Marinas del Báltico
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@ajamba dijo en Marinas del Báltico:
@rblazquez ¿No está muy decidido ya por la opción Babcock+SAAB?, igual estamos haciendo el triste papel como en el concurso de submarinos de la India con el S-80.
La F100 está por esos lares en una misión de la OTAN, no veo el triste papel por ningún lado, aprovechan que el Pisuerga pasa por Valladolid para intentarlo, al final hasta que no esté firmado hay que intentarlo, solo así ganarás alguno.
@Pepillo No, si a mi me parece bien, lo único es que no nos llevemos una decepción porque no partimos como favoritos, si Navantia consigue el contrato, fantástico y yo que me alegro.
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Casi es al revés, como no somos los favoritos lo que nos llevaríamos es una alegría si lo ganamos.
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Casi es al revés, como no somos los favoritos lo que nos llevaríamos es una alegría si lo ganamos.
@Pepillo Una GRAN alegría, demostraría que Navantia todavía está en la carrera (por lo menos en escoltas).
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Sería algo estupendo, primero por el cliente, segundo por el buque, un escaparate para muchos otros posibles clientes.
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Sería algo estupendo, primero por el cliente, segundo por el buque, un escaparate para muchos otros posibles clientes.
@lepanto A ver qué les dicen los noruegos de su experiencia con las Fridtjof Nansen, eso puede ser crucial.
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Noruega aprueba la adquisición de dos submarinos más U 212CD de TKMS. – Galaxia Militar
En una votación celebrada ayer, el Parlamento noruego aprobó con 86 votos a favor y 14 en contra, un aumento del presupuesto para la adquisición de una nueva flota de submarinos, liberando así fondos para la compra de dos submarinos más del tipo 212 CD de Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS).
Galaxia Militar (galaxiamilitar.es)
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Mejor al hilo de Noruegos y Daneses.
El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.
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@lepanto dijo en Marinas del Báltico:
Mejor al hilo de Noruegos y Daneses.
Cierto, suspenso en geografía
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Lo que será el buque de rescate submarino polaco, eslora aproximada de 96 metros y un desplazamiento aproximado de 6.500 toneladas,
Equipado con un complejo hiperbárico con cámaras de descompresión, una campana de buceo y sistemas que permitan la cooperación con el Sistema de Rescate Submarino de la OTAN (NSRS).
Podrá realizar operaciones de rescate a profundidades de hasta 300 metros y gran autonomía de operaciones.
Plataforma de aterrizaje para helicópteros y sistemas avanzados de navegación y submarinos, incluidos vehículos ROV para la inspección de los fondos marinos.
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Y siguiendo con los polacos una foto de como van los trabajos del primer buque SIGINT de clase Delfin para su marina.
