La Navy puso en servicio el submarino de ataque de la clase Virginia, USS Idaho (SSN 799), el 25 de abril de 2026. El submarino desplaza aproximadamente 7.800 toneladas y mide 115 metros de eslora y 10,4 metros de manga. Está propulsado por un reactor nuclear que no requiere reabastecimiento de combustible durante su vida útil, lo que permite operaciones a alta velocidad sostenidas y un alcance prácticamente ilimitado. Este sistema de propulsión permite al USS Idaho permanecer sumergido durante largos periodos, limitados principalmente por la resistencia de la tripulación y los suministros a bordo, más que por las limitaciones de combustible.
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Aviación embarcadaLa US Navy completó la primera actualización interna Block III del F/A-18 Super Hornet, realizada íntegramente por sus propios medios. Es un hito que refuerza la capacidad operativa de sus alas aéreas embarcadas al acelerar la modernización de la flota mediante su capacidad industrial y de ingeniería propia que les va a permitir ampliar la capacidad de mantener operaciones de combate de alta intensidad en el mar, al tiempo que garantiza que su principal caza de ataque embarcado siga siendo tácticamente eficaz en entornos operativos complejos.
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Armada de Irán@docestrange Perdona no me di cuenta, pero treta no es, lo contempla la legislación internacional, ya se vio en la IIWW con el crucero alemán Graf Spee cuando entró en aguas de Uruguay, desembarco a la tripulación y con la diferencia de que unos días después se auto hundió en vez de quedarse internado en Montevideo.
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Armada de IránImagen de la Guardia Revolucionaria Islámica (CGRI) que cuenta con una variedad de embarcaciones pequeñas con capacidad de minado.
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Marina de IndonesiaLa Armada de Indonesia (TNI AL) realizó un ejercicio de combate a gran escala en el mar de Java, que incluyó un ejercicio de hundimiento (SINKEX) como parte de un simulacro de fuego real más amplio en el que participaron unidades navales y aéreas.
El buque objetivo era el buque de desembarco (LST) de la clase Frosch, KRI Teluk Hading (538), que había prestado servicio en la Armada de Alemania Oriental antes de ser adquirido por Indonesia en la década de 1990. El buque fue hundido por un misil antibuque Exocet MM40 Block 3 de fabricación francesa, lanzado desde la fragata de la clase SIGMA 10514, KRI I Gusti Ngurah Rai (332).
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CASA C295La Real Fuerza Aérea de Brunéi (RBAirF) ha completado la adquisición de cuatro aviones Airbus C295MW con la entrega de las dos últimas unidades.
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Misiles navalesLa Armada de Pakistán realizó el primer disparo real conocido del misil de crucero Taimoor lanzado desde el aire en una función explícitamente antibuque.
El comunicado va acompañado de una fotografía y un vídeo que muestran una barcaza flotante equipada con materiales reflectantes de radar, que presumiblemente ha sido construida para imitar la firma de un buque de guerra de superficie.
En el vídeo se puede ver un proyectil de color naranja impactando contra la barcaza tras una trayectoria de vuelo terminal a baja altura sobre el mar, lo que sugiere que el misil Taimoor logró un impacto directo en la prueba.
Si bien la Fuerza Aérea de Pakistán ya había realizado pruebas de vuelo con el misil Taimoor contra objetivos terrestres, el ejercicio del 21 de abril parece marcar el primer lanzamiento real del misil contra un objetivo marítimo del que se tiene constancia pública.
El comunicado también evitó identificar el papel que la Fuerza Aérea de Pakistán podría haber desempeñado en el ataque, a pesar de que la Armada de Pakistán no opera aviones de ataque de ala fija capaces de desplegar el misil.
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Otras marinas europeasThales ha anunciado que suministrará su sistema de sonar CAPTAS-1, integrado en contenedores, al Servicio Naval Irlandés, confirmando así un anuncio previo del Departamento de Defensa irlandés (DoD) de junio de 2025 y detalles que ya habían sido publicados en los medios de comunicación irlandeses.
El sistema CAPTAS-1 equipará a los buques patrulleros oceánicos del Servicio Naval Irlandés y podrá utilizarse en buques de oportunidad.
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Electrónica NavalThales ha anunciado que suministrará su sistema de sonar CAPTAS-1, integrado en contenedores, al Servicio Naval Irlandés, confirmando así un anuncio previo del Departamento de Defensa irlandés (DoD) de junio de 2025 y detalles que ya habían sido publicados en los medios de comunicación irlandeses.
En declaraciones a Janes durante la feria Undersea Defence Technology (UDT) 2026 de Clarion Defence, celebrada en Londres del 14 al 16 de abril, Ian McFarlane, director de ventas de sistemas submarinos de Thales, confirmó la adquisición. Indicó que el sistema CAPTAS-1 contribuirá a dotar al Servicio Naval Irlandés de una capacidad de guerra antisubmarina (ASW) modular y remolcada, de la que carecía hasta ahora. Posteriormente, Thales confirmó a Janes que la adquisición incluye tres sistemas CAPTAS-1, con opción a un cuarto.
McFarlane añadió que el sistema CAPTAS-1, que se puede transportar en contenedores, puede ser embarcado por la Armada en la popa de sus patrulleras de alta mar (OPV) o desde buques de oportunidad (VOO). Sin embargo, McFarlane indicó que, si bien el sistema podría instalarse en un VOO, sería necesario tener en cuenta la importancia del ruido propio para las tareas de guerra antisubmarina (ASW) en este tipo de instalación.
En términos más generales, McFarlane afirmó que Thales busca ofrecer capacidades modulares, como sistemas en contenedores, para las armadas. Si bien los buques requisados del comercio (STUFT, por sus siglas en inglés) carecen de cierta capacidad de supervivencia, McFarlane indicó que las soluciones en contenedores para los STUFT proporcionarían capacidades operativas y resultarían atractivas para algunas armadas que han visto disminuir el número de plataformas.
En la imagen se aprecia de izquierda a derecha los catpas 4, 2 y 1.
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Marina GriegaSe completa el primer hito de aceptación del CAMCOPTER S-100 para las fragatas FDI griegas (dos UAS en cada uno) posteriormente se instalarán dos sistemas más en las dos que faltan.
