China lidera ahora la construcción mundial de submarinos. En medio de una expansión global, China se ha consolidado como la potencia dominante, lanzando el doble de submarinos que cualquier otra nación e introduciendo nuevas clases.
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Marina IndiaEn el mismo día, se dio de alta también al INS Agray es el quinto buque de la clase Arnala de embarcaciones de guerra antisubmarina para aguas poco profundas (ASW SWC).
Desplaza 1.490 toneladas. Esta clase se considera el mayor buque de guerra de la Armada India diseñado y propulsado por tecnología de chorro de agua . El buque está equipado con tres motores diésel marinos, que desarrollan una potencia de salida de 6 MW, acoplados a un chorro de agua cada uno. En cuanto a sus dimensiones, el buque mide 77,6 m de eslora y 10,5 m de manga. Ofrece una velocidad máxima de 25 nudos (46 km/h) y un alcance máximo de 1800 millas náuticas (3.300 km) a una velocidad de 14 nudos (26 km/h). El buque tiene alojamiento estándar para 57 tripulantes.
Este buque pertenece a un lote de 16 unidades, a construir por dos astilleros diferentes.
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Marina IndiaEntregado la semana pasada el INS Sanshodhak, cuarto y último buque de la clase Sandhayak de buques de hidrográficos, construido por Garden Reach Shipbuilders & Engineers.
Los buques tienen un desplazamiento de 3300 toneladas y una eslora de 110 metros. Su velocidad de crucero es de 16 nudos, con una velocidad máxima de 18 y una autonomía de 6500 millas náuticas (12 000 km) a una velocidad de entre 14 y 16 nudos. Tripulación de 231 personas y hangar con capacidad para un helicóptero ligero.Su función secundaria sería realizar búsqueda y rescate, y funcionar como buques hospital .
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Marina de AlemaniaA mi más que demencial, lo que me llama la atención es que el programa llegase a este punto, sabiendo desde hace tiempo que la cosa no iba. Me sorprende mucho Damen, obviamente para mal, ya vimos avisos de que ahí algo falla, sirva de ejemplo el programa de fragatas belga-holandés, y posteriormente la elección holandesa de comprar submarinos fuera de casa. Atentos, pues los belgas se están impacientando ya lo dijeron y pudiera haber sorpresas.
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Marina de AlemaniaEn su lugar, ocho fragatas Meko A-200 versión antisubmarina en dos paquetes (4+4), contratista TKMS, con un costo previsto de 11.600 millones de euros.
Alemania ya había desembolsado aproximadamente 2.300 millones de euros vinculados al programa antes de
adoptar la decisión de cancelarlo.
Las cuatro primeras tienen un coste de 6.300 millones y la opción de las otras cuatro la tienen que tomar a final de este año por un coste de 5.300 millones más, con lo que se llegaría al coste previsto de 11.600 millones de euros, y haber que pasa con el dinero entregado a Damen. -
Artillería de Campaña, Lanzacohetes y Costa. -
Marina francesaUnido a lo anterior, el calendario de sustitución de las fragatas de la clase Floréal, previsto inicialmente para 2029, se ha pospuesto más allá del presupuesto militar vigente, lo que significa que los buques tendrán entre 36 y 38 años cuando se tomen las decisiones. Más su salida o indecisión sobre las EPC.
Las limitaciones presupuestarias, industriales y las situación internacional convierten la sustitución de las Floreal en un quebradero de cabeza. Si bien opinan que podría experimentarse en los astilleros un periodo de baja actividad entre 2035 y 2045, y que un programa de fragatas ligeras o corbetas pesadas, armadas y operadas con una configuración avanzada por la Marine, podría impulsar las exportaciones, especialmente hacia armadas europeas con necesidades limitadas pero altos requisitos de capacidad.
Curioso, curioso, se entiende un poco más sus decisiones sobre la EPC.
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US NavyLa recién creada Oficina Ejecutiva de Adquisiciones Marítimas (PAE), comenzó la búsqueda de buques tanque comerciales para cubrir la escasez de buques logísticos, impulsando una clase de "buque no desarrollado" que ya ha completado su diseño funcional, según documentos publicados la semana pasada.
La Armada está buscando tanto diseños completos de buques como astilleros que puedan facilitar la construcción de dichos diseños, teniendo en cuenta las limitaciones actuales de mano de obra y cartera de pedidos de los astilleros, para los próximos 3 a 8 años.
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Noticias DefensaLos holandeses practican cómo detener una invasión al estilo ruso. Entrenando con túneles antidrones, con rutas cubiertas con redes desarrolladas originalmente por los ucranianos para proteger vehículos de los ataques de drones kamikaze, e integrar directamente las lecciones aprendidas en el campo de batalla ucraniano en su mayor ejercicio militar en terreno del norte de Alemania, durante el ejercicio Fighter Lion hasta principios del próximo mes.
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Carros de combateAlemania encarga 23 vehículos blindados de recuperación Rheinmetall Bergepanzer 3 Büffel para reponer su flota tras las transferencias a Ucrania.
Habían entregado previamente 21 vehículos Bergepanzer 2 y dos Bergepanzer 3 a Ucrania. Este pedido compensa esas transferencias y refuerza las capacidades de la Bundeswehr en recuperación blindada. La entrega del primer vehículo está prevista para diciembre de 2027, 18 meses después de la firma del contrato.
