US Navy
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Esto:
Que se deriva de esto, bueno lo mismo pintado de gris, sin VLS parece, y los SSM en la toldilla y un RAM donde estaba el phalans CIWS.
El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.
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Y antes ahí dentro que tenían ¿aire? no acabo de entender estos cambios, pero así se entienden los retrasos y sobrecostes en sus barcos. Un cambio similar se puede entender en quien no tiene ese tipo de barcos o le falta experiencia de uso.
En esta gente me parece un despropósito más.@lepanto Los dos primeros de la America Class iban sin dique y todo el espacio interior se reservaba para hangar, por lo que llevaban un numero mayor de F35B y Helice Rotatoria de lo habitual.
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Esto:
Que se deriva de esto, bueno lo mismo pintado de gris, sin VLS parece, y los SSM en la toldilla y un RAM donde estaba el phalans CIWS.@lepanto El resultado es un zurullo bastante inferior a la FREMM EVO que era la base de partida de la Constellation.
Pero a este no se va a poner la USNavy a quejarse y pedir 30000 cambios, porque este ha de funcionar, que es Made in America y lo ha dicho el Boss.
En fin, por su propia tonteria van a obtener un buque de inferiores capacidades.
Sin problema, despues de escupir a todos los aliados europeos en la cara, dejarles tirados, amenazar de conquistar un territorio de un miembro de la OTAN y decir que si no se gastan lo que el diga en armas americanas, igual deja que Rusia se los coma, iran y les diran a los aliados EU que envien sus fragatas al pacifico, a luchar contra la perfida e imperialista China...
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@lepanto El resultado es un zurullo bastante inferior a la FREMM EVO que era la base de partida de la Constellation.
Pero a este no se va a poner la USNavy a quejarse y pedir 30000 cambios, porque este ha de funcionar, que es Made in America y lo ha dicho el Boss.
En fin, por su propia tonteria van a obtener un buque de inferiores capacidades.
Sin problema, despues de escupir a todos los aliados europeos en la cara, dejarles tirados, amenazar de conquistar un territorio de un miembro de la OTAN y decir que si no se gastan lo que el diga en armas americanas, igual deja que Rusia se los coma, iran y les diran a los aliados EU que envien sus fragatas al pacifico, a luchar contra la perfida e imperialista China...
Sin problema, despues de escupir a todos los aliados europeos en la cara, dejarles tirados, amenazar de conquistar un territorio de un miembro de la OTAN y decir que si no se gastan lo que el diga en armas americanas, igual deja que Rusia se los coma, iran y les diran a los aliados EU que envien sus fragatas al pacifico, a luchar contra la perfida e imperialista China
Hoy me ha dado por pensar en un futuro distópico que España hiciera un Spexit de la OTAN y volviera a la neutralidad, ¿qué pensáis de ello?
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No sucedera: Los de derechas (PP / Vox) son Pro-OTAN y los de izquierdas (Voy a poner aqui PSOE por la costumbre) saben usar la calculadora y se dan cuenta de los miles de minolles que se ahorraron de gasto de defensa por estar bajo el paraguas OTAN y que ellos han podido destinar a sus otros programas sociales (y voy a dejarlo aqui, que entramos en terreno muy pantanoso)
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No sucedera: Los de derechas (PP / Vox) son Pro-OTAN y los de izquierdas (Voy a poner aqui PSOE por la costumbre) saben usar la calculadora y se dan cuenta de los miles de minolles que se ahorraron de gasto de defensa por estar bajo el paraguas OTAN y que ellos han podido destinar a sus otros programas sociales (y voy a dejarlo aqui, que entramos en terreno muy pantanoso)
@Lazarus Pero es que igual es la propia situación la que nos conduciría a la neutralidad, en el momento en que los intereses de España y de EE.UU. colisionen irremediablemente.
España ha sido tradicionalmente neutral, no fue hasta la entrada de España en la OTAN donde formalizamos nuestro compromiso atlantista, pero previamente, por la posición de España, nos ahorramos dos guerras mundiales, que se dice pronto.
Luego sobre el tema de que nos saldría más caro la neutralidad, es un poco mito, podríamos tener acceso a sistemas de terceros países como Brasil, Argentina, Sudáfrica o la India más baratos y adaptarlos, ahora no, es todo protocolo, procedimiento y reglamentación de la OTAN y eso cuesta dinero.
Además nuestra política de disuasión también está condicionada a la política exterior de los países de la OTAN (o sea EE.UU.). Sin estar en la OTAN podríamos tener una política de alineamiento con ellos pero con nuestros propios medios de disuasión.
Es la misma situación de Austria, Irlanda o Suiza.
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@lepanto Los dos primeros de la America Class iban sin dique y todo el espacio interior se reservaba para hangar, por lo que llevaban un numero mayor de F35B y Helice Rotatoria de lo habitual.
@Lazarus me refería al puente, si los anteriores tenían semejante puente todo lo que va ahí a donde lo llevan.
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Sin problema, despues de escupir a todos los aliados europeos en la cara, dejarles tirados, amenazar de conquistar un territorio de un miembro de la OTAN y decir que si no se gastan lo que el diga en armas americanas, igual deja que Rusia se los coma, iran y les diran a los aliados EU que envien sus fragatas al pacifico, a luchar contra la perfida e imperialista China
Hoy me ha dado por pensar en un futuro distópico que España hiciera un Spexit de la OTAN y volviera a la neutralidad, ¿qué pensáis de ello?
Solo sería una parte de España, porque otra, Ceuta y Melilla, no pueden irse de donde nunca han estado.
Además nuestro enfoque naval está en el Indo Pacífico. Supera el viejo marco de la guerra fría. Vamos un paso por delante.
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Solo sería una parte de España, porque otra, Ceuta y Melilla, no pueden irse de donde nunca han estado.
Además nuestro enfoque naval está en el Indo Pacífico. Supera el viejo marco de la guerra fría. Vamos un paso por delante.
@Milites Falta poner
Comentario NO aprobado por los almirantes
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Este pasado fin de semana la navy celebró el bautizó del USNS Lansing (EPF 16), un transporte rápido expedicionario de clase Spearhead, ceremonia que marca la transición del buque de la construcción a las pruebas.
El Lansing, es el decimosexto y último buque de su clase, pensada para mantener un transporte marítimo rápido y ágil, así como apoyo médico a flote en teatros de operaciones en disputa.
