US Navy
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La capacidad industrial USA, no esta subestimada, está en mínimos desde hace muchos años y el que piense que puede recuperarse con un poder de producción similar al de la II WW, está totalmente equivocado, las cosas han cambiado y mucho, el producto de hoy no se consigue con altos hornos y golpes de martillo y maza. Antes de la noche a la mañana estabas en condiciones de utilizar esas herramientas, hoy en día no, para poder trabajar con las herramientas modernas necesitas formación y tiempo, y si no te has preocupado antes no lo consigues de la mañana a la noche.
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No te creas. Los Republicanos, al menos en tiempos, han tenido grupos muy preocupados por la disciplina fiscal.
Y no te creas que la forma de gastar el presupuesto no tiene fortísimas críticas.
Este mismo año se barruntó.
Respecto a la US Navy, este año.
El presupuesto de la Marina tiene como objetivo recortar los fondos para la construcción naval en más de 16 mil millones de dólares, dice el máximo senador
"Estoy profundamente decepcionado con la solicitud de presupuesto de la administración para el año fiscal 2026 para la Marina. Particularmente me preocupa la cuenta de construcción naval, que se desplomó a 20.800 millones de dólares desde los 37 mil millones de dólares del año pasado", el senador. Roger Wicker, R-Miss., presidente del comité, dijo durante una audiencia sobre el presupuesto de la Marina.
Navy budget aims to cut funds for shipbuilding by upward of $16 billion, top senator says
The Navy is proposing a $16 billion cut to shipbuilding in 2026 and does not intend to move forward with a plan to purchase at least new six warships, the top Republican on the Senate Armed Services Committee said Tuesday.
Stars and Stripes (www.stripes.com)
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Usar los reactores retirados de buques de guerra para alimentar centros de IA civiles, a mi me chirría esta última idea de bomberos en USA, pero bueno, que sabré yo de energía nuclear, sus tolerancias, y sus esperanzas de vida activa de esos reactores, supongo que los posibles beneficios económicos extraordinarios tendrán algo que decir:
Misión Génesis: así quiere EE.UU. usar los reactores nucleares de barcos y submarinos para dar energía a los centros de datos de IA
EE.UU. estudia la Misión Génesis: usar los reactores nucleares de barcos y submarinos ya retirados para usarlos enfocado a la IA.
El Chapuzas Informático (elchapuzasinformatico.com)
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Usar los reactores retirados de buques de guerra para alimentar centros de IA civiles, a mi me chirría esta última idea de bomberos en USA, pero bueno, que sabré yo de energía nuclear, sus tolerancias, y sus esperanzas de vida activa de esos reactores, supongo que los posibles beneficios económicos extraordinarios tendrán algo que decir:
Misión Génesis: así quiere EE.UU. usar los reactores nucleares de barcos y submarinos para dar energía a los centros de datos de IA
EE.UU. estudia la Misión Génesis: usar los reactores nucleares de barcos y submarinos ya retirados para usarlos enfocado a la IA.
El Chapuzas Informático (elchapuzasinformatico.com)
@Pepillo A ver si van a montar otro Chernóbil (o Three Mile Island).
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@ajamba Por poner las cosas en contexto, en la isla de las tres millas no hubo ni muertos ni afectados.
Lo de Chernóbil trasciende al mero riesgo de la energía nuclear y entra dentro tanto del capitulo de la estupidez humana como de la aberración que suponen los sistemas dictatoriales -
Según información publicada por el Departamento de Guerra la US Navy ha completado una importante revisión de reabastecimiento del Programa de Extensión de Vida Útil (SLEP) para el USS Cheyenne (SSN 773), el último submarino de ataque rápido de clase Los Ángeles construido y el primero en someterse a una revisión bajo la iniciativa SLEP. En concreto se restaura el núcleo de propulsión nuclear del submarino, moderniza los sistemas de combate críticos y extiende la vida útil total del Cheyenne a más de 44 años, devolviendo así la disponibilidad operativa a un activo submarino clave ante la creciente demanda de la flota.
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Parece que se han puesto muy contentos los chinos con el tema de los acorazados clase Trump.
Por el precio de un acorazado de la clase Trump, se podrían construir hasta cinco destructores de misiles Arleigh Burke, que tendrían una salva de misiles 3,75 veces más potente.
Mas información en el siguiente enlace
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Que la Trump-class no hay por donde cojerla, ni tiene sentido, ni es razonable ni nada.
Buena suerte a los de la US Navy que jodieron las FREEM con ochentamil cambios. Queriais un chisme que tenga absolutamente de todo ? Enhorabuena, tito Trump os ha escuchado !
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Ayer el astillero canadiense Seaspan confirmó que la flota de rompehielos de seguridad ártica del USCG se basará en su diseño de rompehielos multipropósito (MPI), lo que permitirá la construcción de hasta seis rompehielos polares medianos mediante un acuerdo industrial trilateral entre Canadá, Finlandia y Estados Unidos. La estructura facilita la aceleración de los plazos de construcción al combinar un diseño polar Clase 4 existente con cadenas de suministro consolidadas y una producción por fases en astilleros con amplia experiencia. Realmente necesario si quieren los rompehielos en tiempo y forma.
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Cambios en los LHA/LHD de la America Class: El LHA-8 Bougainville reduce de forma sustancial el tamaño de isla, aumentando asi la superficie para aparcar aparatos en cubierta
Recordemos que el Bougainville era tambien el primero de la America Class que iba a ser LHD, o sea, iba a disponer de dique inundable.
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Y antes ahí dentro que tenían ¿aire? no acabo de entender estos cambios, pero así se entienden los retrasos y sobrecostes en sus barcos. Un cambio similar se puede entender en quien no tiene ese tipo de barcos o le falta experiencia de uso.
En esta gente me parece un despropósito más.El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.
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Chris Kastner, director ejecutivo de los astilleros Huntington Ingalls Industries (HII), afirmó que se espera que la construcción de la primera fragata multimisión FF(X) comience pronto y se mantengan en línea con los objetivos del programa de la US Navy. Kastner también declaró que se espera que la primera FF(X) complete su periodo de prueba inicial en 2028, lo que permitirá a la US Navy desplegar una nueva clase de fragata con mayor rapidez que la permitida por el programa cancelado de la clase Constelación.
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Pero se supone que antes la tendrán que diseñar. Que estos venden la piel del oso antes de cazarlo, y así les va luego. Digo yo. ¿ Hay algún dibujillo a mano alzada al menos de ellas ?
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Esto:
Que se deriva de esto, bueno lo mismo pintado de gris, sin VLS parece, y los SSM en la toldilla y un RAM donde estaba el phalans CIWS.
El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.
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Y antes ahí dentro que tenían ¿aire? no acabo de entender estos cambios, pero así se entienden los retrasos y sobrecostes en sus barcos. Un cambio similar se puede entender en quien no tiene ese tipo de barcos o le falta experiencia de uso.
En esta gente me parece un despropósito más.@lepanto Los dos primeros de la America Class iban sin dique y todo el espacio interior se reservaba para hangar, por lo que llevaban un numero mayor de F35B y Helice Rotatoria de lo habitual.
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Esto:
Que se deriva de esto, bueno lo mismo pintado de gris, sin VLS parece, y los SSM en la toldilla y un RAM donde estaba el phalans CIWS.@lepanto El resultado es un zurullo bastante inferior a la FREMM EVO que era la base de partida de la Constellation.
Pero a este no se va a poner la USNavy a quejarse y pedir 30000 cambios, porque este ha de funcionar, que es Made in America y lo ha dicho el Boss.
En fin, por su propia tonteria van a obtener un buque de inferiores capacidades.
Sin problema, despues de escupir a todos los aliados europeos en la cara, dejarles tirados, amenazar de conquistar un territorio de un miembro de la OTAN y decir que si no se gastan lo que el diga en armas americanas, igual deja que Rusia se los coma, iran y les diran a los aliados EU que envien sus fragatas al pacifico, a luchar contra la perfida e imperialista China...
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@lepanto El resultado es un zurullo bastante inferior a la FREMM EVO que era la base de partida de la Constellation.
Pero a este no se va a poner la USNavy a quejarse y pedir 30000 cambios, porque este ha de funcionar, que es Made in America y lo ha dicho el Boss.
En fin, por su propia tonteria van a obtener un buque de inferiores capacidades.
Sin problema, despues de escupir a todos los aliados europeos en la cara, dejarles tirados, amenazar de conquistar un territorio de un miembro de la OTAN y decir que si no se gastan lo que el diga en armas americanas, igual deja que Rusia se los coma, iran y les diran a los aliados EU que envien sus fragatas al pacifico, a luchar contra la perfida e imperialista China...
Sin problema, despues de escupir a todos los aliados europeos en la cara, dejarles tirados, amenazar de conquistar un territorio de un miembro de la OTAN y decir que si no se gastan lo que el diga en armas americanas, igual deja que Rusia se los coma, iran y les diran a los aliados EU que envien sus fragatas al pacifico, a luchar contra la perfida e imperialista China
Hoy me ha dado por pensar en un futuro distópico que España hiciera un Spexit de la OTAN y volviera a la neutralidad, ¿qué pensáis de ello?
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No sucedera: Los de derechas (PP / Vox) son Pro-OTAN y los de izquierdas (Voy a poner aqui PSOE por la costumbre) saben usar la calculadora y se dan cuenta de los miles de minolles que se ahorraron de gasto de defensa por estar bajo el paraguas OTAN y que ellos han podido destinar a sus otros programas sociales (y voy a dejarlo aqui, que entramos en terreno muy pantanoso)
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No sucedera: Los de derechas (PP / Vox) son Pro-OTAN y los de izquierdas (Voy a poner aqui PSOE por la costumbre) saben usar la calculadora y se dan cuenta de los miles de minolles que se ahorraron de gasto de defensa por estar bajo el paraguas OTAN y que ellos han podido destinar a sus otros programas sociales (y voy a dejarlo aqui, que entramos en terreno muy pantanoso)
@Lazarus Pero es que igual es la propia situación la que nos conduciría a la neutralidad, en el momento en que los intereses de España y de EE.UU. colisionen irremediablemente.
España ha sido tradicionalmente neutral, no fue hasta la entrada de España en la OTAN donde formalizamos nuestro compromiso atlantista, pero previamente, por la posición de España, nos ahorramos dos guerras mundiales, que se dice pronto.
Luego sobre el tema de que nos saldría más caro la neutralidad, es un poco mito, podríamos tener acceso a sistemas de terceros países como Brasil, Argentina, Sudáfrica o la India más baratos y adaptarlos, ahora no, es todo protocolo, procedimiento y reglamentación de la OTAN y eso cuesta dinero.
Además nuestra política de disuasión también está condicionada a la política exterior de los países de la OTAN (o sea EE.UU.). Sin estar en la OTAN podríamos tener una política de alineamiento con ellos pero con nuestros propios medios de disuasión.
Es la misma situación de Austria, Irlanda o Suiza.
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@lepanto Los dos primeros de la America Class iban sin dique y todo el espacio interior se reservaba para hangar, por lo que llevaban un numero mayor de F35B y Helice Rotatoria de lo habitual.
@Lazarus me refería al puente, si los anteriores tenían semejante puente todo lo que va ahí a donde lo llevan.
