Noticias aéreas.
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La Fuerza Aérea Portuguesa recibió el miércoles 17 de diciembre los primeros cinco Super Tucanos A-29N en estándar OTAN, por parte de Embraer, según anunciaron la fuerza aérea y la compañía . La modernización de los sistemas de misión, comunicación, aviónica, navegación y enlaces de datos necesarios para las operaciones militares de la alianza se llevó a cabo en las instalaciones de OGMA, filial de Embraer.

Los cinco aparatos forman parte del pedido de 12 aeronaves, firmado en diciembre de 2024. Los tres primeros aviones aterrizaron en las instalaciones de OGMA en Alverca do Ribatejo en agosto de este año.
La designación «N» representa desde ahora la configuración estándar OTAN.
Los A-29N portugueses se utilizarán tanto para entrenamiento de pilotos como para misiones de ataque ligero y reconocimiento. -
Buena maniobra de Embraer, desarrollar una versión otan para un entrenador y vendérselo a un miembro otan para hacer un poco de marketing. Ya tienen colocados en algunos paises OTAN un Kc390, por que no un entrenador.
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España adquiere un paquete logístico valorado en 200M de $ para dar soporte a nuestros F/A-18.
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Por decirlo de alguna manera tuercas y tornillos, pero muy necesarios también, para dar sostenimiento a los motores F404 que equipan a los EF-18, destacar doscientos álabes (engine fans) para los mencionados motores y componentes destinados al radar de la aeronave, como lo indica la presencia de unidades CP-1325/APG-65 y R-2089/APG-65, junto a servicio de mantenimiento, soporte y actualizaciones.
Mi pregunta es la siguiente será material nuevo, o viene del AMARG ? -
Por decirlo de alguna manera tuercas y tornillos, pero muy necesarios también, para dar sostenimiento a los motores F404 que equipan a los EF-18, destacar doscientos álabes (engine fans) para los mencionados motores y componentes destinados al radar de la aeronave, como lo indica la presencia de unidades CP-1325/APG-65 y R-2089/APG-65, junto a servicio de mantenimiento, soporte y actualizaciones.
Mi pregunta es la siguiente será material nuevo, o viene del AMARG ?@lepanto Parece la segunda opción, pero nos lo cobran bien.
Puede que haya una tasa "Donald Trump". -
Osea que sólo pedimos , según vuecencias, 250 compresores, ya. ¿Y las turbinas ? Porque esas son las que mas sufren, no los compresores.
¿ No serán motores completos ? ¿ Se sabe la versión del motor ? Porque hay otra posibilidad.......Tambien curioso a mi entender. -
A veces me da que pensar, que pasaría si los portugueses y los españoles, no deberíamos unificar la formación militar.
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Una idea que a mi también me ronda, pero de muy difícil encaje y solución lamentablemente.
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A veces me da que pensar, que pasaría si los portugueses y los españoles, no deberíamos unificar la formación militar.
@docestrange dijo en Noticias aéreas.:
A veces me da que pensar, que pasaría si los portugueses y los españoles, no deberíamos unificar la formación militar.
Una idea muy interesante, juntos se podrian hacer cosas muy interesantes, pero... Portugal lleva 500 años temiendo una invasion Española.
Asi que dudo que eso suceda nunca jamas.
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Lo de comprar aviones y luego inmediatamente actualizarlos suele ser ante económico.
Sea gordito, tigre o coreano...
Las prisas industriales...
FA-50 w nowej roli. Jak Polska może wykorzystać lekkie samoloty
Lekkie samoloty FA-50GF Gap Filler raczej nie zostaną przebudowane do standardu PL. Siły Powietrzne uznały, że tego rodzaju zmiana jest nieefektywna kosztowo – powiedział gen. dyw. pil. Ireneusz Nowak w wywiadzie dla Defence24.
(defence24.pl)
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Lo de comprar aviones y luego inmediatamente actualizarlos suele ser ante económico.
Sea gordito, tigre o coreano...
Las prisas industriales...
FA-50 w nowej roli. Jak Polska może wykorzystać lekkie samoloty
Lekkie samoloty FA-50GF Gap Filler raczej nie zostaną przebudowane do standardu PL. Siły Powietrzne uznały, że tego rodzaju zmiana jest nieefektywna kosztowo – powiedział gen. dyw. pil. Ireneusz Nowak w wywiadzie dla Defence24.
(defence24.pl)
@Vorlon Sí, pero es que Polonia necesita medios para ayer. A mi no me parece mal, adquirir material listo para ser usado a un precio razonable que ellos pueden ir configurando con el tiempo. Para otras adquisiones pueden planificar tranquilamente, pero Polonia carece del principal recurso: de tiempo.