Por Tierra Mar y Aire

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BAE Systems entrego a principios de mes 19 vehículos todoterreno para clima frío (CATV) al US ARMY para reforzar la movilidad en el Ártico y las montañas para las unidades que deben operar fuera del alcance de los vehículos de ruedas convencionales. La entrega incluye los primeros CATV asignados a la Escuela de Guerra de Montaña del Ejército de la Guardia Nacional de Vermont, proporcionando a las fuerzas estadounidenses una plataforma de orugas para el transporte de tropas, equipos de mando, carga y heridos a través de la nieve, los pantanos y terrenos accidentados. Derivado del BvS10 Beowulf, el CATV ofrece movilidad articulada todoterreno para misiones en climas extremadamente fríos, donde la velocidad, la capacidad de supervivencia y el acceso determinan el alcance operativo. Del pedido de 97 se entregaron 58 vehículos dentro del programa de apoyo e impulso del ARMY para reconstruir la capacidad de maniobra en el Ártico y mejorar la proyección de fuerza en entornos norteños conflictivos.

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Finlandia adquirirá sistemas de defensa aérea terrestres de corto alcance Saab RBS 70 NG de Suecia para reforzar su protección contra amenazas de vuelo a baja altitud, según anunció el Ministerio de Defensa finlandés el 3 de julio. La compra está valorada en 108 millones de euros.
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Bélgica planea adquirir 20 sistemas de defensa aérea de corto alcance Rheinmetall Skyranger, junto con 10 lanzadores Kongsberg NASAMS, en el marco de un acuerdo de 3.100 millones de euros para reconstruir su defensa aérea terrestre.
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El primer Airbus A330 MRTT de Canada, denominado CC330 Husky, completó su vuelo inaugural el 2 de julio, una mejora importante en el esfuerzo de Canadá por expandir sus capacidades de transporte aéreo estratégico y reabastecimiento en vuelo. Airbus confirmó el éxito del vuelo desde sus instalaciones en Getafe, España, manteniendo así la aeronave dentro del plazo previsto para su entrega en 2027.

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Según noticias llegadas de Eurosatory, el VAMTAC AX4 prácticamente finalizó las pruebas internas, que comenzaron a finales de 2025, y ahora está entrando en la fase de industrialización, que debería permitir su puesta en producción a mediados de 2027.

La empresa está explorando los mercados de África y el Golfo Pérsico, donde varios países ya cuentan con productos UROVESA en servicio. La compañía está convencida de que su nuevo producto se adaptará a las crecientes necesidades de carga útil y protección que están surgiendo en esas zonas. Además, se prevé que el Ejército español emita un requerimiento para plataformas de esta categoría en 2027. Y lo más interesante publicado en el portal EDR On-Line, UROVESA está preparada para desarrollar una versión 6×6 de su AX4, que probablemente se denominará AX6, en caso de que surja un requerimiento para vehículo de 21 toneladas.

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Y la historia continua, Navantia cerró 2025 con una cartera de pedidos de 12.826 millones de euros, un 57% más que en el ejercicio anterior. Sin embargo, este aumento de los ingresos no se ha traducido en beneficios: el año pasado Navantia registró unas pérdidas consolidadas de 149 millones de euros lo que representa un incremento del 23% de los números rojos con respecto a 2024.

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De esto lo único bueno es que Francia, continúa teniendo interés y no se desliga de todo.

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Hablando de Navantia, ahora también el astillero de Ferrol, se suma a Cádiz para construir bloques de los buques británicos, tiene una razón, el gobierno británico paga los barcos al precio contratado, los retrasos y aumentos corren por cuenta del fabricante, por lo que no queda otra que cumplir plazos para poder construir los buques con el presupuesto asignado.

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@Pepillo Si esos medios no lo citan ya sería terrible, me refiero a la masa informativa que para otros eventos larga que da gusto, o incluso la clase política, que para postularse con motivo de eventos industriales de muy poca relevancia, bien que se prestan a dar imagen y palabras y el resto de la prensa igual.

Guste o no guste, la industria de defensa además de generar puestos de trabajo, "genera ingresos", I+D+I, y no hace falta que siga, pero parece que le tienen alergia.

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Y ahora con el calorcito, Putin avisa a sus ciudadanos, prohibido bañarse peligro de drones.
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