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Flotilla de Aeronaves Armada Española

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  • CaffranC Conectado
    CaffranC Conectado
    Caffran
    escribió Última edición por
    #215

    A mi entre transporte tactico, Operaciones especiales y Antisuperficie igual hasta lo puedo ver pero Antisubmarino con todas las consolas dedicadas, el lanzador de sonoboyas y el sonar calable y los agujeros en el suelo del aparato que eso implica...no lo acabo de ver aunque ojalá

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    0
    • lepantoL lepanto

      Me refiero, que diferencia hay entre las nueva versión NH 90 naval para España y las de los alemanes, franceses o italianos. El programa no es de extrañar que sea un caos con tanto detalla particular.

      P Desconectado
      P Desconectado
      Portman
      escribió Última edición por
      #216

      @lepanto Pues el sistema LAMPS III, más bien su sucesor, que hace integrar el helicóptero con el sistema de combate de la fragata

      1 Respuesta Última respuesta
      0
      • PepilloP Desconectado
        PepilloP Desconectado
        Pepillo
        escribió Última edición por
        #217

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        Airbus Helicopters entrega tres nuevos NH90 en su planta de Albacete, uno para el Ejército del Aire, otro para Tierra y otro para la Armada

        'Esta plataforma militar común subraya la versatilidad y la importancia estratégica de los NH90 en las fuerzas de defensa de España y en su tejido industrial', destaca la compañía. El p ...

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        Infodefensa - Noticias de defensa, industria, armamento y ejércitos (www.infodefensa.com)

        "En mi vida hice lo que quise y lo que no hice fue porque no quise" Lana Turner

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        0
        • lepantoL Desconectado
          lepantoL Desconectado
          lepanto
          escribió Última edición por
          #218

          Vamos a ver, el sistema de guerra antisubmarina LAMPS 3 permite que el barco y el helicóptero funcionen como una sola unidad de detección y ataque, y para eso necesita un helicóptero exprofeso, no vale coger el modelo alemán, francés o italiano, y sustituir un sistema por otro? Hay que partir de cero, con los gastos que supone?
          Si además partimos de Captas, que es un tecnología ajena a la US Navy, no estará mas cercana la tecnología thales al NH 90, que los planteamientos de la US Navy?

          El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

          1 Respuesta Última respuesta
          0
          • LazarusL Desconectado
            LazarusL Desconectado
            Lazarus
            escribió Última edición por
            #219

            Vamos a ver, hasta donde yo tenia entendido:

            • Los Romeo venian con todo el hard y soft para LAMPS 3, que es lo que podria funcionar con las F100
            • Las F110 iban con los Thales Bluenosecuantos y por eso hacia falta un NH90 ASW con este sistema

            Esto hacia que los helos NO fueran intercambiables, inicialmente, y por eso la AE iba a pedir un software "puente" para poder utilizar cualquier helo en cualquier Fragata.

            Esto no es asi ?

            M 1 Respuesta Última respuesta
            0
            • LazarusL Lazarus

              Vamos a ver, hasta donde yo tenia entendido:

              • Los Romeo venian con todo el hard y soft para LAMPS 3, que es lo que podria funcionar con las F100
              • Las F110 iban con los Thales Bluenosecuantos y por eso hacia falta un NH90 ASW con este sistema

              Esto hacia que los helos NO fueran intercambiables, inicialmente, y por eso la AE iba a pedir un software "puente" para poder utilizar cualquier helo en cualquier Fragata.

              Esto no es asi ?

              M Desconectado
              M Desconectado
              Milites
              escribió Última edición por
              #220

              @Lazarus

              Estamos cerca de la Navidad.

              Las preguntas trascendentales son otras.

              @lepanto dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:

              no estará mas cercana la tecnología thales al NH 90, que los planteamientos de la US Navy?

              Tienen helicópteros NH90 con tecnología y sistemas Thales integrados a elegir hace años.

              Lo único que quieren hacer con la chorrada del LAMPS es intentar hacer inviable el ASW de NH90 y justificar el Sinérgico.

              1 Respuesta Última respuesta
              0
              • lepantoL Desconectado
                lepantoL Desconectado
                lepanto
                escribió Última edición por
                #221

                El resto del helicóptero no se toca?

                El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

                1 Respuesta Última respuesta
                0
                • PepilloP Desconectado
                  PepilloP Desconectado
                  Pepillo
                  escribió Última edición por
                  #222

                  Vamos a intentar poner un mínimo de cordura y orden sobre el tema de los helicópteros de la FLOAN, lo que tenemos, lo que va a llegar, y lo que necesitamos:

                  Entregados, en proceso de entrega, u ordenados:

                       - 13 SH90 MSPT
                       - 8 SH60R
                       - 8 H135
                       - 8 SH60F de segunda mano
                  

                  Además en breve se va a dar la orden a un número indeterminado pero se rumorea que elevado de NH90 HSPN.

                  Vamos con nuestras necesidades:

                  • Las F100 MLU se cubrirán con los Romeo LAMPS3, incluso con solo cuatro sonares calables da para ello (que en cualquier momento se pueden y se van a comprar cuatro más, ni siquiera tienes que ir a EE.UU. y puedes comprarlos en Francia). Porque operativamente hablando no llevaran más de uno y no habrá más de cuatro fragatas a la vez en servicio. Tener ocho, algunos sin el equipamiento ASW permite usarlos en otras plataformas y funciones.

                  • Los anfibios, el Juan Carlos I, el Galicia, y el Castilla, serán los usuarios de los 13 NH90 MSPT, además de poder embarcar otros modelos desde los H135 a los SH690F/R.

                  • Los H135 se dedicaran a escuela y enlace pudiendo usarse también en BAMs y Anfibios.

                  • Los SH60F a medida que lleguen los MSPT son plataformas muy adecuadas para las misiones de OPV de nuestros BAMs, se comenta que se quiere alargar su vida lo máximo posible (habrá 12 SH60B retirados con muchos componentes pueden servir de repuesto) y se habla de montarles las bolas de FLIR o Miniguns.

                  • Y por último, los NH90 HSPN irán a parar a las futuras F110 y Corbetas Europeas a medida vayan entrando en servicio.

                  • Otros como los AOR, pues se cubrirán con lo que haya y no se use.

                  En el aire queda todo lo que no está definido aun, que si más anfibios, que si catobares, etc. Pero lo que tenemos seguro es lo que he enumerado y en ello se ha trabajado para dotarlos de helicópteros.

                  "En mi vida hice lo que quise y lo que no hice fue porque no quise" Lana Turner

                  M 1 Respuesta Última respuesta
                  0
                  • PepilloP Pepillo

                    Vamos a intentar poner un mínimo de cordura y orden sobre el tema de los helicópteros de la FLOAN, lo que tenemos, lo que va a llegar, y lo que necesitamos:

                    Entregados, en proceso de entrega, u ordenados:

                         - 13 SH90 MSPT
                         - 8 SH60R
                         - 8 H135
                         - 8 SH60F de segunda mano
                    

                    Además en breve se va a dar la orden a un número indeterminado pero se rumorea que elevado de NH90 HSPN.

                    Vamos con nuestras necesidades:

                    • Las F100 MLU se cubrirán con los Romeo LAMPS3, incluso con solo cuatro sonares calables da para ello (que en cualquier momento se pueden y se van a comprar cuatro más, ni siquiera tienes que ir a EE.UU. y puedes comprarlos en Francia). Porque operativamente hablando no llevaran más de uno y no habrá más de cuatro fragatas a la vez en servicio. Tener ocho, algunos sin el equipamiento ASW permite usarlos en otras plataformas y funciones.

                    • Los anfibios, el Juan Carlos I, el Galicia, y el Castilla, serán los usuarios de los 13 NH90 MSPT, además de poder embarcar otros modelos desde los H135 a los SH690F/R.

                    • Los H135 se dedicaran a escuela y enlace pudiendo usarse también en BAMs y Anfibios.

                    • Los SH60F a medida que lleguen los MSPT son plataformas muy adecuadas para las misiones de OPV de nuestros BAMs, se comenta que se quiere alargar su vida lo máximo posible (habrá 12 SH60B retirados con muchos componentes pueden servir de repuesto) y se habla de montarles las bolas de FLIR o Miniguns.

                    • Y por último, los NH90 HSPN irán a parar a las futuras F110 y Corbetas Europeas a medida vayan entrando en servicio.

                    • Otros como los AOR, pues se cubrirán con lo que haya y no se use.

                    En el aire queda todo lo que no está definido aun, que si más anfibios, que si catobares, etc. Pero lo que tenemos seguro es lo que he enumerado y en ello se ha trabajado para dotarlos de helicópteros.

                    M Desconectado
                    M Desconectado
                    Milites
                    escribió Última edición por Milites
                    #223

                    @Pepillo dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:

                    Las F100 MLU se cubrirán con los Romeo LAMPS3, incluso con solo cuatro sonares calables da para ello (que en cualquier momento se pueden y se van a comprar cuatro más, ni siquiera tienes que ir a EE.UU. y puedes comprarlos en Francia).

                    No, el sonar de casco y la tecnología ASW de las F100 es de LM. O se modifica este aspecto o no valen, ya que la tecnología que traen es de otro fabricante.

                    No, el helicóptero que compras es de LM, es un producto completo (es un FMS), y trae un sónar "X". Da igual que sea que de uno u otro, si en los otros 4 quieres ponerlo se lo contratas al fabricante, se los llevas y te los ponen, te lo certifican y pagas.

                    @Pepillo dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:

                    NH90 HSPN irán a parar a las futuras F110 y Corbetas Europeas

                    Ahora mismo no hay ningún helicóptero ASW contratado más allá de los Romeo. Y el HSPN todavía no está definido. Si se quiere usar el LAMPS es una integración nueva, y ni siquiera está definida.

                    @Pepillo dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:

                    o que tenemos seguro es lo que he enumerado

                    No. Los MSPT no los tenemos, ni sabemos si se van a tener, ni cuando. En el pedido de 100 no están.

                    @Pepillo dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:

                    Tener ocho, algunos sin el equipamiento ASW permite usarlos en otras plataformas y funciones.

                    Hay que ser positivo. Y no tener ninguno te permite ahorrar dinero y espacio.

                    @Pepillo dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:

                    Vamos a intentar poner un mínimo de cordura y orden sobre el tema de los helicópteros de la FLOAN

                    Buena idea. Ya ni sabemos cuando se perdieron ambas cosas.

                    1 Respuesta Última respuesta
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                    • PepilloP Desconectado
                      PepilloP Desconectado
                      Pepillo
                      escribió Última edición por Pepillo
                      #224

                      @Milites Da igual todas las veces que los niegues. Los MSPT van a llegar, te ganaré otro Sugus, y lo sabes.

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                      Airbus entrega a España la propuesta de helicóptero NH90 antisubmarino para la Armada

                      Las opciones sobre la mesa serían básicamente dos: optar por esta versión y seguir el camino iniciado con la llegada del NH90 de transporte táctico para la Armada (MSPT), en servicio desde m ...

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                      Infodefensa - Noticias de defensa, industria, armamento y ejércitos (www.infodefensa.com)

                      Y los SH60R irán te guste o no las F100. Pero no tengo ni ganas de discutírtelo, dejaré que el tiempo, ese asesino de mentiras, demuestre la verdad. Porque está claro que unos buques equipados con el SH60B LAMPS III no podrán llevar el SH60R LAMPS III porque las lavadoras de la marinería son ACME. Y nadie en la Armada ha pensado en ello. Y nadie en Navantia puede hacerlo funcionar. Y nadie en INDRA adaptarlo y modernizarlo. Y la MLU será para las cocinas. Entendido.

                      Feliz Navidad 🎄 🤶

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                      • P Desconectado
                        P Desconectado
                        Portman
                        escribió Última edición por
                        #225

                        Los MSPT no es que van a llegar. Es que ya están. Hay 3 entregados y se esperan 4 para el próximo año
                        Se comentan que serán 28 en total
                        Y los HSPN también llegarán. Unos 20 si no cambian las cosas

                        PepilloP 1 Respuesta Última respuesta
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                        • P Portman

                          Los MSPT no es que van a llegar. Es que ya están. Hay 3 entregados y se esperan 4 para el próximo año
                          Se comentan que serán 28 en total
                          Y los HSPN también llegarán. Unos 20 si no cambian las cosas

                          PepilloP Desconectado
                          PepilloP Desconectado
                          Pepillo
                          escribió Última edición por Pepillo
                          #226

                          @Portman dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:

                          Los MSPT no es que van a llegar. Es que ya están. Hay 3 entregados y se esperan 4 para el próximo año
                          Se comentan que serán 28 en total
                          Y los HSPN también llegarán. Unos 20 si no cambian las cosas

                          Efectivamente. Los MSP se están entregando el primer lote de 7 unidades y se han ordenado 6 más para un total de 13, (se preveen más) y los HSPN recientemente Airbus entregó el estudio de viabilidad pagado y se ordenaran el año que viene.

                          "En mi vida hice lo que quise y lo que no hice fue porque no quise" Lana Turner

                          1 Respuesta Última respuesta
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