Salvamento marítimo, Aduanas, UME, Emergencias, Rescate, Lucha contra el fuego.
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Profesionalmente estos últimos 14 años los llevo ligados al monte, el tema es más complejo de lo que parece, cierto que todo lo que se apunta, se mezcla bien y si vienen mal dadas sucede lo de los últimos veinte días, pero en Galicia, que es lo que más conozco, desde el 2007 tenemos una legislación en materia de incendios que mucho de lo que se apunta en estos días ya obliga a realizarlo.
En nuestro caso más del 70% del territorio es monte, en Ourense se llega al 79,09 % y precisamente es la provincia más afectada, que medios tienes que tener para atender semejante superficie, eso es impagable, a lo que hay que sumar la despoblación igual que en las provincias limítrofes de Castilla y León.
Lo que obviamente agrava la situación.En la TV, se ha visto y escuchado a gente quejosa y llorosa, diciendo que tuvieron que limpiar un perímetro alrededor de su pueblo o casa de 50 metros para evitar las llamas, se sabe perfectamente desde abril de 2007 pues lo dice la Ley de incendios, y por qué no la tenían limpia?, los propietarios son los obligados a hacerlo y subsidiariamente el ayuntamiento correspondiente.
Los responsables de que eso no se cumpla tendrán que dar explicaciones, incluido administraciones y particulares. A nivel administrativo, la administración local, es la que tiene que dar el paso para que estén limpias las franjas de seguridad, y todas del color que sean, miran para otro lado sabiendo que todos los años a 31 de mayo deben estar en estado de revista. Hay amigo, nadie quiere exigir un esfuerzo y gasto a sus votantes, entonces se mira para otro lado y rezar para que no pase nada.
Que pasa aquí, en otros sitos no se, en esta tierra poca o muy poca es pública, más del 90% es privada. Y desbrozar cuesta dinero y con el dinero de todos, se limpia lo que es de todos, pero no las parcelas particulares. Por lo tanto casi todo está a selva. Cuando se lo recriminas al particular tienes que oír de todo, que si el no vive allí, que si no sirve para nada, y que incluso él no quiere denunciar al vecino, etc.
¿ Entonces a que estamos ?
Al día de hoy existe un visor que identifica totalmente las parcelas que están en franjas de seguridad perfectamente cartografiadas, está a disposición del público y de la administración local. La Ley dice cuando y como se inicia el procedimiento y quien es el responsable en cada fase, habrá que buscar responsables y los hay en administraciones y particulares, que llevan escurriendo el bulto los últimos 18 años.Sirva de ejemplo que tras los incendios de otoño de 2017, -con bastantes muertos-, tenía numerosas consultas a raíz de limpiar esas franjas ya que las compañías de seguros hicieron una labor impagable obviamente defendiendo sus intereses, al presentarse en los núcleos rurales o viviendas y preguntar a los residentes de quien eran aquellas tierras sin limpiar, y si contestaban que suyas le decían que las tenía que limpiar y si eran de otros denunciar, pues en caso de incendio no se hacían responsables y no cubrían las perdidas. Hay caramba, la Ley obliga, pero hasta que te lo dice la aseguradora de que si no lo haces te deja en bragas no espabilas.
Mi opinión es que se debe cumplir la Ley, no hace falta más, ni comisiones ni plataformas, ni otras zarandajas. Y a pesar de que le duela al ecologismo, la superficie forestal tiene que estar mucho más delimitada y alejada de suelos de núcleo rural o urbanos y hablo de cientos de metros, pues así con los medios que tenemos y la gran superficie afectada podría mantenerse limpia una superficie perimetral en torno a esas masas boscosas creando unas zonas tampón donde sería fácil contener el fuego. Que va a suceder ? los propietarios van a protestar y no estarán de acuerdo. Pero ante la realidad del abandono, el cambio climático y otras situaciones circunstanciales hay que empezar a plantearlo.
Si alguien se cree la historieta de que en los tiempos de los romanos, una ardilla viajaba por las copas de los árboles desde el cabo de Palos a Finisterre, que lo olvide, España en aquellos tiempos y hasta hace unos 60 años era un inmenso secarral llenos de jaras y arbustos, había árboles, claro que si, pero no cubrían toda la superficie peninsular, como nos quieren vender.
Totalmente de acuerdo. Es un problema mucho más de fondo y complejo de lo que parece.
Yo conozco más Castilla y León y parte del Pais Vasco, pero por temas familiares también los pueblos de Orense, incluso alguno que ha salido en noticias de los que los vecinos han tenido que ir.
Cuando la gente dice que no dejan limpiar, no es cierto la mayoría de las veces no sólo se puede si no que según la ley se debe hacer.
Lo que ocurre que las comarcas españolas, al menos las de estas zonas están vacías. No hay nadie. O a efectos prácticos nadie. Es como un barrio abandonado de Detroit, sólo que en vegetal. Muchas fincas están abandonadas, muchas plantaciones forestales (que no bosque) asalvajadas, en muchos casos yo lo llamo escombrera vegetal. Salvo los cultivos de éxito económico, y sólo en esos (trigo, vid, en algunos sitios), que sí están impecables, nadie va a gastar un euro allí.
Hay cierta y menguante actividad de agricultura marginal, hay gente que se saca un sueldito, o cotiza los últimos años pre jubilación con unas ovejas, que se saca un sobresueldo con la venta de castañas, yo tengo familiares, ese tipo de cosas, pero nada más.
Y es gente que por esto y por mentalidad no va a hacer nada. Si les dicen que limpiar te van a decir que tururú, que para 2.000 pavos que se sacan al año con las castañas, y 15 días que van a al año en total, no van a gastar un duro, y por supuesto nada de subir impuestos municipales. Si ni se han eliminado las conexiones ilegales al agua.
Además llevan décadas de irregularidad, la administración siempre ha fracasado allí, los ayuntamientos son ridículos de pequeños, esa es otra, 40 años tarde a una reforma de la administración local en estas zonas, cada uno ha hecho lo que mejor le ha parecido, hay caminos invadidos, construcción irregular a mansalva, todavía hoy, zonas por la que no pasa un camión de bomberos porque hay "algo" que no debería estar ahí, etc...
Como para hacer cumplir la ley y cortafuegos en un sitio vacío con un ayuntamiento que son dos y el del tambor, en comarcas enteras abandonadas. Luego hay otros factores, incluso azarosos, y puede que ahora dos años no pase nada grave, pero volverá.
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imposible decirlo mejor, recuerdo con horror los años 80 ver los incendios en Galicia por TV. Recuerdo que Fraga en cuanto entró a presidir la Xunta, realizó un plan masivo contra incendios a base de crear cortafuegos que fué muy criticado por el ecologismo de turno, más como un arma política que por otro motivo. Y creo que fue efectivo, si no es así por favor Lepanto sea tan amable de sacarme de mi error. Por otra parte, es cierto que hay un problema con la España vaciada, pero con un tractor y un buen apero de labranza un agricultor te desbroza su parte correspondiente en una mañana. Si la ley establece que tenemos que hacerlo, lo que tiene que hacer el Seprona o la inspección autonómica de turno, que están en el campo chequeando constantemente cultivos y demás...
Hasta los 80-90 según las estadísticas había más incendios, en número, pero de promedio menos graves.
Hoy hay menos, pero una parte de ellos son literalmente inabordables, y otra parte muy serios.
Hasta los 90 alguien quedaba, mal o bien genera actividad, en mi pueblo había 8 rebaños, guarda todo el año, Guardia Civil (llama hoy a la GC, llama), lista de espera para la caza, y gente vivía allí y hacia sus cosas.
La inercia ya estaba cogida, pero nadie quiso y supo ver, y las consecuencias son a largo plazo. Las abandono pues salen eso, a los 20- 30 años.
Hoy hace 20 años que no hay ovejas, que los agricultores son pocos, son profesionales y viven en la ciudad como uno más, las suertes de leña quedan vacantes, cada vez hay menos en el coto, guarda solo el coto y porque lo manda el seguro, la GC buena suerte si vienen antes de 45 min y ni se les ve, las huertecillas perimetrales en 10 años el 90% matojos, las plantaciones forestales para explotación de madera llevan abandonadas literalmente décadas…
Pues si, un agricultor con su arado puede hacer cosas. Pero es un profesional que viene y hace lo suyo. El resto se lo tendrás que contratar y pagar, si quiere hacerlo. Y buena suerte encontrando empresas que quieran hacer estas cosas. Antes quitaban la nieve, ahora es que no están literalmente.
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Despues de un verano infernal y en la que han venido Chinook Holandeses con Bambi,ahora se les ocurre que quizas sea recomendable ponerselo a los nuestros..
País de pandereta,no tenemos (políticos) iniciativa de nada..!!
El Ejército de Tierra valorará instalar helibaldes de 7.600 litros en los helicópteros Chinook para luchar contra el fuego
Esta fue la pregunta que realizó la ministra de Defensa, Margarita Robles, durante su visita este lunes a la sede de las Famet, en la base Coronel Maté de Colmenar Viejo, para conocer de pri ...
Infodefensa (www.infodefensa.com)
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Portugal acaba de recibir un UH-60L con la misión de combatir incendios forestales.
Para llegar desde Estados Unidos, donde hasta entonces prestaba servicio hasta su nuevo nido en la Base Aérea n.º 8 de Ovar, al noroeste del país, fue trasladado por un Embraer C-390 Millennium de la Fuerza Aérea Portuguesa.Una vez desmontadas las palas, se tarda solo unos minutos en cargarlo a bordo y se tarda un poco más en descargarlo.
Comparado con otros helicópteros similares en servicio en Portugal, este nuevo modelo ofrece un motor ligeramente más potente, una aviónica mejorada, que incluye un nuevo radar meteorológico más preciso, y una distribución interior más modular. -
Aduanas refuerza sus medios en Galicia con una nueva patrullera costera de Rodman
Firma: RodmanLa Rodman 33 ha sido diseñada para una tripulación de 4 personas, con una autonomía superior a 150 millas que le permitirá operar con total efectividad en las labores para las q ...
Infodefensa (www.infodefensa.com)
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Una operación antidroga iniciada en aguas de Madeira, finaliza en el puerto de A Coruña, la operación de Portugal, Francia y España, intercepto una embarcación rápida con más de 2.300 kg de droga. Desde el helicóptero de la fragata se ordeno parar y al no obedecer, un tirador disparo sobre los motores de la embarcación deteniéndola de inmediato. El valor de la droga, asciende a 128 millones de euros.
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Una operación antidroga iniciada en aguas de Madeira, finaliza en el puerto de A Coruña, la operación de Portugal, Francia y España, intercepto una embarcación rápida con más de 2.300 kg de droga. Desde el helicóptero de la fragata se ordeno parar y al no obedecer, un tirador disparo sobre los motores de la embarcación deteniéndola de inmediato. El valor de la droga, asciende a 128 millones de euros.
@lepanto dijo en Salvamento marítimo, Aduanas, UME, Emergencias, Rescate, Lucha contra el fuego.:
. Desde el helicóptero de la fragata
¿Qué fragata,una portuguesa?
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@lepanto dijo en Salvamento marítimo, Aduanas, UME, Emergencias, Rescate, Lucha contra el fuego.:
. Desde el helicóptero de la fragata
¿Qué fragata,una portuguesa?
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Un miembro de la Guardia Nacional Republica muerto y tres heridos tras ser embestidos por una narcolancha en el Guadiana, la embarcación sospechosa chocó contra una patrulla de la Guardia Nacional Republicana en la frontera entre Portugal y España a la altura de Alcoutim (Portugal), en la frontera con Huelva.
El portavoz de la GNR indicó que «anoche nuestro sistema detectó una embarcación de alta velocidad que navegaba por el río Guadiana e inmediatamente enviamos una patrulla marítima que intento localizar y abordar esa embarcación, que acabó embistiendo nuestra propia embarcación», y que más tarde localizaron la lancha en llamas «un poco más río arriba».
El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.
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Un miembro de la Guardia Nacional Republica muerto y tres heridos tras ser embestidos por una narcolancha en el Guadiana, la embarcación sospechosa chocó contra una patrulla de la Guardia Nacional Republicana en la frontera entre Portugal y España a la altura de Alcoutim (Portugal), en la frontera con Huelva.
El portavoz de la GNR indicó que «anoche nuestro sistema detectó una embarcación de alta velocidad que navegaba por el río Guadiana e inmediatamente enviamos una patrulla marítima que intento localizar y abordar esa embarcación, que acabó embistiendo nuestra propia embarcación», y que más tarde localizaron la lancha en llamas «un poco más río arriba».
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La AUGC denuncia la falta de medios en el Servicio Marítimo mientras se organiza una colecta para adquirir un bastón de mando. Desde distintas unidades del Servicio Marítimo se ha promovido una colecta entre el personal para sufragar la compra de un bastón de mando, símbolo de autoridad y representación institucional.
Mientras se impulsa esta iniciativa, los agentes denuncian que siguen afrontando su labor diaria con uniformes deteriorados, material insuficiente y equipamientos de seguridad claramente obsoletos. En algunos destacamentos, los propios guardias se ven obligados a intercambiar prendas entre compañeros o a remendar su ropa de servicio ante la falta de reposición.
Como bien dicen la verdadera autoridad se demuestra garantizando medios y respeto a quienes sirven en primera línea, no con gestos simbólicos.
Viene a huevo mi píe de firma el que sirve al estado, sirve a un ingrato.
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Cinco helicópteros y 27 millones de euros: Avincis se hace con el transporte aéreo sanitario de Andalucía - Servicios Emergencia
El contrato prevé la disponibilidad de cinco helicópteros, cuatro modelos ligeros y uno de tipo medio, con 4.000 horas de vuelo anuales.
Servicios Emergencia (serviciosemergencia.es)
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Helicópteros norteamericanos con fondos europeos...
No basta con colgarles el bambi.https://theaviationist.com/2025/11/18/s-70-firehawks-ordered-czech-republic/
FIREHAWK® Helicopter
A versatile firefighting aircraft with a 1,000 gallon water tank and advanced search and rescue capabilities.
Lockheed Martin (www.lockheedmartin.com)
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De pandereta!!! Ahora entre las funciones de la UME, estarán las enfermedades agro ganaderas.
Como si las CCAA no tuvieran unas hinchadas estructuras para burocratizar el agro, tantos años llorando asumir más y más competencias.Echamos al Seprona, criminalizamos la caza, nos echamos unas risas con poblaciones de jabalíes comiendo la basura urbana, millones de palomas en las ciudades...
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Y donde está Tragsa, y todas las derivadas autonómicas de similar carácter, o acaso en esa comunidad no se piensa en esas cosas banales y mundanas?
Y el JEMAD, como acepta esto y no dimite, se rebaja y entra en esta dinámica, se puede entender que la Ministra como política que es, trague con esto y más en beneficio del gobierno al que pertenece, pero a este ritmo cual será el próximo trabajito? -
Eh, no os metáis con la UME, que ha sido homenajeada en el partido fútbol americano del Bernabeu.
Están on fire!!!
La NFL aprovecha el partido de los Dolphins y los Commanders en el Bernab�u para rendir homenaje al trabajo de la UME
La Unidad Militar de Emergencias (UME) fue objeto este domingo de un emotivo reconocimiento en los momentos previos al inicio del partido entre los Miami Dolphins y los Washington...
El Mundo (www.elmundo.es)
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Interior invertirá nueve millones en un nuevo buque de hasta 42 metros de eslora para el Servicio Marítimo de la Guardia Civil
Se trata de la licitación para la adquisición de un buque de altura multipropósito de nueva generación, valorado en un precio base de nueve millones de euros, que actuará como una plataforma ...
Infodefensa (www.infodefensa.com)
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Sasemar adjudicó el contrato para la construcción de dos nuevos remolcadores a Astilleros Zamakona, en 79,93 millones de euros.
Cada buque medirá 60 m de eslora, 15 m de manga y cumplirán con los requisitos estipulados en el pliego de condiciones, que incluye una potencia de tiro de 100 toneladas y los plazos de entrega serán 24 y 31 meses a partir de la firma del contrato. La velocidad de servicio será de 14,5 nudos y tendrán propulsión híbrida.
Astilleros Zamakona consiguió imponerse al Grupo Armón para los remolcadores, que también pujaba por el contrato, aunque el Ministerio de Transportes contempla la construcción de otras cuatro embarcaciones “salvamares” para reemplazar a las unidades más antiguas actualmente en servicio, que serán construidas por Auxiliar Naval del Principado, una empresa del Grupo Armón.
En este caso se trata de un contrato de 11,3 millones de euros, para dos buques de 21 m de eslora y otros dos de 15 m de eslora, con una velocidad máxima de 35 nudos.
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🛩️4 anfibios ligeros
🚁2 ligeros
🚁1 rescate, salvamento y apoyo a emergencias en el entorno natural y lucha contra
🚁1 lucha contra incendios y apoyo al Equipo de Mando
La Junta autoriza una inversión de 33,6 millones para contratar medios aéreos para la EMA
Se reforzará el dispositivo Infoca y, por primera vez, se implantará un servicio integral de rescate y salvamento en el entorno natural
Junta de Andalucía (www.juntadeandalucia.es)
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