Noticias de drones
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El 13 de julio las Fuerzas Armadas Sudanesas (FAS) utilizaron un vehículo aéreo de combate no tripulado Bayraktar Akinci de fabricación turca para interceptar y destruir un dron de fabricación china operado por las Fuerzas de Apoyo Rápido (RSF) al noroeste de El Obeid, en Kordofán del Norte. Este enfrentamiento aéreo representa un cambio táctico crucial, al emplear municiones guiadas aire-aire desplegadas desde una plataforma de altitud media y largo alcance (MALE) en lugar de depender de sistemas de defensa antiaérea terrestres. La interceptación táctica establece un perímetro de protección sobre el nudo de transporte estratégico de El Obeid, neutralizando las capacidades de reconocimiento y ataque de largo alcance de adversarios antes de que puedan amenazar los centros logísticos clave controlados por el gobierno en el centro de Sudán.
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En el desfile del 14 de Julio en Francia, se pudo ver por primera vez al que puede ser el sustituto provisional para el Safran Patroller. Aún no estando operativo, se trataria del Delair DT61 .
Se trata principalmente de un dron de vigilancia táctica diseñado específicamente para el Ejército francés y que actualmente se encuentra en la fase final de pruebas entre la DGA (Dirección General de Armamento de Francia) y el 61.er Regimiento de Artillería. Con algo más de tres metros de longitud y una envergadura de casi siete metros, el Delair DT61 no es precisamente una aeronave pequeña. Su peso de cien kilogramos, incluyendo quince kilogramos de carga útil tecnológica, lo demuestra. Sin embargo, parece ser un dron táctico bastante fácil de usar. Es una aeronave VTOL ( de despegue y aterrizaje vertical).
Su autonomía es de siete horas de vuelo o un alcance de hasta cien kilómetros desde sus operadores remotos. Se requieren dos operadores para su funcionamiento.
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Italia que se mueven en esta materia y eligíeron el dron JUMP 20 de AeroVironment como MQ-31A para el Ejército italiano, lo que supone la sustitución formal del sistema de reconocimiento táctico RQ-7C Shadow 200.
El 13 de julio lo anunció AeroVironment, este cambio proporciona al Ejército una plataforma de despegue y aterrizaje vertical que puede operar sin pistas de aterrizaje y desplegarse más cerca de las unidades de primera línea. El contrato, de cinco años y 46,6 millones de dólares, abarca la aeronave, la ingeniería, el mantenimiento inicial y el soporte técnico in situ, aunque el tamaño de la flota y la configuración de los sensores no se han revelado. Se espera que el MQ-31A mejore la flexibilidad de la vigilancia táctica, reduzca la dependencia de plataformas de lanzamiento preparadas y fortalezca el apoyo de inteligencia para las fuerzas terrestres desplegadas.En dos mensajes, dos países que ya sustituyen sus sistemas por material mas evolucionados, y otros seguimos pensando por donde empezar.
