Noticias de drones
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El primer avión de combate colaborativo realizó su primer vuelo el 27 de agosto, logrando un hito importante mientras la Fuerza Aérea busca integrar aviones autónomos y no tripulados en formaciones de vuelo tripuladas.
First CCA Takes Flight: General Atomics Drone Is First to Fly
One of the drones in the Air Force’s Collaborative Combat Aircraft program, General Atomics’ YFQ-42A, flew for the first time Aug. 27.
Air & Space Forces Magazine (www.airandspaceforces.com)
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Éste es la versión cañera del Cisterna ¿No? ¿Y cuantas armas puede llevar en su interior ? Porque muy grande no parece.
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Tiene similar tamaño al Super Hornet (15,5 x 9,5 metros), la motorización es una variante del motor utilizado en el MQ-4C Triton. Alguno de los siete construidos para pruebas mostraba misiles antibuque AGM-158C LRASM en los puntos de anclaje subalares y una bola sensora electroóptica bajo el morro, delante del tren de aterrizaje delantero.
En principio todos llevan un ligero componente de ISR y algunas capacidades de retransmisión de comunicaciones y las capacidades de ataque quedan para una variante propia. -
El Eurodrone completará a final de 2025 la fase de diseño y podrá empezar la producción de prototipos
A finales de 2025, se completará la fase de diseño y comenzará la producción de la hashtag#prototypes para la prueba de vuelo. ...
Infodefensa - Noticias de defensa, industria, seguridad, armamento, ejércitos y tecnología de la defensa (www.infodefensa.com)
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El Eurodrone completará a final de 2025 la fase de diseño y podrá empezar la producción de prototipos
A finales de 2025, se completará la fase de diseño y comenzará la producción de la hashtag#prototypes para la prueba de vuelo. ...
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@blasdelezo Ahi ahi, sin prisas, pausadamente, des-pa-cito, chatin que solo tengo dos manos
Igual para el 2030 vuela, y para el 2035 lo tiene todo plenamente operativo, y con capacidades similares a un MQ9B del 2005.
Sin prisas, eh, que Roma no se hizo en un dia !
Borchenoso.
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@blasdelezo Ahi ahi, sin prisas, pausadamente, des-pa-cito, chatin que solo tengo dos manos
Igual para el 2030 vuela, y para el 2035 lo tiene todo plenamente operativo, y con capacidades similares a un MQ9B del 2005.
Sin prisas, eh, que Roma no se hizo en un dia !
Borchenoso.
@Lazarus Los chinos se deben estar partiendo la caja viendo trabajar a estos burócratas.
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Si, creo que el SIRTRAP volará antes, que ya es decir tambien. Acojonaditos vivos estan en Marruecos con él y con ese de la foto.
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Pues el SIRTAP parece que van ligero, desde que se firmo acabando 2023 hasta el primer prototipo y primer vuelo en 2025. Tampoco es que sea la algo super innovador, pero ahí esta, cumpliendo plazos rápidamente, que para lo que nos suele tener acostumbrados Airbus ya es algo.
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pero que al menos tengamos algo....ojo que no es nada del otro mundo, pero menos es nada
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pero que al menos tengamos algo....ojo que no es nada del otro mundo, pero menos es nada
@docestrange ni lo niego. Pero lo mas interesante es los desarrollos que vienen tras el, ahí tenemos a AERTEC con su BAT, una bomba planeadora con posibilidad de ponerle un motor cohete o el misil FOX. Eso si es interesante, y el SIRTAP nos puede enseñar el camino.
