Es una decisión opino que arriesgada como les está pasando a los brutanicos ahora, que carecen de escolta para lo que tienen en consecuencia operatividad muy reducida salvo ayuda que brinden los amigos.
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Marina francesa -
Royal NavyMal futuro le auguro a sus CV, sin escoltas.
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Helicópteros de combate.Israel ha firmado un acuerdo con el Departamento de Guerra de Estados Unidos para comprar 12 helicópteros de ataque Boeing AH-64E Apache, la versión más reciente del Apache, cuyas entregas están programadas para comenzar a principios de la próxima década, según el Ministerio de Defensa de Israel.
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Marinas de ÁfricaY se acaba de anunciar que el astillero francés entregará en breve una segunda patrullera de 32 metros a Gabón. Esta será la segunda unidad del programa de patrulleras rápidas para la armada gabonesa.
El astillero entregó el primer buque en tan solo tres meses, tras la firma del contrato firmado con el gobierno gabonés en mayo.
Parece ser también están interesados en al menos una unidad OPV de 84 metros y otras doce embarcaciones más pequeñas destinadas a la protección de sus costas y aguas territoriales.

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Royal NavyEn imágenes recientes se pueden ver unos "misteriosos lanzadores interceptores" en contenedores instalados a bordo del destructor HMS Dauntless de la RN, para la defensa contra sistemas aéreos no tripulados (C-UAS).

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Marina GriegaLa Armada griega está probando actualmente los vehículos de superficie no tripulados autónomos Corsair y ha presentado una carta de recomendación a los EE. UU. para la adquisición de más de 30 embarcaciones.

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Marinas de Asia-PacíficoHyundai botó el BRP Rajah Humabon, tercero de los seis buques OPV de 2.400 toneladas construidos para la Armada filipina.
Mide 94 metros de eslora y 14 metros de manga. Con una velocidad de crucero mantenida de 15 nudos (28 km/h) y buen alcance operativo de 5.500 millas náuticas (10.186 km).El buque está equipado para su defensa con un cañón naval de 76 mm, un cañón secundario de 30 mm, sistemas de lanzamiento de señuelos, radar de vigilancia y equipos de seguimiento electroóptico.
El primer buque de esta clase fue entregado en febrero de este año antes de la fecha prevista, el segundo entró en servicio activo en junio y los tres buques restantes tienen prevista su entrega secuencial hasta 2028.

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Royal NavyDudas en la RN sobre las fragatas Type 31, ya que desde que en 2019, cuando se firmó el contrato entre el Ministerio de Defensa y Babcock para la construcción de cinco fragatas multipropósito Tipo 31, la primera unidad, la HMS Venturer, incumplió la prevista entrada en servicio en 2023, y ahora a punto de finalizar 2026 se les hace la espera muy larga, según diversos medios y canales de RR.SS.
El calendario inicial lo califican de demasiado optimista y, lógicamente, desde el inicio de la construcción hacia una fecha más razonable como 2027, y a ver cuando sale el resto para ser una fragata considerada ligera y con relativamente poco equipamiento (sin sonar moderno ni sistema de lanzamiento vertical).
Tampoco es de extrañar a la vista de todo lo que llevamos leyendo y viendo de los logros de la industria naval británica.
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Marina francesaDe todos es conocida esa regla del 3, pero es muy ambicioso pensar que la Marine pueda llegar a realizarlo, no solo por el coste de los buques en si, hay que mirar también el coste de todo el universo que se mueve entorno a esos buques, las necesidades serían descomunales para una marina que al día de hoy el LPH que va a tener en operaciones en África occidental, lo van a escoltar con una sencilla patrullera de la Gendarmería.
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Buscar en el foro usando ChatGPTEs capaz de buscar información en el foro nuevo pero también en el antiguo, que tiene información que publicasteis hace mucho.