El US Army de cara a reemplazar su vehículo de combate de infantería M2 Bradley (IFV) entra en una fase decisiva, por un lado General Dynamics Land Systems se prepara para exhibir un modelo a escala completa de su Wolf XM30 en AUSA 2026, que se celebra esta semana en Washington DC.
Con los primeros prototipos del Wolf XM30 y del Lynx XM30 de American Rheinmetall ya entregados al US Army la atención se centra ahora en qué vehículo ofrece la mejor combinación de potencia de fuego, movilidad y protección para las futuras formaciones de infantería mecanizada del Ejército de EE. UU.
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Fuerza Aérea de EEUU (USAF)La tremenda falta de inversión en refugios para aeronaves queda de manifiesto con la repentina retirada de los B-1B de una base aérea británica.
A pesar de los crecientes peligros que corren los aviones en pistas de aterrizaje abiertas , el Pentágono sigue demorando la construcción de hangares reforzados para aeronaves y otras infraestructuras fortificadas para bases aéreas.
Numerosos informes indican que los bombarderos B-1 Lancer de la USAF abandonaron el Reino Unido debido a la amenaza de un ataque con drones de corto alcance dirigido por Irán, similar a la Operación Telaraña de Ucrania, que diezmó a los bombarderos rusos,
La imagen satelital muestra bombarderos B-1 estacionados al aire libre en la base aérea de Fairford el 29 de julio de 2026. FOTO © 2026 PLANET LABS INC. -
US ArmyEl Army recibió sus primeras locomotoras nuevas en más de una década, como parte de un esfuerzo por reemplazar una flota ferroviaria en la que más de un tercio de las locomotoras activas tienen más de 65 años.
Según el Comando de Vehículos Blindados y Armamento del Ejército (TACOM) el objetivo es reducir el porcentaje de locomotoras que han superado su vida útil prevista a menos del 20%, para controlar el aumento de los costos de mantenimiento y garantizar el transporte de equipos a puertos y terminales ferroviarias cuando las unidades se despliegan. TACOM no especificó cuántas locomotoras forman parte de la flota del Ejército ni cuántas más planea adquirir.
El Ejército utiliza sus propias locomotoras y vías férreas en depósitos, fábricas de municiones y puestos militares principales para transportar tanques, vehículos y municiones a ferrocarriles comerciales y puertos marítimos.
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Industria naval españolaTrasladada a la Audiencia Nacional debido a la gravedad y afectación de los hechos a la defensa nacional, la causa de corrupción en el astillero de Navantia Cartagena que trata del presunto fraude estimado inicialmente en unos 250.000 euros mediante la sustracción, falsificación y posterior recompra inflada de piezas y materiales marinos.
De acuerdo con los informes de la Guardia Civil, la red sustraía materiales propiedad de Navantia. Posteriormente, a través de la empresa externa Sealife, se troquelaban nuevos números de serie en las piezas y se falsificaban los certificados de calidad, simulando que procedían de terceros proveedores. Finalmente, estos mismos materiales eran vendidos de nuevo a Navantia a un precio muy superior al real.
La alarma saltó a raíz de una auditoría e investigación interna de la propia Navantia, que ahora es acusación particular en la causa. Las investigaciones de la Guardia Civil constatan que la actividad delictiva estuvo operativa, como mínimo, desde agosto de 2022.
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Aviones de transporte y cisternas.Según TWZ, los aviones cisterna KC-10 Extender retirados podrían tener una segunda vida en el norte de África.
La USAF quiere saber qué se necesitaría para reacondicionar un cuarteto de KC-10 para un operador no revelado, y hay un par de posibles sospechosos, Egipto y Marruecos parecen ser los candidatos más probables, basándose en sus inventarios de aeronaves actuales y previstos. Además, ambos son importantes aliados de Estados Unidos.
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Conflictos del Sahel. Malí - Burkina Faso - Níger - Nigeria.Como siempre actuando o dejando actuar para que al final la cuestión se vuelva contra nosotros. Resulta que según Le Monde, los servicios de inteligencia ucranianos, deseosos de atentar contra los intereses de Moscú, aliado del gobierno de Mali, entrenan a separatistas tuareg, que luchan junto a yihadistas, en el uso de drones aéreos.
Al igual que muchos otros grupos armados en todo el mundo, el GSIM utiliza cada vez más drones cuadricópteros ligeros y económicos, equipados con cargas útiles explosivas o no explosivas, en sus operaciones en el Sahel. Según la ONG Armed Conflict Location and Event Data (ACLED), la organización liderada por el maliense Iyad Ag Ghali ha llevado a cabo 130 ataques con drones en Malí y Burkina Faso, donde ya tiene una fuerte presencia, así como en Togo y Níger,
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A400MEl 7 de octubre, Airbus y el centro de innovación danés dedicado a la defensa, firmaron un convenio con el objetivo, entre otros, de vincular el tejido industrial y científico danes con los programas A330 MRTT y A400M.
Según parece se está considerando reemplazar los cuatro aviones C-130J que actualmente operan y que están llegando al final de su vida útil. Según la prensa danesa, el A400M figura entre las posibles opciones, junto con la compra del Embraer C-390 Millennium o un pedido de nuevos aviones C-130J Hercules. "Se tomará una decisión pronto", declaró recientemente la emisora pública DR.
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Marina de AlemaniaEstaba visto, ahora a ver cuando pretenden tenerlas. Además se les abre un frente importante, con la demanda de Damen, por 4.700 millones de Euros por la anulación del contrato de la F126.
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Noticias aéreas.En la próxima reunión de vecinos, voy a proponer un refugio antiaéreo en el jardín, con ese radió de acción llegan de sobra y hasta se salen del mapa.
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Prototipos, experimentales y proyectos.Los viejos roqueros nunca mueren. Y como de dinero no andan muy sobrados, pues echan mano de lo que pueden.
