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Por Tierra Mar y Aire

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  • Patrulla Marítima
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    Australia ha completado la entrega de su flota de 14 aviones de patrulla marítima Boeing P-8A Poseidon. Recibió el último avión hoy y amplía significativamente su capacidad para mantener operaciones de guerra antisubmarina e inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) en el Mar de China Meridional y la región Indo-Pacífica. Con este aparato culmina la sustitución de la antigua flota de AP-3C Orion.
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    Fuerzas aéreas

  • Patrulla Marítima
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    La Fuerza Fronteriza Australiana integrará tres Global 6500 para sus misiones de
    vigilancia marítima. Los aviones Bombardier serán operados por Metrea,
    empresa recientemente seleccionada por el gobierno australiano para
    proporcionar capacidades mejoradas de vigilancia aérea para este tipo de
    misiones.

    Bombardier destaca que este es el primer contrato que permite la integración
    de la plataforma Global en una configuración dedicada a misiones especiales
    en el país. Sin embargo, las plataformas Challenger y Learjet ya realizan
    misiones de búsqueda y rescate y evacuación médica en la zona.

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    Fuerzas aéreas

  • Noticias de drones
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    Beretta desarrolla una torreta antidrones de 8 cañones. Se presentará en Eurosatory 2026 en París el próximo mes.

    Se trata de una plataforma automatizada que monta ocho sistemas de escopeta Benelli Drone Guardian y es capaz de rastrear y atacar objetivos de drones sin necesidad de que un operador apunte físicamente el arma.

    La estación de armas de control remoto LIVET, desarrollada mediante una colaboración entre Beretta y la empresa tecnológica italiana DUALEE, representa la industrialización de un enfoque antidrones basado en escopetas que Benelli ha estado desarrollando a través de su plataforma Drone Guardian y que ahora se amplía a una configuración de múltiples cañones y operada remotamente, adecuada para la protección de emplazamientos fijos e infraestructuras críticas.

    La escopeta de Benelli, es una escopeta semiautomática diseñada específicamente para disparar munición programable de explosión aérea, concebida para interceptar pequeñas aeronaves no tripuladas a corta distancia. La lógica detrás del uso de la tecnología de escopeta para la lucha contra drones es sencilla: los drones pequeños representan un problema de puntería complejo para las armas convencionales, ya que son pequeños, rápidos y maniobrables, y alcanzarlos con un solo proyectil bajo presión resulta extremadamente difícil para los operadores humanos. Una escopeta que dispara una ráfaga de proyectiles, especialmente cuando estos están programados para detonar a una distancia calculada, aumenta significativamente la probabilidad de abatir un dron con cada disparo, en comparación con cualquier arma de un solo proyectil.

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    Sistemas no tripulados

  • Vehiculos de combate Infanteria/Caballeria.
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    Noruega otro que se sube al carro, ha firmado el Acuerdo Marco para el programa del Sistema Común de Vehículos Blindados (CAVS) liderado por Patria. Este acuerdo marca la siguiente etapa en los preparativos para la adquisición en serie por parte de Noruega de vehículos blindados Patria CAVS 6x6. Las próximas fases con los británicos se encuentran actualmente en negociación.

    Ejércitos de tierra

  • Marina China
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    No deja de ser una especie de chulería técnica en tiempos de la URSS, retomada por los chinos, conocedores de su limitación histórica, solo puede/podía operar en aguas relativamente tranquilas el mayor defecto tácticos del aparato que limitó su operatividad a mares cerrados como el Caspio. Con olas de 2 a 3 metros se acabó el efecto suelo, no funcionó ni en la charca báltica. A lo mejor los chinos, superaron ese problema.

    Fuerzas navales china 🇨🇳

  • Royal Navy
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    Al final a cada uno de los sesenta y cinco millones de británicos la broma les costó a poco más de 30 libras per capita.

    Fuerzas navales uk 🇬🇧

  • Marina de Corea del Sur
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    Esta idea ya viene de meses, más bien de años 2003, pero les echaron el cerrojo los useños si intentaban hacerlos en Corea, ahora se lo plantean en un astillero de propiedad coreana en USA.

    En octubre de 2025 surgió una vía industrial paralela cuando EE.UU aprobó una cooperación preliminar vinculada a las propiedades de Hanwha en los astilleros de Filadelfia, tras las conversaciones entre sus respectivos presidentes.

    Ahora se quiere integrar partes del programa surcoreano en la base industrial estadounidense y así se reduce la preocupación del Congreso respecto a la transferencia de tecnología sin restricciones, ya que así se conserva la influencia sobre el acceso al combustible de propulsión, los procedimientos de manejo de reactores, la implementación de salvaguardias y los controles de exportación.
    Incluso bajo este marco, la transferencia de tecnología de reactores probablemente seguiría estando mucho más restringida que el AUKUS aplicado a Australia. Por lo tanto, Filadelfia funciona principalmente como un nodo industrial políticamente manejable que permite a Washington supervisar la cooperación en propulsión nuclear, manteniendo al mismo tiempo el control sobre tecnologías de reactores sensibles y la gestión del ciclo del combustible.

    La importancia estratégica del programa de submarinos nucleares denominado ahora Jangbogo-N trasciende la guerra submarina, ya que amplía gradualmente el control soberano de Corea del Sur sobre sectores nucleares industriales sensibles, históricamente restringidos por el marco de cooperación nuclear entre Estados Unidos y la República de Corea posterior de la década de los setenta.

    Los coreanos lo están vendiendo, como un alejamiento del armamento nuclear inmediato y se han centrado en la latencia nuclear, entendida como la posesión de la base industrial y técnica necesaria para el rápido desarrollo de armas nucleares en caso de que se deterioren las condiciones de seguridad regional. A ver como acaba la cosa, pues no se descarta nuevamente la construcción in situ.

    Fuerzas navales

  • Marina China
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    Reaparece un año después de ser visto por primera vez la aeronave china de efecto suelo (WIG, por sus siglas en inglés), apodada el "Monstruo del Mar de Bohai", ha reaparecido, con indicios de que tiene una función de combate, que probablemente incluya el lanzamiento de armas. Y se puede confirmar que, contrariamente a algunas evaluaciones anteriores, la aeronave está propulsada por cuatro motores turbohélice, en lugar de turbofanes.

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    Citan lo más interesante la presencia, bajo cada ala, de un par de puntos de anclaje que parecen estar destinados al lanzamiento de armamento. Potencialmente, estos pilones podrían utilizarse para montar tanques de combustible externos o cápsulas de sensores. Sin embargo, parecen estar equipados con grilletes, lo que indicaría claramente un plan para el lanzamiento de armamento. Si bien es posible que lleve algún tipo de carga útil de búsqueda y rescate, como contenedores de balsas salvavidas, el esquema de pintura militar y la doctrina de la marina apuntan más bien a que la aeronave esté armada con algún tipo de armamento ofensivo.

    Esta reaparición con aparentes disposiciones para el transporte de armamento sugiere firmemente que China está explorando mucho más que un simple avión de transporte o utilitario. En cambio, apunta a un esfuerzo más amplio por revivir y adaptar el concepto WIG o ekranoplano para operaciones militares modernas en el Pacífico, donde la velocidad, el alcance, la capacidad de carga y el acceso a zonas marítimas inhóspitas podrían resultar cruciales.

    Fuerzas navales china 🇨🇳

  • Invasión de Ucrania 2022-Actualidad
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    Y seguimos la fragata rusa "Admiral Essen", que ya fue alcanzada en varias ocasiones, volvió a ser alcanzada de nuevo, esta vez en la base naval de Novorossiysk, en el Mar Negro. No se proporcionaron detalles sobre la magnitud de los daños.
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    Se oye también que hay otro buque presuntamente atacado: un aerodeslizador de la clase Bora, del que solo existen dos (el Bora y el Samum ).

    Conflictos militares ucrania 🇺🇦 rusia 🇷🇺

  • Flotilla de Aeronaves Armada Española
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    Esa cultura operativa, se tiene con muchos o pocos aparatos, sobre todo cuando trabajamos con medios francamente caros y no sencillos precisamente. En cualquier organización industrial, eso se vive desde el nacimiento de la empresa. De la que estamos hablando que ya tiene historia esos números deberían estar más que estudiados, y a la vista obrar en consecuencia, lo que no se puede hacer es normalizar el error.

    Fuerzas navales españa 🇪🇸

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