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Por Tierra Mar y Aire

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Ayer noticia, hoy historia

Programado Fijo Cerrado Movido Sección histórica
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  • VorlonV Desconectado
    VorlonV Desconectado
    Vorlon
    escribió en Última edición por Vorlon
    #110

    Ha muerto el inmortal Chuck Norris...

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    Nos pusieron a unos contra los otros para evitar que nos pusiéramos todos contra ellos. 🔥🔥🔥

    ¡Puedes negar la realidad, pero no las consecuencias de esta.

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    • B Desconectado
      B Desconectado
      blasdelezo
      escribió en Última edición por
      #111

      Grande Chuck..!!
      Screenshot 2026-03-26 at 18-54-24 (5) Facebook.png

      1 Respuesta Última respuesta
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      • lepantoL Desconectado
        lepantoL Desconectado
        lepanto
        escribió en Última edición por
        #112

        Tal día como hoy hace un siglo en 1926 despegó la Escuadrilla Elcano, tres aviones españoles que desde el Aeródromo de Cuatro Vientos, en Madrid volaron a Manila en Filipinas, en un viaje que se preveía que durase alrededor de 30 días. Finalmente 39 en la ida y 35 en a vuelta.

        Los aviones fueron bautizados con los nombres de insignes navegantes y descubridores: Fernando de Magallanes, Juan Sebastián Elcano y Miguel López de Legazpi, formada la expedición por el capitán piloto Rafael Martínez Esteve que llevaba al soldado mecánico Pedro Mariano Calvo, capitán piloto Eduardo González Gallarza con el cabo mecánico Joaquín Arozamena y el capitán piloto Joaquín Loriga Taboada con el sargento mecánico Eugenio Pérez Sánchez.

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        El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

        1 Respuesta Última respuesta
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        • VorlonV Desconectado
          VorlonV Desconectado
          Vorlon
          escribió Última edición por
          #113

          Todos saben de estas imagenes iconicas...29 abril 1975
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          Pero Rusia no puede perder la guerra.

          Nos pusieron a unos contra los otros para evitar que nos pusiéramos todos contra ellos. 🔥🔥🔥

          ¡Puedes negar la realidad, pero no las consecuencias de esta.

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          • VorlonV Desconectado
            VorlonV Desconectado
            Vorlon
            escribió Última edición por
            #114

            Cuando tú vas yo vengo.
            El ancestro del MV75...
            Parece mentira las décadas que lleva Bell con el tema.

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            Bel XV-3, convertiplano experimental

            https://videopress.com/v/wTPICyj3?preloadContent=metadata El 11 de Agosto de 1955 el jefe de pilotos de prueba de Bell, Floyd Carlson, se acomodaba en una pequeña cabina de un convertiplano y realizaba el primer vuelo estacionario, sin ayudas del XV-3. Las dificultades solo comenzaban, y solo una semana después, el 18 de agosto realiza un aterrizaje duro, por inestabilidad…

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            shapingupfuturesdotnet (shapingupfutures.net)

            Nos pusieron a unos contra los otros para evitar que nos pusiéramos todos contra ellos. 🔥🔥🔥

            ¡Puedes negar la realidad, pero no las consecuencias de esta.

            C 1 Respuesta Última respuesta
            0
            • VorlonV Vorlon

              Cuando tú vas yo vengo.
              El ancestro del MV75...
              Parece mentira las décadas que lleva Bell con el tema.

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              Bel XV-3, convertiplano experimental

              https://videopress.com/v/wTPICyj3?preloadContent=metadata El 11 de Agosto de 1955 el jefe de pilotos de prueba de Bell, Floyd Carlson, se acomodaba en una pequeña cabina de un convertiplano y realizaba el primer vuelo estacionario, sin ayudas del XV-3. Las dificultades solo comenzaban, y solo una semana después, el 18 de agosto realiza un aterrizaje duro, por inestabilidad…

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              shapingupfuturesdotnet (shapingupfutures.net)

              C Desconectado
              C Desconectado
              champi
              escribió Última edición por
              #115

              @Vorlon En la patente, de 1957, se puede ver cómo llevaba un único motor de pistón central. Iba corto de potencia y el control solo era apto para gente con muchas horas de vuelo: https://patents.google.com/patent/US2814451A/en?oq=US2814451A
              alt text

              El otro pionero fue el McDonnell XV-1, que voló en 1954: https://aviationarchives.blogspot.com/2017/07/xv-1-model-82-report-2.html
              alt text

              Este perseguía hacer realidad conceptos anteriores, por ejemplo el McDonnell Model 78 / XHRH-1 de 1952: https://ibb.co/album/TrBwgr
              alt text

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              1 Respuesta Última respuesta
              0
              • VorlonV Desconectado
                VorlonV Desconectado
                Vorlon
                escribió Última edición por
                #116

                Eran tiempos de creatividad, y donde los pilotos de pruebas se escogian por el tamaño de las gonadas...

                A lo que me referia es que ese aparato de Bell usa el sistema de rotor que ahora lleva el MV75.
                El V22 es una evolución del setentero XV15.
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                Nos pusieron a unos contra los otros para evitar que nos pusiéramos todos contra ellos. 🔥🔥🔥

                ¡Puedes negar la realidad, pero no las consecuencias de esta.

                C 1 Respuesta Última respuesta
                0
                • VorlonV Vorlon

                  Eran tiempos de creatividad, y donde los pilotos de pruebas se escogian por el tamaño de las gonadas...

                  A lo que me referia es que ese aparato de Bell usa el sistema de rotor que ahora lleva el MV75.
                  El V22 es una evolución del setentero XV15.
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                  C Desconectado
                  C Desconectado
                  champi
                  escribió Última edición por champi
                  #117

                  @Vorlon dijo en Ayer noticia, hoy historia:

                  A lo que me referia es que ese aparato de Bell usa el sistema de rotor que ahora lleva el MV75.

                  Sí, lo sé. A lo que iba es que ya en los 50 comenzaron las dos vías que culminaron con el concurso del FLRAA. Una es la perseguida por Bell y otra la de Sikorsky con los helicópteros coaxiales compuestos. El XV-1 fue la inspiración de esta línea que comenzaría a materializarse en 1964 cuando comenzaron los trabajos en el XH-59A: https://sikorskyarchives.com/home/sikorsky-product-history/helicopter-innovation-era/sikorsky-s-69/
                  alt text
                  ABC XH-59A Technology demonstrator

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                  • C Desconectado
                    C Desconectado
                    champi
                    escribió Última edición por champi
                    #118

                    Y como curiosidad el concepto del Baynes Heliplane de 1937: https://www.nasa.gov/wp-content/uploads/2023/04/sp-4517.pdf
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                    O este otro de 1934: https://patents.google.com/patent/US1951817A/en?oq=US2814451A
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                    1 Respuesta Última respuesta
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                    • VorlonV Desconectado
                      VorlonV Desconectado
                      Vorlon
                      escribió Última edición por
                      #119

                      El F15E de la 48FW que homenajea el reciente aniversario de la operacion Dorado Canyon sobre Libia, con el camuflaje que portaban los F111 entonces...
                      Una delicia para maquetistas.

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                      Camouflaged F-15E Painted To Mark F-111’s Libya Raid Blasts Through Mach Loop On First Flight

                      Hauling eight inert GBU-12 laser-guided bombs, the F-15E painted for the anniversary of Operation El Dorado Canyon made a low-level flight through Wales. Hauling eight inert GBU-12 laser-guided bombs, the F-15E painted for the anniversary of Operation El Dorado Canyon made a low-level flight through Wales.

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                      The War Zone (www.twz.com)

                      Nos pusieron a unos contra los otros para evitar que nos pusiéramos todos contra ellos. 🔥🔥🔥

                      ¡Puedes negar la realidad, pero no las consecuencias de esta.

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