Invasión de Ucrania 2022-Actualidad
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Los drones han llevado la guerra estratégica a un coste que hace años era exclusivo de bombarderos y misiles crucero a precio exorbitante.
@Vorlon Se ha democratizado la destrucción. La honda de David, bien manejada, puede vencer al gigante Goliat
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Hace unos dias vi en X un post de un brit donde decia que ya circula por los despachos de la RAF un informe en el que se pone en entredicho o califica directamente de inutil el modelo de CCA, ese loyal wingman que acompaña al caza tripulado para hacer tareas para este.
Basicamente venia a decir que si, que eso esta bien pero... que si no voy a enviar a un tripulado, porque va a darle las ordenes un piloto de caza, en un aparato a unos km ? Porque ese modelo de CCA ? Para eso envias drones y ya esta.
Vamos, que todas esas capacidades "colaborativas" con el caza tripulado, quizas sean innecesarias y el paso correcto sea tirar a drones directamente que hagan esas misiones en las que no vas a arriesgar un caza.
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Foto aparecida en X de uno de los buques rusos alcanzados en el ataque nocturno de Ucrania contra Novorossiysk, una corbeta Buyan-M, ahora gravemente dañada.
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Ucrania reivindica el primer hundimiento de un USV por otro USV. El ataque con ametralladoras de un dron contra otro es el último hito en la guerra naval con embarcaciones de superficie no tripuladas.
El incidente tuvo lugar en algún punto del Mar Negro, según la Armada ucraniana, que no proporcionó detalles sobre cuándo ni dónde ocurrió exactamente. De momento no se pudo verificar esta afirmación de forma independiente.
Un vídeo de 81 segundos publicado por la Armada ucraniana comienza con una toma de la cámara a bordo del Sargan 3000. Muestra al USV ucraniano detectando y luego atacando al USV ruso con su ametralladora. A continuación, se muestra un primer plano del sistema de armas Protector disparando contra el dron ruso. Aproximadamente a los 30 segundos, la imagen cambia a una transmisión desde una plataforma aérea, aunque no está claro si es una aeronave pilotada o un dron. El vídeo continúa con el Sargan 3000 acribillando al USV ruso con su ametralladora pesada hasta que empiezan a desprenderse trozos y finalmente se hunde de popa.
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Lo del tren que han atacado en Polonia cerca de la frontera con Ucrania , es un toque de atención de lo más serio que he visto en mucho tiempo https://www.reuters.com/world/china/russia-hits-truck-near-polish-border-latest-strike-near-nato-2026-09-13/ No creo que se pase por alto por nadie y tendrá repercusiones
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Y eso que que Vladimiro le dijo al tío Donaldo la semana pasada que palabrita del niño Jesús, que se iba a portar bien y a no meterse con el resto de europeos.
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Hace unos dias vi en X un post de un brit donde decia que ya circula por los despachos de la RAF un informe en el que se pone en entredicho o califica directamente de inutil el modelo de CCA, ese loyal wingman que acompaña al caza tripulado para hacer tareas para este.
Basicamente venia a decir que si, que eso esta bien pero... que si no voy a enviar a un tripulado, porque va a darle las ordenes un piloto de caza, en un aparato a unos km ? Porque ese modelo de CCA ? Para eso envias drones y ya esta.
Vamos, que todas esas capacidades "colaborativas" con el caza tripulado, quizas sean innecesarias y el paso correcto sea tirar a drones directamente que hagan esas misiones en las que no vas a arriesgar un caza.
@Lazarus , como curiosidad, los CCA ya los propusieron los británicos hace prácticamente 30 años con el programa FOAS ("Future Offensive Aircraft System"). Implicaba un caza de nueva generación, misiles de crucero y un drone de ataque avanzado, sobre todo para tareas SEAD/DEAD: https://www.globalsecurity.org/military/world/europe/foas.htm
Lo desecharían en 2005, pero en 2014 lo volverían a intentar con el UCAV del FCAS a medias con los franceses, cuando creían que el F-35 sería el último tripulado. De nuevo, lo volvieron a analizar y vieron que todavía no era rentable/posible y lo volvieron a desechar.
Al final, hay opciones más baratas para el mismo efecto. Entiendo que hay debate, pero en mi opinión, los CCA tienen sentido en conflictos prolongados si son capaces de sobrevivir muchas misiones lanzando municiones baratas, o en misiones CAP donde hagan de portadores de misiles A-A. Sin embargo, al no depender de sus sensores como fuente de detección primaria, hay que resolver el problema de las comunicaciones seguras y de la autonomía de decisiones. Aún hay camino que andar...
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@Lazarus , como curiosidad, los CCA ya los propusieron los británicos hace prácticamente 30 años con el programa FOAS ("Future Offensive Aircraft System"). Implicaba un caza de nueva generación, misiles de crucero y un drone de ataque avanzado, sobre todo para tareas SEAD/DEAD: https://www.globalsecurity.org/military/world/europe/foas.htm
Lo desecharían en 2005, pero en 2014 lo volverían a intentar con el UCAV del FCAS a medias con los franceses, cuando creían que el F-35 sería el último tripulado. De nuevo, lo volvieron a analizar y vieron que todavía no era rentable/posible y lo volvieron a desechar.
Al final, hay opciones más baratas para el mismo efecto. Entiendo que hay debate, pero en mi opinión, los CCA tienen sentido en conflictos prolongados si son capaces de sobrevivir muchas misiones lanzando municiones baratas, o en misiones CAP donde hagan de portadores de misiles A-A. Sin embargo, al no depender de sus sensores como fuente de detección primaria, hay que resolver el problema de las comunicaciones seguras y de la autonomía de decisiones. Aún hay camino que andar...
@champi dijo en Invasión de Ucrania 2022-Actualidad:
Al final, hay opciones más baratas para el mismo efecto.
Al final, en lugar de un CCA, cargas tu viejo EF de misiles de largo alcance, y que dispare desde su casa.
Usar los EF como carretas de misiles, lo que quieren hacer los US con los F15EX -
Ucrania utilizó misiles de crucero FP-5 Flamingo y el misil balístico FP-7 Pelican, de fabricación nacional, en un importante ataque de largo alcance contra la región de Moscú, que impactó una instalación clave de la industria petrolera y un centro logístico, según anunció el presidente Volodímir Zelenski el 20 de septiembre de 2026.
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Según informes, un Mirage 2000-5F ucraniano interceptó y destruyó un misil de crucero ruso S8000 Banderol con su cañón de 30 mm durante una misión de defensa aérea sobre Ucrania. Este enfrentamiento representa la primera destrucción conocida del Banderol por un caza occidental y demuestra que las aeronaves pueden ser eficaces más allá de la interceptación con misiles, adaptando su limitada flota de cazas a los sistemas de ataque rusos, cada vez más diversos.
En la imagen se muestra, a modo de ilustración, un caza Mirage 2000-5F de la Fuerza Aérea Ucraniana y un misil de crucero ruso S-8000 Banderol.
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El presidente ucraniano, anunció el primer despliegue en combate del misil balístico táctico Fire Point FP-7, de fabricación nacional, contra objetivos rusos. Este hito operativo marca el paso de esta arma de 250 km de alcance de las pruebas de vuelo al servicio activo, ampliando la capacidad de Ucrania para realizar ataques de precisión contra infraestructura militar fija.
Su nuevo misil balístico FP-7 fue usado contra fuerzas rusas el 1 de octubre, tan solo 216 días después del inicio de las pruebas de vuelo, con un alcance y una carga útil ya aumentados a 250 km y 200 kg, respectivamente.
Zelenskyy publicó imágenes del lanzamiento y anunció que la producción sería el siguiente paso, pero Ucrania no reveló ni el objetivo, ni la ubicación del lanzamiento, ni el número de misiles, ni el resultado del ataque, por lo que el evento confirma su empleo operativo, más que su precisión o efectividad en tiempos de guerra.
El FP-7 pasó de las pruebas de vuelo del 27 y 28 de febrero de 2026 al combate en siete meses, con aproximadamente 15 lanzamientos de prueba reportados para agosto y los preparativos para las pruebas de combate en marcha para septiembre. En comparación con sus equivalentes estadounidenses más cercanos, siete meses desde las primeras pruebas de vuelo hasta su uso en combate es un plazo excepcionalmente corto, ya que el PrSM requirió 48 meses desde su primer vuelo hasta su entrega inicial.
El FP-7 actual también es más capaz sobre el papel que el FP-7 presentado inicialmente en 2025, con un alcance máximo de 250 km y una carga útil de 200 kg, en comparación con la configuración anterior de 200 km y 150 kg, lo que aumenta el alcance en 50 km (25 %) y la carga útil en 50 kg (33,3 %).
La velocidad máxima se mantiene en 1500 m/s (5400 km/h), con una altitud de vuelo de 60 km y un Error Circular Probable (CEP) de 14 m. El CEP significa que, si se dispararan 100 misiles bajo las condiciones representadas por esa cifra, estadísticamente se esperaría que 50 impactaran dentro de 14 m del punto de mira y 50 fuera de ese radio de 14 m.
Está diseñado para objetivos de profundidad operacional en lugar del conjunto de objetivos más profundos asignados a los otros misiles de Fire Point.El misil balístico de corto alcance FP-9 alcanza de 850 a 855 km con una carga útil de 800 kg, lo que le da 3,4 veces el alcance del FP-7 y cuatro veces su carga útil, mientras que el alcance del misil de crucero FP-5 Flamingo se extiende hasta aproximadamente 3000 km con hasta 1200 kg. Por lo tanto, el FP-7 puede centrarse en objetivos fijos como depósitos de municiones, cuarteles generales, nudos ferroviarios, aeródromos y emplazamientos de defensa aérea dentro de su geometría de lanzamiento, mientras que su velocidad máxima reduce el tiempo de vuelo en comparación con otros misiles de crucero ucranianos y drones de ataque unidireccionales.
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