US Navy
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El USMC puso en marcha un programa de modernización a largo plazo para mantener el MV-22B Osprey en servicio activo al menos hasta 2055, garantizando así que siga siendo un activo clave para la guerra expedicionaria y las misiones de asalto de largo alcance.
La fase de modernización se inicia tras la finalización del programa oficial del MV-22B el pasado 28 de julio, con la entrega de la aeronave número 359. Una vez concluida la fase de adquisición, ahora se está priorizando la mejora de la preparación, la capacidad de supervivencia, la seguridad y el mantenimiento para garantizar que la flota siga siendo eficaz en combate durante casi tres décadas más.
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El Pentágono autorizó a la Navy negociar un contrato de adquisición plurianual con General Dynamics Electric Boat para nueve submarinos SNA de clase Virginia Block VI.
El contrato busca asegurar compromisos de proveedores clave para componentes de largo plazo y estabilizar el ritmo de fabricación industrial, generando un ahorro estimado de 2.400 millones de dólares en comparación con las compras anuales de un solo casco. -
Hanwha prepara el terreno constructivo naval en Estados Unidos - Defensa y Seguridad
La compañía surcoreana amplía su cooperación con Leidos para desarrollar un nuevo buque de transporte estratégico
Defensa y Seguridad (defensayseguridad.es)
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Y ya van dos en este mes, ahora se retira el primer submarino lanzamisiles de la clase Ohio, el USS Georgia (SSGN-729) que regresó a su base de Kings Bay en Georgia, para iniciar su proceso oficial de desactivación tras 42 años de servicio activo.
Con esta baja se marca el inicio de la retirada gradual de las cuatro conversiones de SSGN de la clase Ohio, lo que eliminará la mayor concentración de misiles submarinos convencionales de la flota activa. Esta reducción operativa inicia el despliegue completo de los submarinos clase Virginia Block V y representa una reducción provisional de la capacidad de ataque submarino de la US Navy.
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Accidente de un F-35B Lightning II de los el 30 de julio en la Base de los Marines de Miramar ha dado lugar a una investigación oficial. El incidente también ha vuelto a poner de relieve la importancia del único caza de quinta generación operativo capaz de combinar tecnología furtiva con operaciones de despegue corto y aterrizaje vertical (STOVL).
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El futuro USS William Charette (DDG 130) segundo destructor Flight III está completado en el astillero de Bath Iron Works, es el 43º destructor de la clase Arleigh Burke construido en este astillero y apunto de ser puesto a flote. Esta serie Flight III mejorada incorpora una capacidad de generación eléctrica de 12 MW para alimentar el avanzado radar AN/SPY-6(V)1.
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Y otro más se dio de baja el buque LCS de la clase Freedom, USS Fort Worth (LCS 3), tras una corta carrera de 13 años y 10 meses de servicio activo plagado de incidencias. Una prueba más del necesario reajusto de la estructura de fuerzas para eliminar gradualmente las plataformas que requieren una inversión desproporcionada en relación con su vida útil restante.
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Los SSN Virginia alargados se reclasifican como SSGN coincidiendo con la baja planificada de la subclase Ohio.
Stretched Virginia Class Recategorized As Guided Missile Submarines (SSGNs)
The Navy will no longer categorize enlarged Virginia Block V and VI types as attack submarines ahead of Ohio class guided missile boats' retirements.
TWZ (www.twz.com)
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La clase Trump costará más que un portaaviones - Defensa y Seguridad
La CBO eleva a 23.400 millones el coste estimado del primer acorazado nuclear de la US Navy, 6.400 millones más que la cifra inicial
Defensa y Seguridad (defensayseguridad.es)
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El documento de la CBO se puede consultar aquí: https://www.cbo.gov/system/files/2026-08/62550-battleships.pdf
