Marinas del Báltico
-
Siempre me he preguntado el porqué de la instalación de los pozos de lanzamiento vertical de misiles en proa detrás del cañón como estándar no declarado del 90% de los diseños. Colocarlos en la parte media del buque no parece mala opción, incluso así se pueden repartir en dos zonas por si uno resulta inutilizado, alguna razón habrá que desconozco para que nos se haga habitualmente.
-
Supongo que por ser un módulo de unas dimensiones, que condicionan mucho la zona donde se colocan, no debemos olvidar que atraviesan varias cubiertas.
-
Supongo que por ser un módulo de unas dimensiones, que condicionan mucho la zona donde se colocan, no debemos olvidar que atraviesan varias cubiertas.
@lepanto y tampoco te condiciona el tipo de VLS
-
El Ministerio de Defensa sueco aprueba un nuevo lanzador robótico para armas en las corbetas de la clase Visby, diseñada para albergar la futura generación de misiles antibuque Robot 15 sin comprometer la capacidad furtiva de los buques, con el objetivo de realizar ataques más rápidos y automatizados.
El proyecto tiene como objetivo preparar las corbetas furtivas para la próxima generación de misiles antibuque Robot 15, manteniendo su bajísima firma de radar. y un cambio hacia una potencia de fuego más automatizada y de rápido despliegue en buques de combate de superficie pequeños.
En el Centro de Pruebas y Evaluación de la Administración de Material de Defensa de Suecia, se ha construido un prototipo del lanzador y la escotilla, utilizando las mismas interfaces que los buques operativos. Durante las pruebas, ingenieros de la Armada, FMV, Saab Dynamics y Svekon realizaron ensayos de carga con un misil simulado para validar la resistencia estructural, el control de movimiento y la sincronización.
Los resultados cumplieron con las expectativas y proporcionaron información valiosa para perfeccionar el software y los procedimientos de mantenimiento antes de su instalación a bordo.
Este sistema formará parte de la MLU de la clase Visby, que equiparará a los buques con los misiles de defensa aérea ExLS de Lockheed Martin y CAMM/ Sea Ceptor de MBDA a partir de 2026, integrando sistemas de lanzamiento vertical y horizontal en un sistema de armas automatizado y multicapa con una mínima firma de radar.
-
VLS ExLS con CAMM ? Y donde dice que van a meter el VLS ? Las Visby actuales no tienen VLS!
-
Se lo van a colocar a medida que pasen a realizar la MLU.
-
Si si, eso ya lo entendi. Mi pregunta no es "cuando" si no "donde" ! Ahi dentro ya no cabe nada!
-
A ver como nos sorprenden
-
@Lazarus le estuve dando vueltas a tu comentario y supongo que tendrá que adaptarse al lugar en donde ahora lleva el lanzador cuádruple por banda, que en esta foto se ve su ubicación en unas de esas dos compuertas que tiene abiertas en el casco. La segunda de proa a popa es la actual salida de los misiles, ahora bien esa "robotizada", me sorprende el significado, no se si va por una salida más sencilla del misil para no romper las líneas del buque al no tener que abrir la compuerta o por un sistema de recarga del sistema, pero tampoco me imagino donde van a llevar los misiles para recargar. Salvo que los que vienen ahora sean más pequeños que el RBS15 actual.
-
Pues he estado buscando y... parece que los planean meter en la cubierta para el helo, cerca de la isla
Segun dicen en este articulo, seran 4 ExLS, con 3 celdas cada una, total 12 VLS, con CAMM quad-packed en ellos.
Sweden’s Stealthy Visby Corvettes Getting Mk 41 Based Vertical Launch Systems For Air Defense Missiles
Lockheed Martin's Extensible Launching System will give Sweden the option of adding other missiles and decoys to the Visby class arsenal.
The War Zone (www.twz.com)
Algun dia habra que hablar sobre porque MBDA no tiene un equivalente al Mk41 que permita lanzar su oferta de misiles navales. O a que espera para crearlo y ofrecerlo.
-
El lanzador equivalente al Mk41 de MBDA es el Sylver que usan misiles de la familia Aster asi como el Scalp naval. Lo curioso es que no es compatible con la familia CAMM.
-
@Lazarus del artículo que citas, eso es a mayores de este sistema robotizado, o por lo menos es lo que deduzco al ver la foto del sistema que prueban eso es para SSM, no tendría sentido probarlo inclinado como se ve en la foto si fuera para otro tipo de misiles, como los que lanzará el ExLS como dices aparentemente delante de la pista del helicóptero, eso será para SAM y otros tipos de misiles o señuelos. Por eso me llama tanto la instalación del sistema robotizado en la MLU.
El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.
-
@frapu es bien cierto, cuando coreanos o turcos son capaces de desarrollar uno propio que les permite actuar por si mismos, desarrollando incluso su propia munición.
-
El lanzador equivalente al Mk41 de MBDA es el Sylver que usan misiles de la familia Aster asi como el Scalp naval. Lo curioso es que no es compatible con la familia CAMM.
@frapu dijo en Marinas del Báltico:
El lanzador equivalente al Mk41 de MBDA es el Sylver que usan misiles de la familia Aster asi como el Scalp naval. Lo curioso es que no es compatible con la familia CAMM.
Si, conozco los Sylver, A43-A50-A70 pero... que oferta de misiles tiene ?
Ya te digo yo que con el Aster 15 a 1 misil por tubo, en su vida conseguiran robarle un cliente a Mk41 y ESSM quad packed.
Y el Aster 30 Block1NT estara bien, pero... ofrece algo que no tengan SM2-MR / SM-6 / SM-3 ?
Es que el Mk41 tiene mas oferta de misiles y hasta mas variada.
El insulto final, como el CAMM no puede ser quad pack, voy a LM a pedirle que me haga el ExLS que es un Mk41 con otro software y con gestion de celdas de lanzamiento en bloques de 3MBDA tiene los CAMM (de los que lleva una decada desarrollando el CAMM-ER y CAMM-MR, asi, sin prisas, sin prisas, ya llegaremos, en 2090 o por ahi, yokese) y no entran ahi dentro. Tiene misiles antibuque que no entran (de hecho, tiene dos: Exocet y Teseo. No entra ninguno)
En serio, MBDA deberia hacer un pensamiento (o dos, o tres, o...) al respecto.
-
@Lazarus del artículo que citas, eso es a mayores de este sistema robotizado, o por lo menos es lo que deduzco al ver la foto del sistema que prueban eso es para SSM, no tendría sentido probarlo inclinado como se ve en la foto si fuera para otro tipo de misiles, como los que lanzará el ExLS como dices aparentemente delante de la pista del helicóptero, eso será para SAM y otros tipos de misiles o señuelos. Por eso me llama tanto la instalación del sistema robotizado en la MLU.
@lepanto dijo en Marinas del Báltico:
@Lazarus del artículo que citas, eso es a mayores de este sistema robotizado, o por lo menos es lo que deduzco al ver la foto del sistema que prueban eso es para SSM, no tendría sentido probarlo inclinado como se ve en la foto si fuera para otro tipo de misiles, como los que lanzará el ExLS como dices aparentemente delante de la pista del helicóptero, eso será para SAM y otros tipos de misiles o señuelos. Por eso me llama tanto la instalación del sistema robotizado en la MLU.
Sinceramente, empiezo a sospechar que el Robotizado del articulo original (que como no enlazaste, no se puede consultar
) era un redactor que se volvio loco al leer el nombre real del RBS-15.... -
Pudiera ser, pero no entiendo entonces a que viene cambiar el sistema de lanzamiento existente, se supone que puede lanzar ese misil o que la robotización solo sea del sistema externo de apertura del lanzador, ahora que el RBS15 evolucionó de misil de defensa costera rasante a un arma polivalente de largo alcance capaz de atacar tanto buques como objetivos terrestres a más de 300 km en su última versión, Mk IV Gungnir. E integrarlo en las visby está previsto, y esa generación del misil, es más pesada.
-
Es que las Visby no tenian VLS antes, solamente la version anterior de los RBS de lanzamiento por esas portezuelas que indicabas, y mas atras los torpedos, si. Pero no tenian VLS, los añaden ahora.
Y la palabra clave de robotizar es la que me chirria, si, porque dudo que quiera decir "recargar", recargar los VLS en alta mar, ya quisiera la US Navy en un Arleigh Burke, dudo que vayan a conseguirlo estos en una Visby.
-
No creo que vaya el tema por recargar y el VLS cierto que viene ahora. Pero no se, me imagino más por el renovado sistema de disparo para el misil más grande, pero si lo de robotizado llama poderosamente la atención.
Lo de recargar el VLS en el mar, los chicos de la US Navy, ya lo están haciendo, empezaron tímidamente el año pasado, ya se comentó en el podcast la utilización del método TRAM (Transferrable Reload At-sea Method), para transferir misiles desde un buque de apoyo a un buque de combate que les permite a reabastecer sin regresar a puerto, obviamente no se hace de forma masiva.
-
Precisamente ayer se firmó una adenda al contrato sueco de 2023 con MBDA UK para nuevas entregas de misiles CAMM (Misil Modular Antiaéreo Común), a través de la Administración Sueca de Material de Defensa (FMV). Este nuevo acuerdo es para equipar las corbetas Visby con el sistema de defensa aérea Sea Ceptor en su modernización de media vida.
-
Ahora que Navantia está preseleccionada con la fragata Alfa 4000 como uno de los tres finalistas para su programa de nuevos buques de superficie, conocido como clase Lulea.
Conviene conocer las prioridades estratégicas de Suecia: vigilancia báltica y disuasión integrada, donde ponen el foco principal en buques multipropósito capaces de operar en entornos hostiles como el mar Báltico, caracterizado por aguas someras, amenazas submarinas rusas y la necesidad de defensa antiaérea de largo alcance.
La Svenska marinen definió requisitos estrictos para estas unidades:
- Alta capacidad antisubmarina (ASW) para contrarrestar submarinos clase Kilo y Lada.
- Defensa antiaérea (AAW) con sistemas de misiles de área amplia.
- Versatilidad para guerra de superficie, guerra electrónica y operaciones asimétricas.
- Integración total con drones aéreos, de superficie y submarinos no tripulados.
Y además, se enfatiza en:
- Sostenibilidad energética.
- Reducción de firmas acústicas y radar, en aras de la furtividad.
- Compatibilidad con estándares OTAN, incluyendo el sistema AEGIS o equivalentes.
Y que su programa responde a una doctrina de «defensa total» post-Ucrania, con énfasis en la disuasión colectiva y la proyección limitada pero efectiva en el Ártico y el Atlántico Norte.
Esta preselección de diseños maduros como la Alfa 4000 es para acelerar el proceso, evitando los retrasos inherentes a desarrollos "from scratch", -desde cero– una lección aprendida de otros programas previos y en su caso las Visby, que sufrieron sobrecostes significativos. Por eso ahora se evalúa a prototipos detallados, con una elección del buque ganador para mediados de 2026.
