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Por Tierra Mar y Aire

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Marinas del Báltico

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  • CaffranC Desconectado
    CaffranC Desconectado
    Caffran
    escribió Última edición por
    #202

    Es una pena, Navantia es el único astillero que siempre va solo ante el peligro y eso nunca va a cambiar. A nuestros gobiernos se la pela la viabilidad de la empresa y en esa tesitura da igual lo bueno que sea tu producto. Lamentablemente el Alfa 4000 como tantos otros proyectos interesantes de la cartera de Navantia se quedará para siempre en el mundo de los renders.

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    • CaffranC Caffran

      Es una pena, Navantia es el único astillero que siempre va solo ante el peligro y eso nunca va a cambiar. A nuestros gobiernos se la pela la viabilidad de la empresa y en esa tesitura da igual lo bueno que sea tu producto. Lamentablemente el Alfa 4000 como tantos otros proyectos interesantes de la cartera de Navantia se quedará para siempre en el mundo de los renders.

      F Conectado
      F Conectado
      Fusilier
      escribió Última edición por
      #203

      @Caffran dijo en Marinas del Báltico:

      Es una pena,

      Bueno, por el momento, nadie conoce la decisión del gobierno sueco. Una cosa es lo que dicen o quieren los militares, incluso la "vox populi" otra cosa es lo que decide el gobierno, por múltiples razones, aquí por ejemplo la prioridad a la industria nacional (SAAB); incluso con un riesgo de retraso en la capacidad operacional.
      Puede ser que el reciente acuerdo Navantia SAAB sea un buen indicador, en el sentido que SAAB busca capacidades.

      1 Respuesta Última respuesta
      0
      • CaffranC Desconectado
        CaffranC Desconectado
        Caffran
        escribió Última edición por
        #204

        Captura de pantalla 2026-05-19 091551.png ayer ya me salía que era de los franceses y esta mañana otra vez. Pero claro no se que fiabilidad tendrá esto.

        1 Respuesta Última respuesta
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        • F Conectado
          F Conectado
          Fusilier
          escribió Última edición por Fusilier
          #205

          Bueno, parece ser que es la FDI, según un chico del foro francés que habla, más o menos, suèco. Cabe esperar el comunicado oficial, las especificaciones serían estas.
          Aster 30
          CAMM-ER
          RBS-15
          Torped47
          Trackfire
          40mm Bofors
          57mm Bofors

          La noticia en REUTERS
          https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/sweden-plans-buy-navy-frigates-france-2026-05-19/

          Y Bloomberg
          https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-05-19/sweden-selects-france-s-naval-group-for-5-billion-frigate-deal

          1 Respuesta Última respuesta
          0
          • lepantoL Desconectado
            lepantoL Desconectado
            lepanto
            escribió Última edición por lepanto
            #206

            Pues felicidades a Francia y Naval Group, a este ritmo la FDI, se va a convertir en la fragata más vendida de Europa.

            El ministro de defensa explicó en la comparecencia que la propuesta francesa ha sido elegida por diferentes razones: los plazos de entrega, el avanzado grado de desarrollo tecnológico del diseño, la posibilidad de compartir costes con Francia y Grecia, y la incorporación de un sistema de defensa aérea ya probado y en servicio.
            Una vez más realidades frente a expectativas.

            El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

            1 Respuesta Última respuesta
            0
            • lepantoL Desconectado
              lepantoL Desconectado
              lepanto
              escribió Última edición por
              #207

              Fotos curiosas de la marina sueca operando sus CB90 en el ejercicio Aurora 26.
              alt text
              alt text
              alt text

              El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

              1 Respuesta Última respuesta
              0
              • B Desconectado
                B Desconectado
                bandua
                escribió Última edición por
                #208

                Desde el momento en que la cosa va de Aster30 y CAMM-ER sabes que hay poco que rascar. Al margen de producto probado y que Francia tiene un peso político y militar muy superior al nuestro. Ya sin entrar en que por imagen la pantomima de los noruegos con las suyas te lo pone complicado, imaginaro a un politico sueco teniendo que defender ante su electorado que ha elegido al suministrador que vendió un "producto defectuoso" a sus vecinos los noruegos. No creo que Navantia haya invertido mucho más que lo imprescindible en este proyecto.

                F 1 Respuesta Última respuesta
                0
                • B bandua

                  Desde el momento en que la cosa va de Aster30 y CAMM-ER sabes que hay poco que rascar. Al margen de producto probado y que Francia tiene un peso político y militar muy superior al nuestro. Ya sin entrar en que por imagen la pantomima de los noruegos con las suyas te lo pone complicado, imaginaro a un politico sueco teniendo que defender ante su electorado que ha elegido al suministrador que vendió un "producto defectuoso" a sus vecinos los noruegos. No creo que Navantia haya invertido mucho más que lo imprescindible en este proyecto.

                  F Conectado
                  F Conectado
                  Fusilier
                  escribió Última edición por
                  #209

                  @bandua dijo en Marinas del Báltico:

                  Desde el momento en que la cosa va de Aster30 y CAMM-ER

                  Y también, que al contrario de lo que suele decirse del armamento Fr. les ponen cañones, torpedos y misiles suècos.

                  1 Respuesta Última respuesta
                  0
                  • LazarusL Desconectado
                    LazarusL Desconectado
                    Lazarus
                    escribió Última edición por
                    #210

                    El CAMM-ER ya puede ser quad-packed en los Sylver ?

                    Por otro lado, ahora que ya ha salido quien se lleva la perra: Creeis que Suecia necesita Fragatas de esta envergadura, para el Baltico ?

                    B F 2 Respuestas Última respuesta
                    0
                    • LazarusL Lazarus

                      El CAMM-ER ya puede ser quad-packed en los Sylver ?

                      Por otro lado, ahora que ya ha salido quien se lleva la perra: Creeis que Suecia necesita Fragatas de esta envergadura, para el Baltico ?

                      B Desconectado
                      B Desconectado
                      bandua
                      escribió Última edición por
                      #211

                      @Lazarus ese mar es un estanque, si se pone caliente nadie va a poder naver por él, hasta los subs lo van a tener complicado. Esperemos que no lleguemos al escenario de tener que ver si esas fragatas son realmente útiles o no.

                      1 Respuesta Última respuesta
                      0
                      • LazarusL Lazarus

                        El CAMM-ER ya puede ser quad-packed en los Sylver ?

                        Por otro lado, ahora que ya ha salido quien se lleva la perra: Creeis que Suecia necesita Fragatas de esta envergadura, para el Baltico ?

                        F Conectado
                        F Conectado
                        Fusilier
                        escribió Última edición por
                        #212

                        @Lazarus dijo en Marinas del Báltico:

                        El CAMM-ER ya puede ser quad-packed en los Sylver ?

                        Yes, en el nuevo Sylver 50.
                        Tambien quieren las fragatas para participar en operaciones OTAN fuera del Baltico, lo ven como una obligacion.

                        1 Respuesta Última respuesta
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