Nunca descartes nada por raro que parezca, la historia nos ha llevado llevado a grandes conflictos por dar por sentado creencias que en su momento fueron superadas o dejadas de lado.
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Sistemas C-UAS -
US NavyCada celda del Mk 41 mide aproximadamente unos 66 x 66 cm de ancho interior y el patriot tiene un diámetro de 41 cm, o eso tengo entendido. En principio misiles más pequeños son lo que permiten el empaquetado. El diámetro máximo que admite para un misil es de 53 cm, que sepa.
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Marinas de Noruega y DinamarcaKongsberg Defence & Aerospace y Salt Ship Design han ganado conjuntamente el contrato para diseñar los nuevos buques estandarizados para la Armada noruega.
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Industria naval españolaGreenpeace revela el diseño de su nuevo velero sostenible encargado a Freire Shipyard.
El buque, de 75 m de eslora, está pensado para la investigación científica global y contará con helipuerto, grúa pórtico para drones y equipos de medición, capacidad para lanzar embarcaciones pequeñas, baterías, paneles solares y velas rígidas.
El pedido se anunció en junio de 2024, poco después de la feria Navalia en Vigo, donde se adelantó que el astillero estaba cerrando el contrato para un buque de más de 70 m. Ni los astilleros ni la compañía de ingeniería naval Dykstra habían mostrado cómo sería el diseño, hasta ahora.
El velero contará con dos mástiles con sistema DynaRig y una superficie vélica de 2.000 metros cuadrados, fabricados por North Windships y Southern Spars, empresas del grupo North Technology. Este sistema permitirá que el buque funcione principalmente con energía limpia, usando velas, baterías y paneles solares, para una propulsión 100% verde.
El diseño del velero está pensado para investigación científica y campañas medioambientales, incluyendo operaciones en regiones polares. También podrá usar ROVs y sumergibles para estudios avanzados.
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Los vecinos del sur: Marruecos y ArgeliaExJemad Alejandre: «Tenemos una amenaza cierta y clara de Marruecos»
Declaraciones del Ex-JEMAD General Alejandre -
Marina Griega -
S-80 Plus@pepillo Yo me limito a hacerme eco de que el artículo de la Vanguardia, ya se pasea por páginas más profesionales, la cuestión no es de que me crea o no lo que cuentan, lo preocupante es que se puedan estar danto ese catálogo de problemas o defectos y fallen componentes, si es cierto lo de los torpedos es harto preocupante, tanto como el aparataje interior o sistemas.
Ya tendría delito que falle el sistema, que fue el detonante que trajo detrás los problemas del proyecto. Otras cosas son hipérboles, para dar más dramatismo al asunto, y se caen por su propio peso, véase lo de las piezas metálicas, salvo que no nos lo dijeran y el submarino navegue sumergido a velocidad hipersónica y eso sea el motivo de la ruptura de planchas y su desplazamiento por el agua hasta la vela, ya que todos sabemos que dentro y fuera del agua, la atracción terrestre nos lleva al suelo, y las piezas metálicas desprendidas por su peso y densidad no son una excepción, y van al fondo de inmediato.Me sorprende que el MoD, respondiera a preguntas de La Vanguardia, y no hiciera una declaración genérica, eso si como siempre sin novedad, antes muerta que sencilla.
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InventosTe diría que más quisieran y viceversa, y ambos contendientes, lo llevaron a cara de perro con sus lanchas torpederas.
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Drones navalesUnidades de desactivación de explosivos de la Armada turca neutralizaron un buque de superficie no tripulado AEGIR-W de fabricación estadounidense, desarrollado por Sierra Nevada Corporation, tras su encallamiento en la costa turca del Mar Negro, eliminando así una amenaza explosiva cerca de zonas civiles. El dron fue descubierto el 20 de marzo y destruido menos de 24 horas
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Marina RusaRusia sustituirá toda su flota de submarinos de ataque de propulsión nuclear de tercera generación por unidades del Proyecto 885 Yasen y del Proyecto 885M Yasen-M, lo que supone un paso decisivo en la modernización de su capacidad de guerra submarina.
Fue confirmado por el comandante en jefe de la Armada, Aleksandr Moiseyev, y el plan contempla la retirada gradual de los submarinos Akula, Sierra y Oscar-II en favor de una flota estandarizada de entre 10 y 12 unidades de la clase Yasen, para mejorar el ataque de largo alcance, la capacidad furtiva y el rendimiento operativo multifuncional, al tiempo que se refuerza la disuasión y el alcance operativo en los teatros de operaciones del Ártico, el Atlántico Norte y el Pacífico.
