Según el Ministerio de las Fuerzas Armadas francés, la semana pasada se inició la primera reacción nuclear en cadena controlada en la planta de propulsión del submarino De Grasse (S638), el cuarto SNA tipo Barracuda, un hito conocido como "divergence". Esta situación pone al submarino en camino de las denominadas pruebas alfa iniciales en el mar, lo que permite que el programa pase de la integración industrial a la fase estrictamente regulada donde el rendimiento de la propulsión, los sistemas de seguridad y los procedimientos de la tripulación se validan en régimen nuclear continuo.
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Marina francesa -
US NavyGeneral Dynamics Electric Boat entregó el nuevo USS Idaho (SSN-799) a la US Navy ayer. Es la unidad nº 26 de la clase Virginia tras las pruebas de aceptación en la Base Naval de Submarinos New London. La puesta en servicio de esta unidad del Bloque IV está prevista para la primavera de 2026.
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Camiones y 4x4Alemania avanza hacia una de sus mayores adquisiciones de vehículos blindados en décadas, la Bundeswehr se prepara para realizar un pedido en firme de casi 3.000 vehículos blindados GDELS Eagle V, según informó el medio de defensa Hartpunkt hoy. Se espera que la adquisición, valorada en aproximadamente 4.800 millones de euros, se lleve a cabo a la espera de la aprobación de la Comisión de Presupuestos del Bundestag y establecería acuerdos marco a largo plazo que abarcarían tanto vehículos de mando como ambulancias blindadas.
Con esta compra pretenden estandarizar la movilidad protegida en toda la Bundeswehr, en lugar de ser la plataforma reservada para despliegues en el extranjero, hacen bien, si vienen mal dadas a lo mejor hay que usarlo dentro de casa.
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Invasión de Ucrania 2022-ActualidadSegún informes del medio ruso Izvestia. Sus fuerzas armadas rusas se preparan para equipar sus trenes blindados con sistemas de visión basados en inteligencia artificial, diseñados para monitorear de forma autónoma el área circundante en busca de amenazas aéreas hostiles, en particular drones ucranianos de reconocimiento y ataque. Las cámaras y la unidad de procesamiento a bordo están diseñadas para alertar rápidamente a las tripulaciones para que puedan utilizar las armas de defensa aérea, cañones automáticos o ametralladoras a bordo.
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US NavyA enero de este año, tenían un déficit de 55 buques casi todos de superficie, tienen fondo de armario ? si, pero como dices hasta cuando. De esos buques la mitad si no más tenían que cubrirse con... fragatas, precisamente de lo que no tienen nada.
En el 2028, si consiguen acabarlas, tendrán las dos únicas constellation y del resto...
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Humor militar -
S-80 PlusEn ese artículo resalto :
"uno de los objetivos prioritarios en esta posible ampliación del programa es avanzar en la nacionalización de sistemas clave"
Seguimos dándole vueltas, por que además se cita en el artículo que hay que sacar banderitas, me parece estupendo, pero el esfuerzo en I+D+I necesario con su correspondiente respaldo económico, es excesivo y a su vez totalmente innecesario pues la posible producción para nosotros (+2) y para la venta a terceros (0), no lo justifica en absoluto.
Por poner un ejemplo, en el mundo occidental hay pocos fabricantes de periscopios y todos acuden a ellos pues aún siendo el submarino muy demandado hoy en día, el mercado es limitado. Como eso mucho más. Ir profundizando por ese camino estaría bien, si tienes un mercado continuo, pero eso de momento no es nuestro caso.
@Pepillo Respecto a mi pregunta del AIP, solo la hago por el sistema de propulsión, claro que es imprescindible rentabilizar lo hecho hasta ahora, lo más sensato, es ir a por más submarinos S(x), para nosotros y para vender, pero la cuestión que planteo es como se mueven y su tecnología ?
Por que las opciones se van a limitar de momento salvo sorpresas, a las baterías de litio o lo nuclear.
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Fragatas F-110Desde finales del año 2019, que coincidió con una semana con importantes noticias sobre las F-110, se incluía la confirmación de la adquisición del sonar CAPTAS-4 de THALES.
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Aviación embarcadaNo es el hilo más idóneo, pero quiero comentar una noticia que me parece que alguien ya puso algo en en el hilo aéreo, como es el proceso de evaluación de un nuevo radar para la flota de venerables B52H de la USAF, obviamente no se trata de navalizar pero su objetivo es modernizar las capacidades del avión para que siga siendo relevante en la región del Indopacífico y que pueda dotarse de algunas capacidades antibuque.
Para eso prueban un nuevo radar de matriz activa de barrido electrónico (AESA),similar al del F18. Está previsto que una campaña de pruebas con este nuevo radar comience a principios del próximo año. Se espera que dure varios meses, y al finalizar, la USAF decidirá si equipará o no a toda la flota de B-52 con este nuevo radar.
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V-22 OspreyEs curioso, que vuelvan a resurgir en estos años 23/24, tras un período de cierta tranquilidad, a lo mejor forzaron la máquina tras el período de tranquilidad y ese fue el resultado. Sigue siendo ese y los similares un aparato complicado.
