereza.
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Creo que es un buen resumen de lo que viene al EdA y y la duda con ese tercer paso de sustitución de los bizcochos, que yo dudo se haga, con el deseo de un segundo modelo diferente al Tifón.
En cuanto a la Armada, igual exposicion y me quedó con el detalle:Está claro que la Armada o se replantea sus misiones y visión estratégica o necesita reemplazar a los Harrier con F-35B.
Evidentemente si siguen con su idea de Armada necesitan aviacion embarcada y solo hay una opción.
Realmente esta plasmando en el papel lo qué en estas paginas y en versiones anteriores venimos diciendo.
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Pues que usen mejores excusas, la verdad.
Porque "Hace falta F35 para tener proyeccion" saliendo la broma a partir de 7000M€ (inicialmente, luego mas) y luego recuerdas que en su momento, se compraron solamente 40 Taurus por 60M€... proyeccion ?
