Me imagino que ira por ahí, a lo mejor es el momento de pillar los que faltan.
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A400M -
FAMET Ejercito de TierraEn Norfolk, parece que un fuerte temporal, nos salen caros los fastos de la celebración yanqui. Que pintaban ahí, tenían que estar a bordo del JC. Que empiecen a dar explicaciones ya.
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Patrulla MarítimaDinamarca confirmó hoy la adquisición de dos aviones de patrulla marítima P-8A Poseidon, para reconstruir sus capacidades de vigilancia marítima de largo alcance y guerra antisubmarina en el Ártico y el Atlántico Norte. Esta adquisición cumple con los requisitos del Plan de Defensa danés 2024-2033 para fortalecer la aplicación de la soberanía y la recopilación de información en Groenlandia, Islas Feroe y las rutas marítimas del norte de Europa. Con esta compra buscan reducir la dependencia regional de aeronaves aliadas (se referirán a USA), al tiempo que satisface directamente los objetivos de la OTAN en cuanto al seguimiento de activos submarinos a través del estrecho entre Groenlandia, Islandia y el Reino Unido.
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A400MSiete naciones de la OTAN firmaron un acuerdo para un Proyecto de Alta Visibilidad, con el fin de establecer un marco para una futura flota multinacional de transporte aéreo estratégico y táctico Airbus A400M.
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Aviones de transporte y cisternas.Y en el mismo foro siete naciones de la OTAN firmaron un acuerdo para un Proyecto de Alta Visibilidad, con el fin de establecer un marco para una futura flota multinacional de transporte aéreo estratégico y táctico Airbus A400M. Esta iniciativa de colaboración establece una estructura política e institucional para que Bélgica, Francia, España, Turquía, Reino Unido, Croacia y Polonia compartan aeronaves, distribuyan los costos de mantenimiento y distribuyan las horas de vuelo. Con esta estructura se abordan las deficiencias de la movilidad aérea europea al permitir que los operadores existentes reduzcan los costos de mantenimiento y, al mismo tiempo, otorga a los no operadores capacidades de carga útil estratégica sin necesidad de una adquisición nacional inmediata.
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Aviones de transporte y cisternas.Finlandia se integró hoy oficialmente en la Flota Multinacional de Aviones de Transporte y Reabastecimiento Multirrol (MMF) de la OTAN durante el Foro de la Industria de Defensa de la Cumbre de la OTAN en Ankara, convirtiéndose en la novena nación europea en unirse a la alianza de movilidad aérea cooperativa. Esta incorporación proporciona a la Fuerza Aérea Finlandesa acceso inmediato y a gran escala al reabastecimiento estratégico en vuelo, al transporte de personal y carga de largo alcance y a capacidades de evacuación aeromédica, sin la inversión necesaria para establecer una infraestructura propia de aviones de fuselaje ancho.
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Aviación de guerra electrónica-EW.La OTAN selecciona el Saab GlobalEye para reemplazar su antigua flota de E-3 Sentry y once de los aliados (Bélgica, Canadá, Dinamarca, Alemania, Letonia, Lituania, Luxemburgo, Países Bajos, Noruega, Rumania y Suecia) participan en el programa de adquisición por 4.500 millones de dólares para adquirir hasta 10 de estos aparatos y estos que citan ahora Suecia, Dinamarca, Alemania, Finlandia, Francia, Polonia y Turquía y nosotros que quieren hacer? Hay tres que están en las dos alineaciones Suecia, Dinamarca y Alemania.
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Industria naval española@docestrange dijo en Industria naval española:
En estos casos, convendría ver como ha quedado el EBITDA de la empresa.
Pues un poco mejor, pero aún así el EBITDA de Navantia se situó en -112 millones de euros en sus últimas cuentas anuales consolidadas reportadas.
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Noticias navalesExail estaba en el punto de mira tanto de Thales como de Safran, desde el punto de vista económico la oferta de Thales es más coherente que la de Safran. Y desde el punto de vista productivo, en el ámbito de los sistemas antiminas, Thales adquiere a su principal competidor, mientras que las actividades en centrales inerciales resultan complementarias y capaces de generar sinergias comerciales.
Fuera uno u otro el comprador la operación cuenta con el respaldo de las autoridades francesas.
Lo cierto es que ese mundo depara grandes avances y mercados y el que más y el que menos se posiciona. Son noticias que en principio no me sorprenden y más viniendo de la mano de empresas de esa envergadura.
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Armada EspañolaTampoco sería de extrañar, y que al anuncio difuso de esa inversión algunos hagan cábalas al publicarlas. Y ahí lo veo totalmente justificado, pero quizás antes se debían de destinar a los BAM ya construidos, pero donde los metes.
