Marinas del Báltico
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Los polacos han llegado a la misma conclusión a la que deberíamos llegar nosotros como país en el ámbito de defensa.
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Pues ya sabemos quiénes se van a llevar las fragatas suecas.
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@lepanto dijo en Marinas del Báltico:
Pues ya está todo el pescado vendido. S81, 82, 83 y 84 y cerrado el programa a beneficio de inventario. A la hora de elegir, ahora se llevan las realidades presentes, frente a prestaciones e incertezas futuras.
Se ha confirmado por algun lado que no habra mas que esos 4 ? No me suena haber visto confirmacion alguna del cierre del programa.
@Lazarus Pues sería lo mejor, cerrarlo y cerrarlo bien, con las grandes carenas previstas para incorporar el AIP en el S-81 y S-82, introducir mejoras, actualizar equipos, etc. y luego pasado un tiempo meterse a hacer una nueva serie de S-90 y a poder ser vendiendo la S-81 y S-82 a medio plazo a un precio de amigo quizás a Perú, Argentina, India...
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Una vez que se acabe el programa S80 ya debería de estar empezado el programa S90, no puedes esperar y perder conocimientos y experiencias, tiene que ser una evolución continua de los desarrollos actuales. Tampoco hay necesidad de malvender los primeros S80 a medio plazo cuando son buenos buques, por mi a futuro 4S80+4S90 y con el estudio de los próximos S100...
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Bueno, la Armada en su “plan” de buques para 2035 publicado, y prologado por el AJEMA, no recoge más que los 4 S80.
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Bueno, la Armada en su “plan” de buques para 2035 publicado, y prologado por el AJEMA, no recoge más que los 4 S80.
@Milites dijo en Marinas del Báltico:
Bueno, la Armada en su “plan” de buques para 2035 publicado, y prologado por el AJEMA, no recoge más que los 4 S80.
Es un plan que creo que todo el mundo aqui presente ha criticado. Eso si, por motivos distintos, todos hariamos cosas distintas, pero casi nadie la misma que el de al lado. En fin, es España, esto es deporte nacional. No, lo preocupante es que si vieras que la direccion de la Armada es coherente y cabal, al final la decision que se tome no sera demasiado problematica pero esa no esta siendo la percepcion que se tiene de la Armada, es mas, ha estado haciendo bastantes cosas bastante mal, es normal que genere todo muchisimas dudas. Sin quitarle los aciertos, que tambien ha tenido.
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Una vez que se acabe el programa S80 ya debería de estar empezado el programa S90, no puedes esperar y perder conocimientos y experiencias, tiene que ser una evolución continua de los desarrollos actuales. Tampoco hay necesidad de malvender los primeros S80 a medio plazo cuando son buenos buques, por mi a futuro 4S80+4S90 y con el estudio de los próximos S100...
@frapu No iría mal una pequeña parada para acabar de definir mejoras, hacer algún rediseño o incorporar cosas. La venta de los primeros S-80 no debería ser inmediata, a medio plazo, a partir de diez años, sería una venta segura que podríamos hacer y serviría para refinanciar los nuevos submarinos.
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La Pologne va négocier l'achat de trois sous-marins de type A26 avec le groupe suédois Saab - Zone Militaire
Pas plus tard qu'en octobre, l’Administration suédoise du matériel de défense a fait savoir qu'elle venait d'octroyer à Saab Kockums près de 817 millions
Zone Militaire (www.opex360.com)
«Suecia ofreció las mejores condiciones, tanto en plazos de entrega como en oportunidades de cooperación tecnológica. Además, se comprometió a comprar armas a Polonia, incluido un barco de rescate», explicó Władysław Kosiniak-Kamysz, ministro de Defensa polaco.
Además, a partir de 2027, la Armada polaca contará con un submarino de transición, probablemente un A19 [clase Götland]. Además, será la primera en recibir su A26, cuya entrega está prevista para 2030, un año antes que su homólogo sueco.
Queda por ver si se tuvieron en cuenta otras consideraciones en la decisión de Varsovia. El 14 de noviembre, Reuters informó que el primer ministro británico, Keir Starmer, trabajaba incansablemente para influir en la decisión de Polonia a favor de Saab.
¿El motivo? El astillero británico «Babcock estará entre los socios integrados en la oferta sueca», según declaró una fuente a la agencia de noticias.
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La Pologne va négocier l'achat de trois sous-marins de type A26 avec le groupe suédois Saab - Zone Militaire
Pas plus tard qu'en octobre, l’Administration suédoise du matériel de défense a fait savoir qu'elle venait d'octroyer à Saab Kockums près de 817 millions
Zone Militaire (www.opex360.com)
«Suecia ofreció las mejores condiciones, tanto en plazos de entrega como en oportunidades de cooperación tecnológica. Además, se comprometió a comprar armas a Polonia, incluido un barco de rescate», explicó Władysław Kosiniak-Kamysz, ministro de Defensa polaco.
Además, a partir de 2027, la Armada polaca contará con un submarino de transición, probablemente un A19 [clase Götland]. Además, será la primera en recibir su A26, cuya entrega está prevista para 2030, un año antes que su homólogo sueco.
Queda por ver si se tuvieron en cuenta otras consideraciones en la decisión de Varsovia. El 14 de noviembre, Reuters informó que el primer ministro británico, Keir Starmer, trabajaba incansablemente para influir en la decisión de Polonia a favor de Saab.
¿El motivo? El astillero británico «Babcock estará entre los socios integrados en la oferta sueca», según declaró una fuente a la agencia de noticias.
@Milites dijo en Marinas del Báltico:
Queda por ver si se tuvieron en cuenta otras consideraciones en la decisión de Varsovia. El 14 de noviembre, Reuters informó que el primer ministro británico, Keir Starmer, trabajaba incansablemente para influir en la decisión de Polonia a favor de Saab.
¿El motivo? El astillero británico «Babcock estará entre los socios integrados en la oferta sueca», según declaró una fuente a la agencia de noticias
¿Véis por qué se han de tener socios industriales en la fabricación de submarinos? 😐
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Naval Group ofrece a Lituania el diseño MCM de clase City, configurado como buque de patrullaje multipropósito de alta mar (MP-OPV). Además del cañón Bofors 40 Mk4 estándar y los dos cañones antibuque SEA DEFENDER de 12,7 mm, la configuración propuesta incluye dos lanzadores del nuevo MPLS, dos sistemas de lanzamiento de señuelos SYLENA Mk2 e integración con el USV SEAQUEST-S.
