Salvamento marítimo, Aduanas, UME, Emergencias, Rescate, Lucha contra el fuego.
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Quizás, porque el H135 ofrece prácticamente lo mismo, y se sustituye Bo105 y Bk117 con el mismo pajaro.
¿Para qué tareas concretas hace falta un pájaro mayor?... -
Quizás, porque el H135 ofrece prácticamente lo mismo, y se sustituye Bo105 y Bk117 con el mismo pajaro.
¿Para qué tareas concretas hace falta un pájaro mayor?...@Vorlon dijo en Salvamento marítimo, Aduanas, UME, Emergencias, Rescate, Lucha contra el fuego.:
Quizás, porque el H135 ofrece prácticamente lo mismo, y se sustituye Bo105 y Bk117 con el mismo pajaro.
¿Para qué tareas concretas hace falta un pájaro mayor?...UEI,GAR,GRS. No veo mal tener un aparato medio pero tendrán que ver si compensa..
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Si asumimos que vamos a unificar con H135, lo compro, pero las bajas deberían ir unidas a nuevas altas que ni están ni se le espera. Para evitar dejar el servicio descolocado.
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@Vorlon dijo en Salvamento marítimo, Aduanas, UME, Emergencias, Rescate, Lucha contra el fuego.:
Quizás, porque el H135 ofrece prácticamente lo mismo, y se sustituye Bo105 y Bk117 con el mismo pajaro.
¿Para qué tareas concretas hace falta un pájaro mayor?...UEI,GAR,GRS. No veo mal tener un aparato medio pero tendrán que ver si compensa..
Eso pensaba el CNP cuando compró los dos Superpuma..
No veo mal que se adquieran aparatos de mas empaque., de hecho pienso que el aparato policial mas equilibrado es el modelo H145...
Pero hay que huir de modas, de postureo y tirar a la operatividad real. -
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3 H-145 para el Servicio de urgencias Canario (SUC).
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Alguien en X lanza una llamada de auxilio:
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Hacer control marítimo sobre nuestras aguas territoriales es de pobre,
que yo quiero un F-35B o empiezo a pegar berridos en mitad del comedor de la guardería.
