La triste realidad 
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Ayer noticia, hoy historia -
Aviones de EntrenamientoLepanto no creo, pero me llamó mucho la atención la cantidad de aparatos, y además todos de formación quizás su día a día.
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El futuro de la Armada Española@Pepillo dijo en El futuro de la Armada Española:
Artículo que toca el escabroso tema del personal, de la carencia de personal, en la Armada.
Según el observatorio de la vida militar, actualmente hay 117.000 efectivos bastante lejos del tope legal óptimo de 130.000-140.000, arrastrando un déficit estructural de más de 13.000 militares, entre todas las ramas.
Un 17,5% en marina, otro 17,5% de aire, el 65% restante de tierra. El número de personas que se presentan cada año baja alarmantemente, elemental por la bajada de natalidad, aquí y en el resto de nuestro entorno.
Pero es necesario sumar la "bonanza" en la economía, donde ya es difícil captar personal, a lo que no ayudan los sueldos en las FAS, como también la gente tiene más formación en general los más formados ni por asomo se prestan a elegir ese camino. En la vida civil van a cobrar más, vivir mejor seguramente y aunque parezca sorprendente ya no está de moda el cambio geográfico.
La retención otro gran problema, no solo en las FAS, empieza a suceder en la vida civil y más si tienen una acreditación profesional cualificada.
La formación se puede dar y se da, pero la promoción en según que escalas y en marina más, esta atascada en la mayoría de las especialidades en donde la tecnología y los automatismos cambiaron a mejor y no se hizo reciclaje de esos profesionales.
Según el citado observatorio, el personal más fiel es el de aviación, quizás por la especialización técnica de sus puestos y lo concentrado de los destinos, solo un 0,78% de renuncias, la marina se mueve en el 1,84% y tierra en un 1,53%. Cifras muy parejas.
A mi entender el tema es más grave de lo que puede verse en estas cifras, pues están jubilaciones y fin de ciclo para tropa y marinería (45 años) y si, mar y tierra tienen que darle una vuelta con más profundidad que los del aire. La marina tendría que justificar muy, pero que muy bien que necesita un incremento del 50% de los efectivos actuales, ya que si no se modifica el tope legal y solo se cubriera el déficit estructural de más menos 13.000 militares, entre todas las ramas. El incremento de Marina citado se llevaría el 75% de los efectivos que faltan.
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Artillería de Campaña, Lanzacohetes y Costa. -
Aviones de EntrenamientoAl margen de tu noticia, ayer en el entorno de Burdeos, estaba plagado en el aire con PC21, alguno solitario y casi siempre de dos en dos y poco después más al sur ya cerca de la frontera, como una veintena de helIcópteros EC135 me parece, pintados de blanco y rojo también volando en individual y grupos de dos o tres.
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US Navy -
Artillería de Campaña, Lanzacohetes y Costa.@Vorlon dijo en Artillería de Campaña, Lanzacohetes y Costa.:
Seguro que 155...
Mucho cañón para una plataforma ligera, y todo el conjunto ocupa mucho en un avión desde el punto del desplazamiento táctico.
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Marina IndiaEn la India se prepararan para instalar un sistema AIP en el INS Khanderi, con motivo de modernización largamente esperada de sus submarinos convencionales de la clase Kalvari. Desarrollado en la India, este sistema busca elevar su autonomía sumergida al nivel de los submarinos chinos Tipo 039A y pakistaníes de la clase Hangor. Sin embargo, este proyecto inicial solo contempla este buque y obliga a la India a mantener simultáneamente, mantener una flota obsoleta, reemplazar las unidades dadas de baja y abordar los retrasos en sus programas futuros.
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US NavyA Textron Systems Corporation se le adjudicó una modificación de contrato por valor de 230 millones de dólares para dos nuevas embarcaciones de conexión barco-tierra (SSC) para la US Navy.
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Marinas de Asia-PacíficoEl astillero Metal Shark, con sede en Luisiana, ha obtenido un contrato del gobierno estadounidense para construir 13 patrulleras para Vietnam, con opción a construir embarcaciones adicionales.
