Armada Española
-
Esta es la explicación a todo, no hay más. En esto pensamos, para esto vivimos y por esto "morimos". Lo demás es prescindible.
Para esto sí está rápido el AJEMA. No hay dudas, todo soluciones rápidas, decisiones y alternativas.
Ya está la explicación: el sustituto del Harrier está en el Objetivo de Capacidades Militares, y un ministro no lo va a contradecir oficialmente. Sería en todo caso cuando un JEMAD lo modifique, como pasó con los Tomahawks. Mientras tanto seguimos perdiendo el tiempo y el dinero.
La Armada planea alargar la vida de sus aviones Harrier hasta 2032 con la ayuda de Airbus
En la actualidad, continuó, el objetivo es 'cuidar la capacidad' y avanzar junto con Airbus en la extensión de la vida. 'Tenemos una oportunidad para alargar la vida. ...
Infodefensa - Noticias de defensa, industria, seguridad, armamento, ejércitos y tecnología de la defensa (www.infodefensa.com)
La Armada planea alargar la vida de sus aviones Harrier hasta 2032 con la ayuda de Airbus
La idea es comprar cazas de este modelo dados de baja por Estados Unidos e Italia para asegurar el suministro de repuestos / El Ajema no cierra la puerta a una futura sustitución más adelante. -
No está de más recordar la situación de este tema:
-
La Armada quiere mantener su "capacidad" aeronaval. Podemos no creerlo, podemos reírnos, podemos ridiculizarlo, podemos indignarnos, podemos no estar de acuerdo, pero no podemos evitarlo, quieren mantener el poder desplegar aviones aunque sea de manera limitada y en bajo número desde el LPH y quieren construir alguna cubierta más.
-
Los aviones para sustituir a los Harriers, los F35B, estaban más que decidida su compra y así figuraba la sustitución conjunta de F18 y Harriers en los programas de armamento por el único avión que podía usarse para esa función, y volvemos a lo mismo, nos guste o no era así.
-
La situación política tanto en nuestro país con la presión de los socios de izquierda reacios al gasto en armamento en general pero más todavía si procede de EE.UU. junto con la entrada como una caballo en una cacharrería de Trump en escena dio al traste con algo que ya estaba más que decidido y obligó a junto con el anuncio "oficial" de la renuncia a comprar F35 (recordarlo, salió por toda la prensa que se renunciaba a ello, síntoma inequívoco que de verdad se iba a hacer) a buscar alternativas o renunciar al ala aérea embarcada, algo que repito, no entra en los planes de la Armada nos guste o no.
-
De todo esto sale esta noticia que ya se había adelantado, le van a encargar a Airbus mantener los Harriers más allá de su vida útil prevista y se piensa en comprar unidades que se retiren de USA e Italia porque, repito por tercera vez para el que todavía no se haya enterado, nos guste o no la Armada quiere mantener esta capacidad.
-
Y de ahí sale lo de que se haya solicitado a Navantia un estudio previo de viabilidad de construcción de un Catobar. Es una patada adelante para ............ (no lo voy a decir por cuarta vez, pero es lo que hay guste o no). Creo que es una maniobra de cara a la galería, lo que realmente se espera es que cambie el gobierno en uno o dos años y entonces se puedan adquirir los F35B, pero por si no pasa se empieza a estudiar la alternativa, y mientras tanto a estirar los Harriers porque saben que en el momento en se queden sin aviación embarcada difícilmente la van a recuperar.
Ale, ahí lo dejo, no me odiéis, como en la famosa cita "ni quito ni pongo rey" solo os recuerdo que es lo que hay y hacia adonde se camina en este tema
-
-
Efectivamente, a mi al menos. no me gusta. Es una capacidad que o la tienes a lo grande o es tirar el dinero; y España nunca podrá planteárselo en serio.
Y si no tienes medios suficientes para poder asumir el perder parte de ellos, los tendríamos permanentemente Rota o a 3.000 millas del conflicto ,dedicando el resto de la flota, e incluso recursos del EdA, para protegerlos. -
No está de más recordar la situación de este tema:
-
La Armada quiere mantener su "capacidad" aeronaval. Podemos no creerlo, podemos reírnos, podemos ridiculizarlo, podemos indignarnos, podemos no estar de acuerdo, pero no podemos evitarlo, quieren mantener el poder desplegar aviones aunque sea de manera limitada y en bajo número desde el LPH y quieren construir alguna cubierta más.
-
Los aviones para sustituir a los Harriers, los F35B, estaban más que decidida su compra y así figuraba la sustitución conjunta de F18 y Harriers en los programas de armamento por el único avión que podía usarse para esa función, y volvemos a lo mismo, nos guste o no era así.
-
La situación política tanto en nuestro país con la presión de los socios de izquierda reacios al gasto en armamento en general pero más todavía si procede de EE.UU. junto con la entrada como una caballo en una cacharrería de Trump en escena dio al traste con algo que ya estaba más que decidido y obligó a junto con el anuncio "oficial" de la renuncia a comprar F35 (recordarlo, salió por toda la prensa que se renunciaba a ello, síntoma inequívoco que de verdad se iba a hacer) a buscar alternativas o renunciar al ala aérea embarcada, algo que repito, no entra en los planes de la Armada nos guste o no.
-
De todo esto sale esta noticia que ya se había adelantado, le van a encargar a Airbus mantener los Harriers más allá de su vida útil prevista y se piensa en comprar unidades que se retiren de USA e Italia porque, repito por tercera vez para el que todavía no se haya enterado, nos guste o no la Armada quiere mantener esta capacidad.
-
Y de ahí sale lo de que se haya solicitado a Navantia un estudio previo de viabilidad de construcción de un Catobar. Es una patada adelante para ............ (no lo voy a decir por cuarta vez, pero es lo que hay guste o no). Creo que es una maniobra de cara a la galería, lo que realmente se espera es que cambie el gobierno en uno o dos años y entonces se puedan adquirir los F35B, pero por si no pasa se empieza a estudiar la alternativa, y mientras tanto a estirar los Harriers porque saben que en el momento en se queden sin aviación embarcada difícilmente la van a recuperar.
Ale, ahí lo dejo, no me odiéis, como en la famosa cita "ni quito ni pongo rey" solo os recuerdo que es lo que hay y hacia adonde se camina en este tema
Es evidente que van a esperar al cambio de gobierno. En mi opinión, para nada.
Y están parando todo lo parable. Por eso pongo “y por esto morimos”.
-
-
No empiezan por buen camino la espera del cambio de gobierno…. El AJEMA ya sabe que le queda como mucho hasta julio 27.
La Armada deja claro a Vox que no combatirá la llegada de cayucos a las costas españolas
«Jamás ante un cayuco se puede tener otra actitud que no sea la de ayudar», ha subrayado la Armada tras una pregunta de Javier Ortega Smith.
The Objective (theobjective.com)
La Armada deja claro a Vox que no combatirá la llegada de cayucos a las costas españolas
«Jamás ante un cayuco se puede tener otra actitud que no sea la de ayudar», subraya a una pregunta de Ortega SmithEl jefe del Estado Mayor de la Armada (AJEMA), el almirante general Antonio Piñeiro, ha dejado claro este viernes a Vox que no combatirá en alta mar la llegada de cayucos con inmigrantes a las costas españolas. «Que nadie espere que un barco de la Armada, ante una situación de ese tipo, vaya a proceder a apartarlos», ha enfatizado el alto mando en un desayuno informativo organizado por Nueva Economía Fórum.
Piñeiro ha subrayado que la ley del mar es «muy clara» en este sentido. «La Armada si se encuentra un cayuco, lo que tiene que hacer es ayudar y salvar si están en peligro. No se puede, no estamos para eso. No vamos a combatir en alta mar con los cayucos», ha indicado a una pregunta del diputado y portavoz municipal de Vox en el Ayuntamiento de Madrid, Javier Ortega Smith.
-
Es evidente que van a esperar al cambio de gobierno. En mi opinión, para nada.
Y están parando todo lo parable. Por eso pongo “y por esto morimos”.
@Milites En el momento que (presuntamente) adquieran los innombrables, el Congreso de los diputados puede ser la batalla de Iwo Jima.
Juan Español no entendría que se gasten 5.000 M de Euros en avioncitos (sin retorno industrial) cuando los ferrocarriles, la sanidad, la educación y todo lo demás son un desatre
(os guste o no). -
@ajamba
El congreso de los diputados es ya una casa de put@s donde se insultan y nos insultan cada día, lo de los innombrables nos importa solo a cuatro frikis que estamos por foros como este (lo único que molesta es la bandera de las barras y estrellas, no el avión) y Juan Español no entiende nada de nada desde hace mucho tiempo.Lo que no hay que perder de vista es lo que hace Turquía porque ahí si que podríamos acabar metidos:
El primer portaaviones de Turquía convertirá los drones en un arma clave para la guerra naval. – Galaxia Militar
Turquía ha iniciado oficialmente la construcción de su primer portaaviones, el Milli Uçak Gemisi (MUGEM), con el presidente Recep Tayyip
Galaxia Militar (galaxiamilitar.es)
-
@ajamba
El congreso de los diputados es ya una casa de put@s donde se insultan y nos insultan cada día, lo de los innombrables nos importa solo a cuatro frikis que estamos por foros como este (lo único que molesta es la bandera de las barras y estrellas, no el avión) y Juan Español no entiende nada de nada desde hace mucho tiempo.Lo que no hay que perder de vista es lo que hace Turquía porque ahí si que podríamos acabar metidos:
El primer portaaviones de Turquía convertirá los drones en un arma clave para la guerra naval. – Galaxia Militar
Turquía ha iniciado oficialmente la construcción de su primer portaaviones, el Milli Uçak Gemisi (MUGEM), con el presidente Recep Tayyip
Galaxia Militar (galaxiamilitar.es)
@Pepillo Pero es que ... vamos a ver señores, la evolución tecnológica de los UCAV no tiene parangón, estamos hablando de que en la guerra de Ucrania CADA SEMANA sale un prototipo, es que esto es un tsunami y ya no tiene retorno. Que igual cuando saquen el Tempest (no el FCAS que ya está muerto) ¡la aviación tripulada ya será historia!.
-
Si, es indiscutible que el futuro es de los vehículos no tripulados, aquí el problema es no dar pasos en falso y tirarse de cabeza a ello antes de hora ni quedarse atrás cuando ocurra lo inevitable. Es muy fácil visto desde nuestras casas, pero si te equivocas tu país lo puede pagar muy caro, y no dramatizo.
Por cierto, no es solo los BAMs ASW anunciado recientemente o la MLU de las F100 y el AOR de hace unas semanas, también se vienen ya el BAM de inteligencia, la MLU de los Galicia, y el hidrográfico oceánico, parece que los PEM van cogiendo velocidad de crucero y a pesar de la lógica reticencia a creérnoslo se van a cumplir:
El Gobierno acuerda préstamos a Navantia por 2.292 millones en siete años para cinco programas de la Armada
La realización de estos programas sería imposible sin el apoyo de la Administración General del Estado en su financiación, según recoge dicho real decreto, que se ha publicado este jueves en ...
Infodefensa - Noticias de defensa, industria, seguridad, armamento, ejércitos y tecnología de la defensa (www.infodefensa.com)
-
Con los UCAV pasa lo mismo que con el coche eléctrico. ¿Por qué los chinos están dominando progresivamente el mercado de coches eléctricos? porque se centraron en desarrollar esta tecnología y aparcar los coches térmicos hace ya bastantes años.
Si hacemos los mismo nosotros con nuestros escasos recursos, la inversión estará destinada a la innovación y a tecnologías disruptivas antes que muchos otros países que se limitan a "evolucionar" sus antiguos sistemas... aunque inviertan más dinero que nosotros.
-
Solo me queda una duda razonable a lo que dices @ajamba ¿De verdad es seguro que han acertado los chinos con su apuesta por el coche eléctrico? No está tan claro y se duda de ello incluso en el mismo país, a eso me refiero que cuando lanzas un órdago de estos has de estar muy seguro de que es el caballo ganador. Que lo será no me cabe la menor duda (me refiero a los vehículos no tripulados ahora, no al coche eléctrico que no lo tengo yo tan claro aun) pero esa no es la respuesta, la respuesta importante es cuando. Si te vuelcas en ello antes de tiempo vas a tener los mismos problemas o más que si ignoras el futuro, y en temas militares la prudencia y el conservadurismo prima, las verdaderas innovaciones las traen los conflictos, como este caso que hablamos de los drones y la guerra de Ucrania.
-
Solo me queda una duda razonable a lo que dices @ajamba ¿De verdad es seguro que han acertado los chinos con su apuesta por el coche eléctrico? No está tan claro y se duda de ello incluso en el mismo país, a eso me refiero que cuando lanzas un órdago de estos has de estar muy seguro de que es el caballo ganador. Que lo será no me cabe la menor duda (me refiero a los vehículos no tripulados ahora, no al coche eléctrico que no lo tengo yo tan claro aun) pero esa no es la respuesta, la respuesta importante es cuando. Si te vuelcas en ello antes de tiempo vas a tener los mismos problemas o más que si ignoras el futuro, y en temas militares la prudencia y el conservadurismo prima, las verdaderas innovaciones las traen los conflictos, como este caso que hablamos de los drones y la guerra de Ucrania.
@Pepillo Yo solo se que ahora que Polonia está recibiendo visitas de drones rusos, alguien (en Polonia) está pensando (o diciendo) que si hace unos años hubieran prestado más atención a los UCAV y a los UAV y un poquito menos a tanto M1 Abrams o a la artillería ahora no les habría pillado esta crisis con los orines en el vientre.
-
No empiezan por buen camino la espera del cambio de gobierno…. El AJEMA ya sabe que le queda como mucho hasta julio 27.
La Armada deja claro a Vox que no combatirá la llegada de cayucos a las costas españolas
«Jamás ante un cayuco se puede tener otra actitud que no sea la de ayudar», ha subrayado la Armada tras una pregunta de Javier Ortega Smith.
The Objective (theobjective.com)
La Armada deja claro a Vox que no combatirá la llegada de cayucos a las costas españolas
«Jamás ante un cayuco se puede tener otra actitud que no sea la de ayudar», subraya a una pregunta de Ortega SmithEl jefe del Estado Mayor de la Armada (AJEMA), el almirante general Antonio Piñeiro, ha dejado claro este viernes a Vox que no combatirá en alta mar la llegada de cayucos con inmigrantes a las costas españolas. «Que nadie espere que un barco de la Armada, ante una situación de ese tipo, vaya a proceder a apartarlos», ha enfatizado el alto mando en un desayuno informativo organizado por Nueva Economía Fórum.
Piñeiro ha subrayado que la ley del mar es «muy clara» en este sentido. «La Armada si se encuentra un cayuco, lo que tiene que hacer es ayudar y salvar si están en peligro. No se puede, no estamos para eso. No vamos a combatir en alta mar con los cayucos», ha indicado a una pregunta del diputado y portavoz municipal de Vox en el Ayuntamiento de Madrid, Javier Ortega Smith.
@Milites pero ayudar a otro en el mar,es algo básico y obligatorio.
Sea un mercante,un yate o una patera.
No hay dicho nada más allá de lo normal.
Saludos.
-
@Pepillo Yo solo se que ahora que Polonia está recibiendo visitas de drones rusos, alguien (en Polonia) está pensando (o diciendo) que si hace unos años hubieran prestado más atención a los UCAV y a los UAV y un poquito menos a tanto M1 Abrams o a la artillería ahora no les habría pillado esta crisis con los orines en el vientre.
Es off topic, pero la Polonia nerviosa debe agradecer a su protector bien pagado con un % bonito de su PIB cada uno de los drones rusos. Igual que Dinamarca, Canadá, Arabia Saudí, Qatar, Egipto, México, Panama y demás. Que agradezcan su categoría negociante con Putin y Netanyahu, y su sensibilidad diplomática. Que se lo agradezcan.
Dame las tierras raras.
Te humillo ante el mundo en La Casa Blanca por no someter a tu país al “deal” que he llegado con mi amigo Putin.
“Putin me ha defraudado” en la rueda de prensa con Starmer. No me jodas.Que se cuiden que mañana el President gana al golf, se viene arriba, y pacta con Putin un resort en Kaliningrado y Danzing. Que se cuiden.
Los holandeses un Karel Dorman han mandado para Curazao y Aruba por el tema de Venezuela. Para eso si tienen barcos, getas. Yo creo que más para prevenir que los marines se hagan de paso con una de las islas que por Venezuela para hacer otro resort. Aunque no lo digan.
Ahora a llorar a los “decadentes” europeos, alemanes, franceses, españoles, italianos, con aviones del siglo XX a protegerte. Que cosas pasan. Ahora un clase Doria por el Báltico. Los submarinos de quien (los nuestros no, obviamente, pero de los otros si). Soy yo o me compras unas F110 o S80 o llamas al tío Donald a hacer un “deal”, que me pilla mal.
-
Es off topic, pero la Polonia nerviosa debe agradecer a su protector bien pagado con un % bonito de su PIB cada uno de los drones rusos. Igual que Dinamarca, Canadá, Arabia Saudí, Qatar, Egipto, México, Panama y demás. Que agradezcan su categoría negociante con Putin y Netanyahu, y su sensibilidad diplomática. Que se lo agradezcan.
Dame las tierras raras.
Te humillo ante el mundo en La Casa Blanca por no someter a tu país al “deal” que he llegado con mi amigo Putin.
“Putin me ha defraudado” en la rueda de prensa con Starmer. No me jodas.Que se cuiden que mañana el President gana al golf, se viene arriba, y pacta con Putin un resort en Kaliningrado y Danzing. Que se cuiden.
Los holandeses un Karel Dorman han mandado para Curazao y Aruba por el tema de Venezuela. Para eso si tienen barcos, getas. Yo creo que más para prevenir que los marines se hagan de paso con una de las islas que por Venezuela para hacer otro resort. Aunque no lo digan.
Ahora a llorar a los “decadentes” europeos, alemanes, franceses, españoles, italianos, con aviones del siglo XX a protegerte. Que cosas pasan. Ahora un clase Doria por el Báltico. Los submarinos de quien (los nuestros no, obviamente, pero de los otros si). Soy yo o me compras unas F110 o S80 o llamas al tío Donald a hacer un “deal”, que me pilla mal.
@Milites Lo de los polacos es de traca, no dan una, se enemistan con toda Europa y luego va y sus amigos de EE.UU. les sale rana, y ahora se acuerdan que son europeos, pues muy bien, pues claro...
Que sigan comprando coreano, los alemanes ríen, Polonia es la carnaza para el tiburón Putin, es una pieza de intercambio por decisión de los mismos polacos. Como siempre.
Al final harán una "Unión Europea del Este" para que Vladimir monte allí su jardín de autócratas, y todos contentos.
