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Por Tierra Mar y Aire

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  • Marina de Turquía
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    La Dirección General de los Astilleros Navales de Turquía y Navantia firmaron hace unos días un acuerdo marco para el mantenimiento del buque anfibio Anadolu, que está basado en el Juan Carlos I español.
    El director comercial para Europa y Turquía en Navantia, fue el encargado de rubricar el acuerdo, en un acto en Ankara. Mediante esa alianza, la empresa pública española prestará servicios de mantenimiento y reparación, tanto in situ como de forma remota, para garantizar la plena operatividad del buque.

    Además, Navantia se compromete a mantener actualizada la documentación técnica del barco, a favorecer la formación especializada en sistemas, equipos y en el soporte operativo. Las partes se fijan un marco de actuación flexible, de forma que la Marina turca podrá solicitar servicios de forma periódica, o según vayan detectando necesidades específicas, con las que plantearán solicitudes individuales de presupuestos.

    El acuerdo tiene un plazo de vigencia inicial de tres años, con opción a renovar por otros tantos.

    Fuerzas navales turquía 🇹🇷

  • Armada Española
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    Ya está en el agua el buque de buceadores.
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    Fuerzas navales españa 🇪🇸

  • África y sus cosas.
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    Que no se preocupen, que quedan anotados en lista de espera. Por cierto de como asesinaron y destriparon a heridos españoles en la guerra del Rif, nada de nada, o ya pidieron disculpas.

    Conflictos militares

  • Industria naval española
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    como ya dijo un compañero el Proserpina a flote.

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    Fuerzas navales españa 🇪🇸

  • Fragatas F-110
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    Para recargar el VLS en el mar, media docena de marinas, lo están ensayando, y alguna ya certificó.

    Fuerzas navales españa 🇪🇸

  • Salvamento marítimo, Aduanas, UME, Emergencias, Rescate, Lucha contra el fuego.
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    Esos medios los demandaba la costa española desde hace muchos años, muchos años antes de que un porcentaje de sus actuaciones deriven a atender cayucos. Como ya tengo una edad, he visto y vivido situaciones, donde un pesquero se fue a pique a escasos metros de la costa y su triuplación pereció prácticamente por falta de estos medios de los que ahora podemos estar orgullosos. La culpa de los cayucos no es de ellos, y medios deben de tener y cuanto más modernos mejor.

    Defensa

  • ¿Adquirir el HMS Queen Elisabeth?
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    Ni con el añadido mercantilista pica nadie, las preocupaciones de por ejemplo Noruega, vienen de antiguo cuando Adolfo los invadió, siempre tuvieron de vecino al oso ruso, y tras la experiencia desde el minuto uno fueron otánicos.
    Por otro lado los brutánicos, siempre estuvieron desconectados del continente por su mal llamado canal inglés y aún así comieron bofetadas, ya estas alturas no van a cambiar de idea, es más siguen conduciendo por el lado contrario.
    Que nos queda, un berenjenal de coge pan y moja, donde todo el mundo se lame sus heridas y mira de reojo a ver quien está mas escocido y ponle el acento que quieras.
    Por lo demás, me llama y mucho la atención que plantees el embrión de esta unidad inter-ejércitos, abriendo boca con la compra de un buque de su graciosa majestad.

    Fuerzas navales

  • Noticias Defensa
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    Pues eso resiliencia de nación de naciones.

    Defensa

  • Marina de Indonesia
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    La agencia de crédito a la exportación del Reino Unido, UK Export Finance (UKEF), consignado 128 millones de libras esterlinas en financiación mediante garantía de préstamos para apoyar la exportación de sistemas de vehículos de rescate submarino (SRVS) de fabricación británica a la Armada de Indonesia (TNI AL).

    La financiación se concedió a dos empresas: Submarine Manufacturing and Products Limited Ltd (SMP), con sede en Bristol, y Forum Energy Technologies Ltd (FET), con sede en York.

    En virtud del acuerdo, el contrato de SMP cuenta con el respaldo de una garantía de préstamo de 76 millones de libras esterlinas avalada por UKEF, con financiación proporcionada por JP Morgan Chase, sucursal de Singapur. En colaboración con su socio indonesio PT BTI Indo Tekno (BTI Defence), la empresa suministrará a la Armada de Indonesia un vehículo de superficie para 50 personas, desplegable tanto por aire como por mar, junto con su buque nodriza. Este proyecto también marca la primera vez que UKEF colabora con SMP y BTI simultáneamente.
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    Mientras tanto, el acuerdo de FET cuenta con el respaldo de una garantía de préstamo de UKEF de 52 millones de libras esterlinas, con financiación gestionada a través de Banco Santander. En colaboración con su socio indonesio PT Agrapana Nugraha Katara (ANK), FET proporcionará a la Armada de Indonesia un sistema de rescate submarino con capacidad para operar hasta 610 metros de profundidad.
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    Fuerzas navales

  • Marinas de Asia-Pacífico
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    Ayer se celebró la ceremonia de bienvenida del submarino Illustrious , de la clase Invincible de la Armada de Singapur.

    Fue botado en Kiel, Alemania, en diciembre de 2022, y es uno de los seis submarinos de la clase Invincible, diseñados específicamente para operar en las aguas tropicales poco profundas y concurridas de Singapur. Estos submarinos cuentan con tecnología de punta, incluyendo altos niveles de automatización, una importante capacidad de carga útil, mayor autonomía submarina y una ergonomía optimizada para la anatomía asiática.

    El programa para la construcción de los otros tres submarinos de la clase Invincible avanza según lo previsto.
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    Fuerzas navales

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