Ejercito de Tierra de España
-
La asesoría jurídica del Estado, son funcionarios públicos que representan, defienden y asesoran jurídicamente a la Administración General del Estado, sus organismos y autoridades, tanto a nivel nacional como internacional, actuando en defensa del interés general y la legalidad, y ejerciendo funciones contenciosas y consultivas.
Al depender de los mismos que gobiernan y sacan adelante esos curiosos decretos, la última palabra la tiene el gobernante. Es decir, te puedes hartar de avisar que el gobierno tiene la última palabra y siempre tendran un "ASESOR", que le corte a medida lo que pretenden sacar adelante. Y como eso en otras situaciones, sale cada cosa publicada en los distintos boletines oficiales que pone los pelos de punta, y con dos C******, te dicen que no hay problema, que pase el tiempo, que si alguien recurre ya el Juez dirá lo que tenga que decir y se cumplirá la sentencia. -
Lectura obligada...
Y el regimiento de caballería más extraño que haya parido el ET.
https://publicaciones.defensa.gob.es/media/downloadable/files/links/f/o/folleto-regimiento-caballeria-espanna-11.pdf -
Quiero abrir un debate.
¿Qué familia de vehículos de ruedas se debería escoger si se cancela el 8x8 dragón (algo que es improbable)?
¿Pandur o Patria? -
A lo mejor la pregunta tiene que hacerse de otra forma, partiendo de las entregas de dragón, seguimos empecinados en el 8x8 o bajamos un escalón 6x6?
El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.
-
A lo mejor la pregunta tiene que hacerse de otra forma, partiendo de las entregas de dragón, seguimos empecinados en el 8x8 o bajamos un escalón 6x6?
@lepanto
Yo doy por descontado que no habrá fase dos. -
Y entonces que, alargamos la vida del BMR ?
El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.
-
@lepanto
NO,compramos un reemplazo.Y sin transmisión SAPA
-
Personalmente, muy fan de los Finlandeses de Patria, tanto el 6x6 como el 8x8.
Aunque del 8x8, el que me hace mas gracia es su version polaca, el Rosomak-L ZSSW-30 que sigue teniendo capacidades anfibias aun con la torre con un 30mm, sus dos Spike y con sus 3 operadores y 8 tropas dentro.
Y para cosas mas ligeras, he visto recientemente que en el programa de dotar a sus brigadas motorizadas, los British habian puesto muy buenas notas al NMS Nomad y NMS Dragon (wops, mal nombre), que son en el fondo vehiculos de una empresa Turca, Nurol Makina
-
A lo mejor la pregunta tiene que hacerse de otra forma, partiendo de las entregas de dragón, seguimos empecinados en el 8x8 o bajamos un escalón 6x6?
@lepanto Bueno, lo que está claro es que el programa dragón 8x8 hay que terminarlo, que dudo mucho que finalicen las entregas en 2027, como decían, pero la plataforma ya está diseñada y fabricada. Queda lo más difícil que es desarrollarla y evolucionarla.
Sobre el 6X6, los hermanos ya están moviéndose desde hace tiempo con acuerdos firmados con Edge y con Otokar.
-
El programa son 1.000 unidades, tu crees que se llegarán a ellas, y en que siglo?
-
@lepanto ¿No decían que la entrega se quedaba en 348 para el 2028? yo creo que sería factible esta cantidad, el resto se cancela (previo informe jurídico) y a avanzar con lo que tengamos.
¿Qué el programa en sí fue una cagada? sí, lo fue, pero de lo perdido aprovechemos lo que hay.
Y los que cobran por pensar en este país que piensen más...y mejor, (esto ya costará más).
-
Aún llegando a los 348, no puedes dejar al resto de la gente con material que se vio estaba fuera de lugar hace más de 20 años, por muy bien que lo cuiden.
-
Aún llegando a los 348, no puedes dejar al resto de la gente con material que se vio estaba fuera de lugar hace más de 20 años, por muy bien que lo cuiden.
@lepanto Pues ahí es donde entrará el/los 6x6.
Y el programa dragón, ya dependerá del vehículo, de las circunstancias, del rendimiento, y de las necesidades, se podrá ir avanzando poco a poco con nuevas versiones.
-
¡Esta publicación está eliminada!
