60 años de la pérdida de la fragata “Ariete” (D 36) por perdida de las máquinas, durante un fuerte temporal en el transito desde Ferrol a su base en Cartagena. Quedo varada en la playa de Ardeleiro, en la zona de Los Meixidos, en la Costa da la Morte, así conocida por la gran cantidad de naufragios con el paso de los años. Fue el viernes 25 de febrero de 1966.
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Ayer noticia, hoy historia -
Ejercito de Tierra de EspañaEl plan Bolonia, menudo lío en la formación militar, y que daño generó en la promoción interna, por ejemplo el Almirante jefe de personal, hace casi un año lo puso de manifiesto en lo referente a marina y supongo que igual en el resto de ejercitos.
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Helicópteros de combate.Bélgica inició conversaciones con NAVAIR y Lockheed Martin-Sikorsky sobre el helicóptero de transporte pesado CH-53K King Stallion.
Las conversaciones forman parte del objetivo previsto por Bélgica de adquirir cerca de 11 helicópteros de transporte pesado en el marco de un programa de transporte pesado de 1.300 millones de euros. El CH-53K se está evaluando para apoyar las necesidades de transporte aéreo estratégico y operaciones especiales hacia 2030, junto con otras consideraciones relacionadas con el MH-60R. -
Marinas de Bélgica y HolandaBélgica inició conversaciones con Estados Unidos sobre la posible adquisición del helicóptero Sikorsky MH-60R Seahawk, ya que está evaluando la posibilidad de que el Seahawk sustituya al NH90 en el marco del programa belga de búsqueda y rescate (SAR).
Actualmente el NH90 NFH continúa operando en operaciones costeras de búsqueda y rescate (SAR) y apoyo naval, pero el plan STAR prevé cuatro helicópteros SAR dedicados a asumir tareas de rescate a partir de 2026-2027, con una inversión de 232 millones de euros, incluyendo infraestructura. -
Marinas de Noruega y DinamarcaNoruega y el Reino Unido formalizaron un nuevo acuerdo de cooperación en materia de helicópteros que permite a los helicópteros militares británicos operar de forma rutinaria desde buques de la Armada y la Guardia Costera noruegas, así como desde bases noruegas.
El acuerdo, se suma al acuerdo de defensa "Lunna House" firmado en diciembre, profundizando la integración entre las fuerzas marítimas de ambos países y abordando la actual escasez de helicópteros embarcados en Noruega.El acuerdo pretende integrar las capacidades británicas de helicópteros en las operaciones lideradas por Noruega en el Alto Norte y el Atlántico Norte.
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Conflicto con Irán -
Noticias navalesSuecia confirmó el viernes pasado que el dron neutralizado a 13 km del portaaviones francés Charles de Gaulle era efectivamente de origen ruso, tras una investigación. El ministro de Asuntos Exteriores sueco, lo considera "una provocación ridícula".
Y señalaron al buque de inteligencia ruso Zhigulevsk que navegaba en aguas territoriales suecas en el momento del incidente.
El buque sueco HMS Rapp, que se encontraba en la zona para proteger y monitorear al grupo de ataque del portaaviones amarrado en el puerto sueco de Malmö, y se acercó al buque ruso para supervisar su tránsito por el estrecho de Öresund. Durante este tiempo, los sistemas a bordo del buque sueco detectaron actividad de drones en las inmediaciones y activaron contramedidas para interferir el aparato, precisaron en su comunicado.
El dron “proviene probablemente de Rusia, dado que había un buque militar ruso en las inmediaciones en el momento de los hechos”, declaró el jueves por la noche el ministro de Defensa a la cadena SVT, estimando que “es probable que se haya producido una violación del espacio aéreo sueco”.
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EPC - Corbeta de Patrulla EuropeaPues tendrán que esperar para empezar la fiesta a que nosotros estemos listos. Solo es cuestión de tiempo. Menuda pregunta, por favor...
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Conflicto con IránPor la parte civil, un marinero muerto, un petrolero incendiado y la navegación casi paralizada en el estrecho de Ormuz.
Un pequeño petrolero está en llamas cerca del estrecho de Ormuz, y otro fue atacado frente a las costas de Omán, donde falleció un marinero en la sala de máquinas. Varios puertos han sufrido daños o están cerrados. El paso por Ormuz está prácticamente cerrado, a pesar de que al menos un buque chino ha pasado por él. Los portacontenedores están virando y buscando alternativas para descargar, van listos.
Un pequeño petrolero fue el primer objetivo a cinco millas al norte del puerto omaní de Khasab, y según algunas fuentes, cuatro tripulantes del Skylight (11.000 TPM, construido en 2006) resultaron heridos en el incidente. Los 20 tripulantes indios e iraníes del petrolero fueron evacuados por las autoridades omaníes.
Este petrolero, registrado en Palaos (que lo retiró de su registro, según un comunicado), había sido sometido a sanciones estadounidenses a finales de 2025 en el marco de una serie de medidas contra Irán. Se desconoce el origen del ataque, posiblemente un error, contra el barco, registrado como perteneciente a Red Sea Ship Management.
Un segundo buque, el petrolero MKD Vyom (74.000 TPM), propiedad del armador emiratí Infinity Ships, fue alcanzado por un proyectil el domingo, lo que provocó una explosión e incendio a bordo, según confirmó su gestor, V.Ships.
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Conflicto con IránEl sábado hundieron una corbeta iraní en el Golfo de Omán, según un comunicado del Comando Central de EE. UU. (Centcom). Se informó que se trataba de un buque de la clase Jamaran, impactado al inicio de la Operación Furia Épica.
Este hundimiento constituiría la primera pérdida oficial de un barco iraní desde el inicio de las hostilidades estadounidenses e israelíes.
Esta clase Jamaran, también conocidas en Irán como clase Moudge, son buques de diseño nacional derivados de las fragatas británicas clase Alvand. Con una eslora aproximada de 95 metros y un desplazamiento de unas 1500 toneladas, pueden alcanzar velocidades cercanas a los 30 nudos. Su armamento suele incluir misiles antibuque Noor o Qader, torpedos, un cañón principal de 76 mm y sistemas de defensa antiaérea. También cuentan con una cubierta de vuelo para un helicóptero ligero, lo que mejora sus capacidades de vigilancia y guerra antisubmarina.
Una corbeta de esa clase ardiendo en el puerto de Konarak.
