Carros de combate
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Nadie ha dicho nada de la calidad de sus productos ;-) Sencillamente de lo abultado de su catálogo de vehiculos. Tienen que entretener a los currantes en algo y se ve que les pagan bien.
Entre tanques, desde el Type 55 hasta éste de ahora hay por lo menos más de treinta clases de tanques distintos entre ellos o más, entre versiones para ellos y las de exportación ya me salen más de veinte. Si les sumas los 4x4, los 6x6, los 8x8....Fijate que de 10x10 no han copiado nada, luego se ve que el invento suizo no gusta mucho por allí.
Y vender sí que venden, más de lo que parece. A Marruecos sin irte muy lejos les metieron tanques chinorros . Si empiezan por V son version exportación, es decir, peror que el original. -
De tanques "propios", Pakistán y Bangladesh.
Blindados de ruedas,a más países, por ejemplo Venezuela.
Ventas puntuales de blindados de oruga...la verdad es que para el catálogo que tienen,deberían haber exportado más.
Copia pirata (T59,T69),la lista es más larga.
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Propuesta de carro ligero de BaE para la Infanteria de Marina de Brasil: CV90 MkIV con cañon de 120mm
BAE Systems presenta el nuevo CV90 120mm MK IV para el Ejército Brasileño y el Cuerpo de Infantería de Marina
El Programa de Fuerzas Blindadas del Ejército Brasileño tiene como objetivo elegir un inédito Vehículo de Combate de Infantería o VCI, para sustituir al aún numeroso M-113, y un nuevo carro ...
Infodefensa - Noticias de defensa, industria, armamento y ejércitos (www.infodefensa.com)
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Yo no me complicaría la logística, ya tienen centauro II, y no metería otro al mismo nivel.
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Hoy Turquía incorporó oficialmente sus primeros MBT Altay de producción en serie a las Fuerzas Terrestres. Se trata de un lote de tres Altay, la producción se incrementará gradualmente hasta alcanzar una flota prevista de 250 unidades en los próximos cinco años. Es el inicio operativo de la línea de blindados pesados autóctona de Turquía, un hito industrial con implicaciones estratégicas.
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Nueva vida para el M60 la compañía belga John Cockerill Defense aprovechó la exposición EDEX 2025 para presentar cómo podría transformarse el M60, equipado con su estación de armas COCKERILL 3105 de 105 mm en caza carros ligero. Representantes de la compañía describieron el concepto como una opción práctica para las fuerzas regionales que buscan un mayor apoyo de fuego sin invertir en una flota completamente nueva, señalando que el módulo del cañón de 105 mm y la arquitectura digital ya se utilizan en vehículos blindados más ligeros. Si bien la exhibición se centró en una maqueta, la empresa afirmó que el enfoque refleja las conversaciones activas con varios ejércitos regionales que siguen utilizando variantes renovadas del M60.
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Nueva vida para el M60 la compañía belga John Cockerill Defense aprovechó la exposición EDEX 2025 para presentar cómo podría transformarse el M60, equipado con su estación de armas COCKERILL 3105 de 105 mm en caza carros ligero. Representantes de la compañía describieron el concepto como una opción práctica para las fuerzas regionales que buscan un mayor apoyo de fuego sin invertir en una flota completamente nueva, señalando que el módulo del cañón de 105 mm y la arquitectura digital ya se utilizan en vehículos blindados más ligeros. Si bien la exhibición se centró en una maqueta, la empresa afirmó que el enfoque refleja las conversaciones activas con varios ejércitos regionales que siguen utilizando variantes renovadas del M60.
@lepanto Tengo que confesar que el carro de combate M60 es mi debilidad, ha sido durante décadas todo un referente de las fuerzas blindadas en multitud de países y ha cumplido con creces en todos los escenarios donde ha actuado.
Su diseño ya quedó desfasado, pero sin duda sus características de menor peso, amplia disponibilidad de piezas de repuesto, y gama de munición de 105 mm, hacen de él un carro de combate todavía con capacidad de cumplir misiones allí donde vaya.
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K2 Black Panther mas blindados para Peru. Seria el tanque mas moderno de toda sudamerica (chilenos con las orejas tiesas).
Perú firmó acuerdo con Hyundai Rotem para adquirir 54 tanques K2 Black Panther y 141 blindados K808
En el marco del 201.º aniversario de la Batalla de Ayacucho y durante la celebración del Día del Ejército del Perú, el Ministerio de Defensa anunció e
(www.webinfomil.com)
Que buena cama tienen montada los coreanos en sudamerica.
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GDLS entrega el primer prototipo M1E3 Abrams, el nuevo carro de combate de EEUU con transmisiones de la española Sapa
El blindado, desarrollado por General Dynamics Land Systems, cuenta entre sus principales proveedores con Sapa Transmission, filial estadounidense de la firma española Sapa, encargado de las ...
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Australia completa la transferencia de 49 MBT M1A1 Abrams a Ucrania como parte del programa de asistencia militar. Muchos de ellos ya están desplegados en el frente, mientras que el último lote se entregó hace apenas unos días, completamente preparado para el combate.
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Australia completa la transferencia de 49 MBT M1A1 Abrams a Ucrania como parte del programa de asistencia militar. Muchos de ellos ya están desplegados en el frente, mientras que el último lote se entregó hace apenas unos días, completamente preparado para el combate.
@lepanto Ucrania tiene el "lamentable privilegio" de tener que hacer uso de todos los carros de combate, y sus variantes, habidos y por haber.
Un auténtico laboratorio en tiempo real y a campo abierto que les permite tener unos conocimientos inigualables por ningún otro país en occidente.
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Alguien estará por allí para tomar nota, espero.
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Anuncian el encargo a INDRA de desarrollar y construir un carro de combate íntegramente nacional. ¡¡Gensanta!!, que decía Forges.
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Santo Dios. De la nada al todo.
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Venga, venga, que el 28 ya pasó. No saben ni copiar un Piranha van a hacer un carro desde cero. Decidme algo integramente español diseñado hace 10 años que esté en servicio en el ET. Espera , ya os lo digo yo. NADA.
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Si hombre, la Falcata por ejemplo y todo lo que diseña EINSA.
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Yo alucino. Dice textualmente la noticia:
"El MdD ha adjudicado a Indra Sistemas, por casi 45 millones de euros, el desarrollo del nuevo carro de combate del Ejército Español, que en 2040 sustituirá a los emblemáticos tanques Leopard alemanes y a los Leclerc franceses."
Y es de hoy, no del día 28.
Se añade que, con este contrato, vinculado a Indra Land Vehicles, con sede en el Tallerón de Gijón, suman un total de de 8.036 millones de euros -
¡¡ Vale !! esta claro, ahí el periolisto ya la ha cagado sin excusas. Es lo de meterse en el nuevo eurocarro europeo de la KNDS. Es decir otro FCAS en la que ni pinchamos nada, bueno pondremos la pintura anti-IR, si es que tenemos. Y más cuando el carro hace año y pico que ya esta pululando por ahí, el EMBT.
https://live.staticflickr.com/65535/52341401153_0838ca550b_b.jpg -
Sobre la noticia del contrato de I+D para el desarrollo de un carro de combate español, al final, en Infodefensa hablan más del proyecto franco-alemán que del español.
La idea no me parece mala a priori, si sirve para cumplir con los estándares del ET. Si es para llenar los bolsillos de los hermanísimos, ya no me parece tan buena.
Supongo que por afinidades entre Turquía y España (somos más parecidos de lo que pudiera parecer) adquirirán el modelo de carro turco y tendremos un doner-tank (sin patatas chip, que van aparte).
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Todo este tipo de adjudicaciones de plataformas terrestres a Indra, Indra- EME, tienen muy mala pinta. Además son anti cíclicas con el mercado, y van tardías.
Veremos, quizás terminen en algunos casos comprando alguna licencia y contratando la fabricación al mismo, o buena parte, una españolizacion administrativa más que otra cosa, pero escuchar hoy el desarrollo de un MBT en nuestro país con una empresa lo terrestre, uf.
