Súmale todo, mantengo que el embrión de una alianza militar europea visto el percal, debe de empezar por cualquier otra cosa que no sea un portaaviones.
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¿Adquirir el HMS Queen Elisabeth? -
Humor militar -
¿Adquirir el HMS Queen Elisabeth?La distancia de actuación es sinónimo de bajada en capacidades y aumento de proyección logística para darles sopa a los aparatos que lances. Esa distancia de operación por si solo puede hacer que el vector aéreo de un portaaviones sea inoperativo. Donde despliegas la logística del reabastecimiento, en el mar de momento va a ser que no.
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Artillería de Campaña, Lanzacohetes y Costa.El otro día hablábamos de que el dron, obliga a cambios en la atención médica y yo añadía la logística, este artículo lo pone muy claro, es otra de las grandes afectadas en un campo de batalla moderno. La realidad es que si antes tenías que pasar inadvertido hoy tienes que ser el hombre invisible.
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¿Adquirir el HMS Queen Elisabeth?Pues probablemente, o por lo menos se le bajan los humos un poco. Las capacidades actuales de los misiles por lo menos en el mar están poniendo en dificultades a los buques sin contar drones. La navy lleva tiempo preocupada por las capacidades de los misiles de largo alcance chinos, no es solo el misil sino también el seguimiento y capacidad de detección, que aquí parece no contaban o la infravaloraron, a mayores de que sea cierta la noticia que circula de una venta secreta de un satélite chino a Irán.
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Ejercito de Tierra de EspañaUn buen apunte visto como está el mundo, el tema de la fabricación de municiones, el consumible más demandado en un conflicto.
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Marina de JapónUn vídeo reciente del Youkou LSV-4101, buques que son el reflejo del cambio de enfoque en Japón: menos “asalto anfibio clásico” y más logística entre islas.
Pensado para operar en el arco suroeste, mueve tropas, vehículos y suministros rápido entre puntos clave. No llega primero a la playa… pero sin él, la operación no se sostiene.
LSV 4101
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Marina francesaDos nuevas lanchas de desembarco estándar (EDA-S) construidas en los astilleros Socarenen para la Marine llegaron a Toulon. Con esta entrega, Socarenam suma ya 10 embarcaciones de este tipo, de las 14 previstas para este programa, cuyo objetivo es sustituir las antiguas lanchas de desembarco (CTM) de la Flotilla Anfibia y las que tienen su base en el extranjero y en Yibuti.
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Marina ItalianaLa Marina italiana retira las fragatas Grecale y Libeccio, las dos últimas de la clase Maestrale que aún prestaban servicio en su flota. Han sido sustituidas por las nuevas fragatas FREMM. Estuvieron 43 años de servicio y arriaron su bandera en una ceremonia de desmantelamiento celebrada en la base naval de La Spezia el 9 de abril. Desde 2024 estaban en reserva para ser vendidas llegado el caso, se hablaba de 120 millones de euros por las dos.
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EcuadorEcuador va a recibir de Corea del Sur un OPV, el futuro buque BAE Jambelí, que perteneció a la guardia costera coreana, se incorporará próximamente a la de Ecuador para reforzar su vigilancia marítima y su capacidad de lucha contra el tráfico ilícito. Algo crucial para las operaciones marítimas de Ecuador y, además, con intención de fortalecer la influencia diplomática Coreana en la región.
Esta donación fue acordada en 2024, actualmente el buque se encuentra en tránsito hacia su destino, tras una escala en San Diego, USA.Fue construido a principios de la década de 1990 y puesto en funcionamiento por la guardia costera en 1994. Desplaza cerca de las 4.000 toneladas y su armamento 2 x 20 mm Sea Vulcan.
