Ejército del aire

[Urcitano]

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EA 2035, aproximado:

Ala 11: 111, 113 esc. 30 C16
Ala 12: 121, 122 esc. 30 C16
Ala 14: 141, 142 esc. 30 C16
Ala 15: 151, 152 esc. 36 C15 MLU 2
Ala 46: 461 esc. 22 C16; 802 esc. 6 HD29
Ala 23: 231 esc. 22 CE28; 233 esc. 12 NR06
GRUEMA: 741 esc. 22 CE28; 744 esc. 8 T21
Ala 22 (?): 221 esc. 8 P4 MPA; 222 esc. 8 D5 MSA
Ala 31: 311, 312 esc. 18 T23
Ala 35: 351, 352 esc. 18 T21
Ala 37: 371 esc. 9 T23
Ala 45: 451 esc. 5 T18 (?), 452 esc. 6 TK24
Ala 47: 471 esc. 6 TM26 (A321)
Ala 48: 6 HD29; 6 H175M
Ala 49: 4 HD21
Grupo 43: 7 UD15
CEFAF: 403 esc, 4 T27 (PC24), 409 esc, 4 T28 (PC12)
Ala 78: 781 esc. 23 HE26
Ala 79: 792 esc. 40 E27
721 esc: 4 T21

Faltarían los 27 SIRTAP que parece que van a León, con una unidad nueva ALA 24 y los 15 EUROMALE parece que a Villanubla (Valladolid).
Por otro lado estan la FASE 3 y 4 de NH-90, en donde seguro que caen otros 6 en cada lote, seguramente de la nueva version de OE.

El Ala 24, la unidad Sirtap, devolverá un siglo después la capacidad operativa a la Base Aérea de León

Las instalaciones del Ejército del Aire en La Virgen tan sólo acogieron misiones entre 1923 y 1931

Diario de León (www.diariodeleon.es)