Flotilla de Aeronaves Armada Española
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¡Que dilema! De todas formas, para el uso que se les va a dar, proteger los activos en Rota de ataques submarinos, vale cualquiera de los dos
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@frapu dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:
Olvidaros del Romero, aquí comemos Airbus hasta en la sopa. NH90 ASW si o si. Producto 100% nacional.
Eso, vamos a invertir en un modelo de los 70 con el LAMPS, que ya ha sido ampliamente superado, y darle el dinero al tito americano.
Que alternativa hay si no ? Irse a un aparato diseñado en los 90, con superiores prestaciones, con un sistema de Thales que ha superado a LAMPS repetidas veces, y que parte del dinero nos reverteria en industria nacional y europea ?
Porque ir a por el mejor tecnica y economicamente, cuando podemos comprar el que nos dice la US Navy que compremos !!
Con el COVID salió el PTA (Plan Tecnológico Aeronautico).
No les salió de los huevos meter ahí el ASW en 2020. Se autosabotearon.
En 2023 firman 800 M para los Romeo, a recibir entre 2026- y 2028. 4 + 4 que ni sabemos a qué fragata van a ir, o un poco a todas.
800 M que mucho mejor darlos para Chinook o comprar misiles a la propia LM para los escuálidos inventarios. Los dólares son valiosos.
Los alemanes deciden en 2020 el Sea Tiger. 2023 prototipo, 2025-2030 31 uds de helo ASW.
Esto es lo que hay
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Con el COVID salió el PTA (Plan Tecnológico Aeronautico).
No les salió de los huevos meter ahí el ASW en 2020. Se autosabotearon.
En 2023 firman 800 M para los Romeo, a recibir entre 2026- y 2028. 4 + 4 que ni sabemos a qué fragata van a ir, o un poco a todas.
800 M que mucho mejor darlos para Chinook o comprar misiles a la propia LM para los escuálidos inventarios. Los dólares son valiosos.
Los alemanes deciden en 2020 el Sea Tiger. 2023 prototipo, 2025-2030 31 uds de helo ASW.
Esto es lo que hay
@Milites dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:
Los alemanes deciden en 2020 el Sea Tiger. 2023 prototipo, 2025-2030 31 uds de helo ASW.
Ésto no es Alemania. Aquí meternos en un programa industrial militar es una pu** guerra, sabes cuándo empiezas, pero nunca cuando (ni cómo) acabas.
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@Milites dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:
Los alemanes deciden en 2020 el Sea Tiger. 2023 prototipo, 2025-2030 31 uds de helo ASW.
Ésto no es Alemania. Aquí meternos en un programa industrial militar es una pu** guerra, sabes cuándo empiezas, pero nunca cuando (ni cómo) acabas.
Los programas industriales pueden ir bien o mal, aquí y en Alemania.
En este caso ni siquiera no hemos metido en un programa industrial, y va mal.
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Dejo este video por aquí y me marcho.
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Olvidaros del Sea Tiger, es absolutamente imposible que lo compren, antes veremos CATOBAR o SSN nucleares. Se van a ordenar NH90 HSPN y antes se comprarían mas SH60R que el Sea Tiger.
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Olvidaros del Sea Tiger, es absolutamente imposible que lo compren, antes veremos CATOBAR o SSN nucleares. Se van a ordenar NH90 HSPN y antes se comprarían mas SH60R que el Sea Tiger.
@Pepillo 100% de acuerdo, aquí solo se compra "nacioná". Pero nos sirve para ir haciendonos una idea de lo que vendrá.
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A parte de las escarapelas, que diferencias hay con las versiones Sea Tiger, Caiman o SH90A ya en servicio ?
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Básicamente es un Romeo mejorado y más capaz, al ser más grande. Además de poder actuar de forma autónoma con más eficiencia que el americano
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Me refiero, que diferencia hay entre las nueva versión NH 90 naval para España y las de los alemanes, franceses o italianos. El programa no es de extrañar que sea un caos con tanto detalla particular.
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A ver que me pierdo. Vienen a decir que el mismo modelo puede hacer todas las funciones? Pasar de ASW a Transporte táctico en 5 horas? Que fuma la gente de airbus?
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A ver que me pierdo. Vienen a decir que el mismo modelo puede hacer todas las funciones? Pasar de ASW a Transporte táctico en 5 horas? Que fuma la gente de airbus?
@lepanto dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:
Me refiero, que diferencia hay entre las nueva versión NH 90 naval para España y las de los alemanes, franceses o italianos. El programa no es de extrañar que sea un caos con tanto detalla particular.
Pues está claro, cogerán e intentaran meter nacionalizado todo lo puedan fabricar aquí. Si eso será mucho o poco el tiempo lo dirá, que será un caos y lento, fijo.
@Caffran dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:
A ver que me pierdo. Vienen a decir que el mismo modelo puede hacer todas las funciones? Pasar de ASW a Transporte táctico en 5 horas? Que fuma la gente de airbus?
Mira por donde yo eso no lo veo tan imposible si de verdad se diseña para poder realizarse.
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A mi entre transporte tactico, Operaciones especiales y Antisuperficie igual hasta lo puedo ver pero Antisubmarino con todas las consolas dedicadas, el lanzador de sonoboyas y el sonar calable y los agujeros en el suelo del aparato que eso implica...no lo acabo de ver aunque ojalá
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Me refiero, que diferencia hay entre las nueva versión NH 90 naval para España y las de los alemanes, franceses o italianos. El programa no es de extrañar que sea un caos con tanto detalla particular.
@lepanto Pues el sistema LAMPS III, más bien su sucesor, que hace integrar el helicóptero con el sistema de combate de la fragata
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Airbus Helicopters entrega tres nuevos NH90 en su planta de Albacete, uno para el Ejército del Aire, otro para Tierra y otro para la Armada
'Esta plataforma militar común subraya la versatilidad y la importancia estratégica de los NH90 en las fuerzas de defensa de España y en su tejido industrial', destaca la compañía. El p ...
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Vamos a ver, el sistema de guerra antisubmarina LAMPS 3 permite que el barco y el helicóptero funcionen como una sola unidad de detección y ataque, y para eso necesita un helicóptero exprofeso, no vale coger el modelo alemán, francés o italiano, y sustituir un sistema por otro? Hay que partir de cero, con los gastos que supone?
Si además partimos de Captas, que es un tecnología ajena a la US Navy, no estará mas cercana la tecnología thales al NH 90, que los planteamientos de la US Navy?
