Armada Española
-
Al BAM con la arquitectura actual no puede colocársele nada más tras el puente. No tiene utilidad si necesita giro por estar las chimeneas, además el espacio entre ellas está ocupado por ayudas a la navegación del helicóptero, como se puede observar en estas fotos realizada por mi, en una visita.
Hay menos sitio de lo que parece, y en esta otra foto se puede observar el mal sector de tiro de las piezas (apenas 180º) por banda al tener justo detrás de cada una de ellas una chimenea. Es decir si le vienen por la popa no tiene defensa alguna, el barco tendría que virar y siempre será más lento que la posible amenaza.
Solo sería factible algo en la toldilla, pero eliminando los contenedores. La posibilidad de encontrarte con amenazas más serias en escenarios de baja intensidad es cada vez mayor. Y por último y no menos importante sino más, es el tema sensores, los cuatro primeros si no se cambió tienen instalado el radar Aries SAAS de Indra, que como se dice en el cole "necesita mejorar", pues no cumple expectativas.
En los dos siguientes se dijo que se instalaría el Skyfender de Indra, en teoría mucho más capaz para detectar y seguir blancos de pequeño tamaño en vuelo rasante. Y en los que vienen ahora, vete tu a saber.
En resumen una de estas opciones:
.jpg)
-
Ya, por eso pregunté, no veo mucho sitio donde montar el afuste en el BAM. Y si serán una versión mejorada del FOX o Mistral 3 como parece, tampoco necesitan mucho espacio y eso lo dispara hasta infantería al hombro como en las fotos que has puesto. Pero luego está el tema de los sensores, recordemos que se han solicitado dos prototipos, uno autónomo que tendrá integrados los sensores de detección y dirección de tiro para los AORs y Anfibios, y otro con solo el lanzador para integrarse en el SCOMBA de las fragatas, el BAM se queda a medio camino y no sabemos que versión piensan usar en el.
-
Más info de hoy:
Indra desarrollará sistemas de misiles para defensa de corto alcance para la Armada
Indra desarrollará para la Armada un lanzador de misiles para defensa de corta distancia, de funcionamiento independiente o integrado
Defensa.com (www.defensa.com)
-
La Armada transforma la Estación Naval de Puntales: 17,7 millones para albergar los nuevos buques de la Flotilla Hidrográfica
Además, los muelles existentes no solo carecen de la cota de profundidad necesaria, sino que sus cimentaciones no están preparadas para soportar las nuevas cargas ni para resistir los efecto ...
Infodefensa (www.infodefensa.com)
-
Se sabe si el Hespérides (A-33) que tiene ya 35 años hay plan de renovación?. Se le hizo alguna MLU ?.
-
Se sabe si el Hespérides (A-33) que tiene ya 35 años hay plan de renovación?. Se le hizo alguna MLU ?.
@blasdelezo dijo en Armada Española:
Se sabe si el Hespérides (A-33) que tiene ya 35 años hay plan de renovación?. Se le hizo alguna MLU ?.
Es un buque peculiar, y aunque tiene dotación militar y está dado de alta en la lista oficial de buques de la armada, tanto sus misiones como su financiación son civiles, con fines científicos y dependiente del Consejo Superior de Investigaciones Científicas. No se nada de su posible sustituto.
"En mi vida hice lo que quise y lo que no hice fue porque no quise" Lana Turner
-
Desde mi punto de vista,el BAM necestia NULKA y STRALES.
Si mandas un BAM a una zona en la que se enfrente a una fragata con 8 exocet,o similar,has cometido un gran error.
¿Un CIWS nacional?
No,joder.
¿Para qué?
Ya se ha explicado muy bien por parte de otro compañero;llegamos tarde,sería pocos y por lo tanto caros y no me fío de la calidad... -
Se sabe si el Hespérides (A-33) que tiene ya 35 años hay plan de renovación?. Se le hizo alguna MLU ?.
@blasdelezo El Hespérides, y el JS Elcano, en cuanto llegan de su campaña anual, se van de cabeza al astillero para prepararse para el año siguiente. En cuanto salen del astillero en un mes más o menos los alistan y salen nuevamente.
Ese mantenimiento continuado, en principio minimiza lo que entendemos como MLU, aunque en algún año en concreto, esa labor fue más larga de lo habitual por afectar a obras de más envergadura.
El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.
-
Venga como os veo animados con lo del CIWS os dejo esto por aquí
-
Ojalá fuese verdad, el mejor misil CIWS de largo y autónomo por lo que se puede montar en cualquier buque con espacio. Y producido en Alemania aunque sea Useño. No caerá esa suerte.
-
Dicen que nanay:
"(...)mirando los tres informes, nunca aparecen el RAM y el Sidewinder en el mismo informe. O aparece uno o aparece el otro. Asi que debe ser eso, big plof."
Big chof
Vaya tarde llevamos más triste. Necesitamos otra rueda de prensa de nuestro presidente (el naranja) para reir un rato. -
Hace poco hablábamos de la capacidad de la artillería de los BAMs, específicamente de los 25mm, aquí información de los nuevos dos cañones de 76/62mm para los dos buques BAM solicitados recientemente. Sus mejores prestaciones generales respecto de los seis precedentes han llevado a decidir que incorporarán montajes evolucionados del tipo Super Rapid (SR), que incluyen novedades en su mantelete, que ha recibido nuevas formas planas para hacerlo más furtivo y reducir su RCS, cuenta con una boca de fuego capaz de medir la velocidad de salida del proyectil para dar datos más precisos a la dirección de tiro -una DORNA (Dirección Optrónica Radárica NAval) de Navantia Sistemas en el caso de la Armada-, es capaz de ritmos de fuego mayores e incorpora un sistema de alimentación con tambores que permiten manejar diferentes tipos de munición.
La Armada contemplaría la posibilidad de que esas dos nuevas piezas Leonardo 76/62 SR incorporen incluso en el mismo montaje un novedoso radar STRALES que permite emplear municiones guiadas tipo DART y obtener impactos especialmente precisos con ellas.
Mientras se avanza en ese sentido, en Navantia Sistemas están trabajando para dar respuesta a un programa de modernización de cuatro cañones Oto Melara de 76/62mm que ya estaban en servicio en los BAM. Hace unos años se aprobó invertir unos 9 millones de euros en un proceso de digitalización integral de los montajes para integrar en ellos nuevas soluciones técnicas que hagan que puedan considerarse casi como nuevos.
Navantia Sistemas trabaja en los nuevos cañones de 76/62mm que armarán los buques de la Armada
Están en marcha varios programas de digitalización de cañones de 76/62mm y construcción de montajes nuevos de mejores prestaciones para la Armada
Defensa.com (www.defensa.com)
-
CEVENTA: el presente y el futuro del empleo en la Armada de sistemas navales y aéreos tripulados remotamente
El CEVENTA impulsa desde Rota el desarrollo y la integración de sistemas no tripulados en la Armada, clave para su futuro tecnológico y operativo
Defensa.com (www.defensa.com)
-
Ahi va la Almirante Juan de Borbon (me encanta el nombre) al grupo permanente de la OTAN. Creo que ese es el que suele andar por el norte.
Igual les toca defender Groenlandia jeje
La fragata Almirante Juan de Borbón parte de Ferrol para navegar en aguas del norte de Europa integrada en una misión de la OTAN
La fragata Almirante Juan de Borbón (F-102) parte hoy jueves, 8 de enero, desde el Arsenal Militar de Ferrol para iniciar un despliegue operativo de cuatro meses en el que quedará integrada ...
Infodefensa (www.infodefensa.com)
