Ejercito de Tierra de España
-
Quiero hacer varias preguntas.
¿Cómo se debería modenizar el Centauro?;¿vale la pena comprar barcazas nuevas?;¿es lógico pasar del 105mm a un 120mm LR o mejor un 105mm HP belga?
¿Qué quiere caballería exactamente para susituir VEC?
¿Freccia o CAVS?
¿Qué torre es mejor la belga o la italiana?
¿Porqué no hay un "VEC" de cadenas/M3 Bradley para acompañar a los tanques? -
Esto es simplemente vergonzoso.
Los suboficiales...
El acto de jura de bandera en mimeta, de tapadillo.
Cualquier día en chandal.La tropa del CEFOT como tiene que ser, de gala.
-
Esto es simplemente vergonzoso.
Los suboficiales...
El acto de jura de bandera en mimeta, de tapadillo.
Cualquier día en chandal.La tropa del CEFOT como tiene que ser, de gala.
Y eso, por qué pasa? (no es ironía, entiendo que es tan simple como decir: tal dia, para el que ande despistado, todos guapos.)
-
Es el día de ir guapo y guapa,es el acto que diferencia a un civil de un militar.
El mimeta para las maniobras y las guardias.
No ha trascendido el motivo de esa aberración. Seguramente alguna razón pueril.
-
Tranquilos el paso siguiente es eliminar las juras de bandera, son de otro tiempo.
-
Esto del Dragón pinta como con el F35. Consenso en que es un error, un sinsentido... Pero si se anuncia que se cancela la compra en lugar de alegrarnos empezamos a buscar todas las pegas posibles a la decisión.
-
Esto del Dragón pinta como con el F35. Consenso en que es un error, un sinsentido... Pero si se anuncia que se cancela la compra en lugar de alegrarnos empezamos a buscar todas las pegas posibles a la decisión.
@Civil dijo
Esto del Dragón pinta como con el F35. Consenso en que es un error, un sinsentido... Pero si se anuncia que se cancela la compra en lugar de alegrarnos empezamos a buscar todas las pegas posibles a la decisión.
Yo creo que una indisimulada alegría recorre nuestros rostros, pero mas bien bajón por la decisión y no pegas, es más por volver al día de la marmota, vuelta a empezar y ahora que?
Han pasado diez o quince años y estamos igual que cuando se planteo el tema o peor aún, con un dinero gastado que no nos sobre y nuestras tropas vendidas y si surge un problema mañana a luchar a pecho descubierto, con un material que mejor o peor llegó hasta donde llegó, y ya tenía que estar aquí cuando todo esto empezó a plantearse.
-
@Civil dijo
Esto del Dragón pinta como con el F35. Consenso en que es un error, un sinsentido... Pero si se anuncia que se cancela la compra en lugar de alegrarnos empezamos a buscar todas las pegas posibles a la decisión.
Yo creo que una indisimulada alegría recorre nuestros rostros, pero mas bien bajón por la decisión y no pegas, es más por volver al día de la marmota, vuelta a empezar y ahora que?
Han pasado diez o quince años y estamos igual que cuando se planteo el tema o peor aún, con un dinero gastado que no nos sobre y nuestras tropas vendidas y si surge un problema mañana a luchar a pecho descubierto, con un material que mejor o peor llegó hasta donde llegó, y ya tenía que estar aquí cuando todo esto empezó a plantearse.
@lepanto ¿Por qué siempre acabamos hablando de lo mismo? la p***a planificación.
Es que ya no es ni cosa del gobierno ni los mandos ni las empresas públicas o semipúblicas, es que ya es un fallo en cadena, sistémico.
La primera línea de defensa es la
P L A N I F I C A C I Ó N -
Es que los que cobran por pensar NO PIENSAN
-
Aquí y te lo digo por experiencia propia durante más de cuarenta años, con gobierno de todos los colores, se piensa a muy corto plazo, hasta mañana, y la cuestión es ir salvando el día a día, si quieres súmale presupuestos caninos, y ya tenemos el cuadro hecho. Cuando realmente necesitamos algo, que desde mucho tiempo lo lleva pidiendo el profesional que sufre su carencia día día, esa mañana nos levantamos con que no hay herramientas y el golpe es espectacular. A lo que se responde con que llegué ayer y esto es nuevo para mi.
-
El problema es que e Miniterio de Defensa se ha convertido en el Ministerio de Defensa de la Industria y Amigos Comisionistas SA
-
Y hoy se puede leer en prensa económica, que Indra se reúne con Rheinmetall para engrasar alianzas en relación con los grandes contratos de defensa, pues no cuentan con ninguna patente propia en el campo de los vehículos terrestres (lanzapuentes, artillería móvil), y dependen de que llegue a buen puerto un acuerdo que firmaron el pasado mayo con los alemanes.
-
Y también podemos seguir leyendo que EM&E considera que la operación de fusión sería positiva para todo el ecosistema nacional de la Defensa.
Y dicen que los plazos se están acortando y la decisión sobre la fusión entre Indra y Escribano no se va a hacer esperar mucho. De hecho, podría llegar antes de final de año, si se cumplen los plazos previstos para conocer los detalles del informe que tiene que recibir la comisión ad hoc creada por Indra y también la valoración de la empresa familiar que daría inicio al proceso de negociación para la integración.
El presidente de la empresa EM&E especializada en torres de armas y tecnologías complejas para el sector de Defensa, Javier Escribano, confirma su apoyo a la operación, ya que considera que no solo es buena para Indra y EM&E, sino también para España y para el conjunto del ecosistema nacional de Defensa."Creemos que es una operación positiva para sumar capacidades industriales", aseguró este martes el directivo en un encuentro con prensa, en el que afirmó que el acuerdo sobre la integración se podría cerrar antes de finales de este año, aunque la operación no se podrá completar hasta más adelante, ya que no daría tiempo. Escribano señaló que esta unión entre dos empresas en igualdad de condiciones serviría para "traccionar" al resto de compañías del sector, que está formado por muchas pymes, y afirmó que tendrá un efecto arrastre para el conjunto de la economía nacional.
En este sentido, el directivo, que también es consejero de Indra al poseer EM&E el 14,3% del accionariado de Indra, resaltó que la integración se llevará a cabo, en caso de ser aprobada por Indra y EM&E, sin mediar efectivo, a través de una ecuación de canje de acciones que está todavía por determinar y para lo que Indra tendría que hacer una ampliación de capital. Así, Escribano recordó que para empezar a negociar los términos finales del acuerdo hay que cerrar primero la valoración final de EM&E. Para ello, se han contratado a "los mejores bancos del mundo", ya que EM&E tiene a su servicio a Santander y JP Morgan, mientras que Indra cuenta con Goldman Sachs y AZ Capital, entre otras entidades. Los consejeros independientes de Indra que integran la comisión ad hoc para analizar si la integración IndraEM&E cumple con los más estrictos criterios de gobierno corporativo, por su parte, han contratado los servicios de Morgan Stanley y también de Latham & Watkins.
El primer ejecutivo de la empresa familiar, que posee al 50% con su hermano Ángel, presidente de Indra, afirmó que la fusión no conllevará una reducción de plantilla en EM&E, "sino todo lo contrario" y confirmó que Indra ha tenido un interés histórico en comprar su empresa, por lo que no es nada nuevo. "No hay plan B, si no sale la fusión no vamos a vender a otro, sino que seguiremos como hasta ahora", apuntó el directivo, que destacó hay que esperar a conocer la valoración por parte de los bancos para iniciar una negociación en la que las dos partes tienen que estar "cómodas". "No vamos a ser absorbidos, tenemos capacidades complementarias", sentenció. Además, confirmó que la previsión es que su empresa cierre este año con una facturación de unos 480 millones de euros, lo que supone un aumento del 35%, mientras que el beneficio bruto de explotación alcanzará los 190 millones, un 50% más que el año previo.
Me sigue costando entender esta “fusion”, cuando el año pasado Indra, tuvo una facturación 4.843 millones de euros, unos beneficios de 278 millones de euros, y al segundo trimestre de 2025, contaba con 61.162 empleados, y además le piden a Indra que amplié capital, cuando el capital social de Escribano no está públicamente especificado
-
Y hoy se puede leer en prensa económica, que Indra se reúne con Rheinmetall para engrasar alianzas en relación con los grandes contratos de defensa, pues no cuentan con ninguna patente propia en el campo de los vehículos terrestres (lanzapuentes, artillería móvil), y dependen de que llegue a buen puerto un acuerdo que firmaron el pasado mayo con los alemanes.
Es que es lo único que queda.
Da la sensación que a GDSBS le han puesto una cruz.
Edito: lo de Rheinmetall
-
Y también podemos seguir leyendo que EM&E considera que la operación de fusión sería positiva para todo el ecosistema nacional de la Defensa.
Y dicen que los plazos se están acortando y la decisión sobre la fusión entre Indra y Escribano no se va a hacer esperar mucho. De hecho, podría llegar antes de final de año, si se cumplen los plazos previstos para conocer los detalles del informe que tiene que recibir la comisión ad hoc creada por Indra y también la valoración de la empresa familiar que daría inicio al proceso de negociación para la integración.
El presidente de la empresa EM&E especializada en torres de armas y tecnologías complejas para el sector de Defensa, Javier Escribano, confirma su apoyo a la operación, ya que considera que no solo es buena para Indra y EM&E, sino también para España y para el conjunto del ecosistema nacional de Defensa."Creemos que es una operación positiva para sumar capacidades industriales", aseguró este martes el directivo en un encuentro con prensa, en el que afirmó que el acuerdo sobre la integración se podría cerrar antes de finales de este año, aunque la operación no se podrá completar hasta más adelante, ya que no daría tiempo. Escribano señaló que esta unión entre dos empresas en igualdad de condiciones serviría para "traccionar" al resto de compañías del sector, que está formado por muchas pymes, y afirmó que tendrá un efecto arrastre para el conjunto de la economía nacional.
En este sentido, el directivo, que también es consejero de Indra al poseer EM&E el 14,3% del accionariado de Indra, resaltó que la integración se llevará a cabo, en caso de ser aprobada por Indra y EM&E, sin mediar efectivo, a través de una ecuación de canje de acciones que está todavía por determinar y para lo que Indra tendría que hacer una ampliación de capital. Así, Escribano recordó que para empezar a negociar los términos finales del acuerdo hay que cerrar primero la valoración final de EM&E. Para ello, se han contratado a "los mejores bancos del mundo", ya que EM&E tiene a su servicio a Santander y JP Morgan, mientras que Indra cuenta con Goldman Sachs y AZ Capital, entre otras entidades. Los consejeros independientes de Indra que integran la comisión ad hoc para analizar si la integración IndraEM&E cumple con los más estrictos criterios de gobierno corporativo, por su parte, han contratado los servicios de Morgan Stanley y también de Latham & Watkins.
El primer ejecutivo de la empresa familiar, que posee al 50% con su hermano Ángel, presidente de Indra, afirmó que la fusión no conllevará una reducción de plantilla en EM&E, "sino todo lo contrario" y confirmó que Indra ha tenido un interés histórico en comprar su empresa, por lo que no es nada nuevo. "No hay plan B, si no sale la fusión no vamos a vender a otro, sino que seguiremos como hasta ahora", apuntó el directivo, que destacó hay que esperar a conocer la valoración por parte de los bancos para iniciar una negociación en la que las dos partes tienen que estar "cómodas". "No vamos a ser absorbidos, tenemos capacidades complementarias", sentenció. Además, confirmó que la previsión es que su empresa cierre este año con una facturación de unos 480 millones de euros, lo que supone un aumento del 35%, mientras que el beneficio bruto de explotación alcanzará los 190 millones, un 50% más que el año previo.
Me sigue costando entender esta “fusion”, cuando el año pasado Indra, tuvo una facturación 4.843 millones de euros, unos beneficios de 278 millones de euros, y al segundo trimestre de 2025, contaba con 61.162 empleados, y además le piden a Indra que amplié capital, cuando el capital social de Escribano no está públicamente especificado
Yo tampoco lo encajo en la cabeza.
Entiendo que el gobierno, y en general la defensa, pide un industrial fuerte de sistemas terrestres pesados.
Pero en base a Indra?
Quizás es que cuando no hay mas, contigo Tomas.
Seguiremos expectantes.
Siento ser pesado, pero… quien carajo va a fabricar el 8x8 anfibio? Indra y Eme son los que tienen acceso a l financiación (bueno, pre financiación), a la pasta.
En Iveco Valladolid y Madrid están nerviosos después de Tata, pero no se como se puede hacer para construir solo 34 en sub contratación de Indra- Eme.
-
Yo creo que mientras este gobierno termina de colocar a sus gentes en sus empresas, esperan que GD acabe rindiendo el pabellón por que no le salgan a cuenta las migajas que les queden...
Y mientras que seguimos liados con los Dragones los Pizarros y los VAC vamos a ver que pasa con el Leo 2 A8 y con el tanque futuro...
Que yo me barrunto que es la pieza que buscan.
