Por Tierra Mar y Aire

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El programa de adquisición de fragatas de Tailandia superó la etapa clave de aprobación gubernamental y ha entrado en el período de apelación reglamentario, lo que prepara el terreno para el anuncio formal del adjudicatario a finales de septiembre de 2026.

Según un comunicado de la Marina Real Tailandesa (RTN) del 8 de septiembre, el Secretario Permanente de Defensa de Tailandia aprobó los resultados de la selección el 7 de septiembre, tras la aprobación del resumen de evaluación por parte del Primer Ministro. La RTN no identificó a la empresa seleccionada en su comunicado y será el 18 de septiembre cuando se conozca formalmente el resultado de la selección y proporcionará detalles de la propuesta ganadora.

Sin embargo, un comunicado aparte emitido por el astillero surcoreano Hanwha Ocean del 8 de septiembre confirmó que la empresa había sido notificada de su selección como licitador preferente para el programa de fragatas de próxima generación de Tailandia.
Hanwha afirmó que el programa abarca la construcción de una fragata y la prestación de apoyo logístico integral, con un valor de 509 millones de dólares.

El programa de fragatas de Tailandia busca adquirir un único buque de combate de superficie multimisión, la documentación de adquisición de RTN publicada anteriormente en el programa identificaba a Damen Schelde Naval Shipbuilding, Hyundai Heavy Industries y ST Engineering Marine como las fuentes utilizadas para establecer el precio de referencia del programa de fragatas.

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Ataque a una planta de procesamiento de gas situada a 2.700 kilómetros de la frontera con Ucrania, en la región ártica del Distrito Federal de los Urales, los rusos reconocen el ataque pero que fue repelido y los restos del dron o drones originaron los incendios.

Además de ser el primer ataque en esta región de Rusia, se trató del ataque más lejano desde el inicio de la guerra, según informó el canal ruso de Telegram Mediazzzona. «Anteriormente, el récord de distancia lo ostentaba el ataque a la refinería de petróleo de Omsk en julio de 2026, ubicada aproximadamente a 2500 km (unos 1550 millas) de la frontera en línea recta».

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A lo puesto por pepillo y los drones VTOL, bien por avanzar en ese segmento, pero por lo dicho por gente presente en las respectivas presentaciones, los prototipos muestran ajustes dudosos, tornillos no enrasados, antenas sin conectores protegidos, en fin como prototipo de universitarios vale, pero Indra en presentación pública pues como que no. Lo peor de esto son los ritmos de la industria nacional acumulan años de desarrollo te muestran esto, y se llevan más de 300 millones.
El ET, tiene en servicio el alemán Vector AI que le da sopas con honda, pero no es VTOL.

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Japón no está en la OTAN, y esa realidad solo la está cumpliendo USA (submarinos), y la marina francesa y aún no la tienen en todos los barcos.

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Lo único que me preocupa, es de cara a futuras ventas de ambas empresas, en que puede afectar el acuerdo. A priori son competencia directa.

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A lo mejor tienen demasiada estructura, al grosso modo en buques principales que citas salen como unos 15.000 embarcados, y hoy que se sepa no hay dobles tripulaciones, como poco un 50% de la fuerza no está embarcada por mis cuentas, cierto que faltan guardacostas y buques menores, pero resulta curiosa esa explicación.

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Esta mañana, Holanda oficialmente comunicó la firma de un acuerdo con Saab para adquirir aviones GlobalEye. Se firmó una carta de intenciones con Suecia para la adquisición de un avión de alerta temprana y control aerotransportado Saab GlobalEye. No se ha firmado ningún contrato y Saab se cuidó de aclarar por escrito que no había recibido ningún pedido.

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Se puede entender retirada de buques por obsoletos, pero mal vamos si los retiramos por falta de personal. Y lo digo por una marina de 45.000 efectivos con una tasa de presencia activa del 91%.

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Lo importante es que de una vez se materialice y se deje de menear la perdiz que si tal, que si pascual. Es que en esta situación en la que nos vamos a iniciar, en todo nuestro entorno europeo, nos llevan diez años de ventaja. Que estuvimos haciendo todo ese tiempo ?

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Suecia firmó un contrato por valor de más de 729 millones de dólares el 7 de septiembre para la compra de más de diez lanzadores M142 HIMARS y un completo paquete de munición GMLRS a Lockheed Martin, con entregas iniciales previstas para 2027.
Esta adquisición estratégica establece la primera capacidad operativa de artillería de cohetes del Ejército sueco, cubriendo una importante carencia de largo alcance en su nueva división, en el marco de la Ley de Defensa Total 2025-2030.
Si bien los obuses Archer de 155 mm existentes cubren las necesidades de corto alcance, el HIMARS les permite ataques de largo alcance contra objetivos de alto valor en rangos de entre 90 y 500 km.

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