Unidades de ingenieros
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Mira que chulos quedarian doce chasis de los de Zaragoza con esta configuración . Y no son cosas de matar .
@luisarga300 Últimamente yo estaba dando la matraca con eso, a ver si hay algún lector del foro que tenga mano.
Que aquí nos visita gente importante, oiga.
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Santa Bárbara pierde el contrato de mantenimiento de los vehículos Castor del Ejército, alego que era la única empresa que podía asumir el encargo por ser el fabricante de los blindados, pero un tribunal ha desestimado su recurso.
El Ejército de Tierra lanzó una licitación para contratar un servicio de “Apoyo al mantenimiento integral del vehículo Castor del ET”.
Era noviembre de 2024. No abrió un concurso público, sino que el Mando de Apoyo Logístico del Ejército decidió tramitar la licitación por el procedimiento negociado sin publicidad.
Invitó a cuatro empresas a que presentaran ofertas: Comercial Hernando Moreno-Cohemo, Grupo de Ingeniería, Reconstrucción y Recambios JP, Santa Bárbara Sistemas y Talleres Ordiales Herrero.La última, Talleres Ordiales, fue excluida por no subsanar un documento de una declaración responsable. JPG tuvo que justificar la oferta anormalmente baja de precio que había presentado.
La Mesa de Contratación valoró las tres ofertas finalistas. La oferta de JPG la valoró con 100 puntos (el máximo), la de Cohemo con 24,51, y a Santa Bárbara Sistemas le dio un 1,73.
En agosto de 2025, el Mando de Apoyo Logístico adjudicó el contrato a Grupo de ingeniería, reconstrucción y recambios JPG SA por 2,55 millones de euros.
Santa Bárbara Sistemas no quedó satisfecha con el resultado del procedimiento negociado sin publicidad. La batalla continuó en el Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales. Al recurso de Santa Bárbara contestó el Mando de Apoyo Logístico del Ejército con un informe muy duro.
Mantenimiento Castor -
El Ejército de Tierra tiene ya 15 excavadoras blindadas HMEE
Con la entrega de tres más, el Ejército de Tierra dispone de quince retroexcavadoras blindadas HMEE de JCB, a través de Walkia
Defensa.com (www.defensa.com)
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Ya iba siendo hora
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Se les ha ido de las manos a los franceses el tema ruedas.
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Se les ha ido de las manos a los franceses el tema ruedas.
@Vorlon Así como los italianos diseñan vehículos bonitos, los franceses tienen un talento especial para diseñar vehículos feos (como los citröen).
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ATJO Fiat Multipla ATJO
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@Lazarus Bueeeno, has ido a buscar el más feo, ya te vale.
Pero es la excepción que confirma la regla -
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Desde luego el bicho francés esta para retirar barricadas urbanas en calles y autopistas, y si le añaden la manguera a presión, abre camino a los griffon con los antidisturbios.
Porque utilidad militar, valgame...
