Armada Española
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@LAGARTO1537 De América nos fuimos finalmente en 1898, allí ni estamos, y salvo sorpresa no se nos espera.
En Puerto Rico, nos añoran algunos, el tiempo dirá. Hoy por hoy, y futuro también, aspirar a unas buenas relaciones. -
Ojo a una idea a raíz de lo del portazo a los F35B y el estudio de viabilidad de un CATOBAR: Usar C15 del EA hasta que esté listo el reemplazo del Eurofigther. Una vez superada la sorpresa e incredulidad, si te lo pones a pensar no es una tontería, la solución estaría en casa y el C15 no deja de ser la versión patria del F18 embarcado en los portas USA, no sería difícil ni caro de adaptar unos cuantos para operar unos años y sería una mejora enorme a los AV8B Harrier en servicio.
Seguramente no ocurra, es demasiado lógico y evidente para que se haga, pero lo dejo caer porque lo he leído.
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Pero nuestros F-18 "caducan" prácticamente al mismo tiempo que los Harriers. Y para cuando estuviera el supuesto porta Catobar ya estarían todos muertos y enterrados
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Ojo a una idea a raíz de lo del portazo a los F35B y el estudio de viabilidad de un CATOBAR: Usar C15 del EA hasta que esté listo el reemplazo del Eurofigther. Una vez superada la sorpresa e incredulidad, si te lo pones a pensar no es una tontería, la solución estaría en casa y el C15 no deja de ser la versión patria del F18 embarcado en los portas USA, no sería difícil ni caro de adaptar unos cuantos para operar unos años y sería una mejora enorme a los AV8B Harrier en servicio.
Seguramente no ocurra, es demasiado lógico y evidente para que se haga, pero lo dejo caer porque lo he leído.
@Pepillo Yo también lo pensé, pero el compañero de arriba dice bien: por "timing" no llegaríamos. Mi planteamiento sigue siendo el mismo, dos o tres BPE de poco más de 30.000 Tn. de desplazamiento con UCAV, UUV, USV, ROV y helos embarcados. Nada de aviación embarcada con pilotos humanos, eso ya es historia.
