Blindados de Ruedas.
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Se han llenado de palmaditas en la espalda, pero solo han probado que entra en el avion, sin torre, sin arado y sin blindaje añadido.
Volar, eso es otra pelicula.
Cierto es, que no es una absoluta necesidad.
Pero autoengañarse tampoco.@Vorlon para la foto esta genial pero desde luego practico no es. Eso solo lo hace un país en el mundo.
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URO a lo mejor nos sorprende, pero sinceramente, siendo como es una empresa privada y que se tiene que buscar la vida ya que no vive de la sopa boba como otros. Ahora, está ampliando instalaciones para cubrir la demanda de sus vehículos y pienso que debe ser dificil desde el punto económico, diseño y producción entrar a lo del 6x6. Ya me gustaría.
@lepanto acaban de rediseñar el frontal del vamtac y aparentemente más pulidas las lineas , no se si eso implica cambios en las características técnicas, van paso a paso y no creo que lanzarse al 6x6 sea buen negocio para ellos ahira que Indra y EME se quieren meter en ese mercado
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Para meter un motor mas potente para la exportacion.
Ya @Tercio-Norte confirmó en la ultima FEINDEF que a URO no le interesaba el 6x6.
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Según este medio turco, INDRA se asocia con OTOKAR para promocionar el ARMA6x6 para el ET.
Spain's Indra reportedly partners with Turkish Otokar to boost armored vehicle production - Türkiye Today
Indra's collaboration with Turkish defense manufacturer Otokar will enable the company to manufacture armored vehicles in Asturias, Spain
Türkiye Today (www.turkiyetoday.com)
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Me gusta la luna de miel en la que viven Turquia y España actualmente. Tenemos que aprovechar para buscar proveedores independientes (visto los lios con USA) y los turcos tienen una industria con productos muy interesantes y esta gente no tienen reparos algunos en vender.
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Lo bueno es que los turcos tienen de todo y ganas de hacer más cosas. Sí que seria buena idea hacer Joint Ventures con ellos, misiles, cohetes, blindados, aviones.......
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Me gusta la luna de miel en la que viven Turquia y España actualmente. Tenemos que aprovechar para buscar proveedores independientes (visto los lios con USA) y los turcos tienen una industria con productos muy interesantes y esta gente no tienen reparos algunos en vender.
@frapu dijo en Blindados de Ruedas.:
Me gusta la luna de miel en la que viven Turquia y España actualmente.
Vaya gustos (es broma)
No les damos mucho dinero.
Damos mucho mas, pero muchísimo más, a otra/o/e, vikinga/o/e, que nos ha puesto los cuernos, se ha quedado con los ahorros, y nos ha denunciado falsamente.
Solo lo que Turquía nos ha dado con los barcos y A400 supera lo anterior.
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@lepanto acaban de rediseñar el frontal del vamtac y aparentemente más pulidas las lineas , no se si eso implica cambios en las características técnicas, van paso a paso y no creo que lanzarse al 6x6 sea buen negocio para ellos ahira que Indra y EME se quieren meter en ese mercado
@ManuVaz dijo en Blindados de Ruedas.:
@lepanto acaban de rediseñar el frontal del vamtac y aparentemente más pulidas las lineas , no se si eso implica cambios en las características técnicas, van paso a paso y no creo que lanzarse al 6x6 sea buen negocio para ellos ahira que Indra y EME se quieren meter en ese mercado
¿Cuál ha sido el cambio en el diseño?, no he visto ni he leído información al respecto....
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@ManuVaz dijo en Blindados de Ruedas.:
@lepanto acaban de rediseñar el frontal del vamtac y aparentemente más pulidas las lineas , no se si eso implica cambios en las características técnicas, van paso a paso y no creo que lanzarse al 6x6 sea buen negocio para ellos ahira que Indra y EME se quieren meter en ese mercado
¿Cuál ha sido el cambio en el diseño?, no he visto ni he leído información al respecto....
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Se han llenado de palmaditas en la espalda, pero solo han probado que entra en el avion, sin torre, sin arado y sin blindaje añadido.
Volar, eso es otra pelicula.
Cierto es, que no es una absoluta necesidad.
Pero autoengañarse tampoco.@Vorlon
Pero con lo que pesa un A400 no creo que pueda llevar ni uno solo -
a ver, no es mala idea, lo de hacer la parte basica que es la barcaza y la instalación de motor ejes y transmisón y luego podemos terminar el trabajo de refinado en España...no veo que sea una locura, es un W2W de libro.
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130 Patria 6x6 para Dinamarca.
Dänemark tritt multinationalem 6x6-Radpanzerprogramm CAVS bei
Das dänische Verteidigungsministerium hat heute offiziell bekanntgegeben, dass das Land dem multinationalem 6x6-Radpanzerprogramm Common Armoured Vehicle System (CAVS) beigetreten ist.
hartpunkt - Monitor für Defense und Sicherheitspolitik (www.hartpunkt.de)
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@frapu dijo en Blindados de Ruedas.:
Me gusta la luna de miel en la que viven Turquia y España actualmente.
Vaya gustos (es broma)
No les damos mucho dinero.
Damos mucho mas, pero muchísimo más, a otra/o/e, vikinga/o/e, que nos ha puesto los cuernos, se ha quedado con los ahorros, y nos ha denunciado falsamente.
Solo lo que Turquía nos ha dado con los barcos y A400 supera lo anterior.
@Milites dijo en Blindados de Ruedas.:
Solo lo que Turquía nos ha dado con los barcos y A400 supera lo anterior.
¿ Que barcos ? Si te refieres al Anadolu, con cifras completas toda la exportación militar a Turquía en 2022, se quedo en 138 millones de euros, de los que 120, son del A400 y derivados aéreos. Para el resto, munición o motores marinos, nos quedan 18.
En el año 2023, cerrado el primer trimestre, 9,8 millones en total de los cuales 8 son componentes para aeronaves.
Las cinco fragatas noruegas, el valor aproximado fue de 1.325 millones de euros por cinco barcos, resultando su coste por unidad de 564 millones de euros con mantenimiento y adiestramiento de las tripulaciones incluido.
Con un compromiso de compra de material militar noruego cercano a 375 millones de euros, que desconozco si se ejecuto. -
Patria, comunicó ayer que Dinamarca se ha unido al programa multinacional Sistema Común de Vehículos Blindados (CAVS), uniéndose a Finlandia, Letonia, Suecia y Alemania.
Planean comprar un total de 130 Patria 6×6 en el marco del programa CAVS en una adquisición valorada en unos 250 millones de euros.
Por lo que nos toca, el programa está abierto a países europeos con requisitos de equipamiento similares, mediante consentimiento mutuo de los países participantes. -
Menos de 2M€ la unidad, operativos, probados, conductor y artillero, hasta 10 tropas detras, y puedes llevar una RWS.
No sera para una unidad de primerisima linea (Para eso esta el mas blindado, pesado y artillado Patria AMV XP 8x8) pero... podria ser un aceptable candidato para ese 6x6 que parece habra que coger algun dia. -
@Milites dijo en Blindados de Ruedas.:
Solo lo que Turquía nos ha dado con los barcos y A400 supera lo anterior.
¿ Que barcos ? Si te refieres al Anadolu, con cifras completas toda la exportación militar a Turquía en 2022, se quedo en 138 millones de euros, de los que 120, son del A400 y derivados aéreos. Para el resto, munición o motores marinos, nos quedan 18.
En el año 2023, cerrado el primer trimestre, 9,8 millones en total de los cuales 8 son componentes para aeronaves.
Las cinco fragatas noruegas, el valor aproximado fue de 1.325 millones de euros por cinco barcos, resultando su coste por unidad de 564 millones de euros con mantenimiento y adiestramiento de las tripulaciones incluido.
Con un compromiso de compra de material militar noruego cercano a 375 millones de euros, que desconozco si se ejecuto.Históricamente, desde que la secretaria de comercio publica datos.
Con los barcos intentaba ser generoso.
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Menos de 2M€ la unidad, operativos, probados, conductor y artillero, hasta 10 tropas detras, y puedes llevar una RWS.
No sera para una unidad de primerisima linea (Para eso esta el mas blindado, pesado y artillado Patria AMV XP 8x8) pero... podria ser un aceptable candidato para ese 6x6 que parece habra que coger algun dia.Y para primerisima linea los 6x6 valen, todo es cuestión de la estrategia y de la doctrina táctica que sigas...
Si quieres sobrepasar una línea defensiva cabalgando, necesitaras cadenas pero para la infantería "media" bastan y sobran.
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No sabemos cuantos, pero seran muchos o "bastantes"... 🤪😜
Indra prevé entregar a Defensa "bastantes" unidades del 8x8 Dragón este año, pero no define la cifra
El consejero delegado de Indra, José Vicente de los Mozos, ha apuntado este miércoles que la intención de...
europapress.es (www.europapress.es)
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Como se nota que Indra ha cogido el toro por los cuernos! Precisión suiza al dar datos! "En pocas semanas..""serán bastantes..." ...la próxima entrevista del Escribano Brother saldrá diciendo que ya han decidido que la primera entrega será definivamente un "día hábil", descartando domingos o festivos.
Ahora hay que definir cuantos son bastantes y para quien, en el 2014 se tenían que entregar 40 y marzo de 2025 se han entregado la escalofriante cifra de cero, sí en 11 años han entregado cero a lo mejor entregar 7 en un año les parece bastante, podría ser que a la tía Marga le parezca muchísimos, al ET insuficientes y a mí personalmente un mojón. -
Hay tensión porque Indra ha hecho de poli malo con amenaza de recompra de SBS, que recordemos es de matriz americana.
La previsión de negocio con los anuncios Von del Leyenescos quizás sean golosos. Pero claro, alguien los puso al otro lado de la trinchera. Visión estratégica nivel S-80.
GDLSE ha reaccionado publicitando alguna que otra inversión, y poniéndose digno.
Veremos.
