No hay nada sobre el diseño salvo bocetos, como esto ya viene de seis años para atrás, todo el mundo publica imágenes del Enforcer de Damen, del que dicen podría derivar. Pero llegados a este punto, me surgen dudas dada la situación de Damen y que los británicos quieren que se construyan en Reino Unido.
administrators
Mensajes
-
Royal Navy -
Patrulla MarítimaPAL Aerospace anunció la firma de un contrato con Air Greenland cuyo propietario es el gobierno de Groenlandia para la adaptación y el apoyo de dos aeronaves DHC-8-200 a operaciones de Conciencia Situacional Marítima en Groenlandia. El programa incluye la modificación, configuración e integración de las aeronaves, así como actividades de apoyo relacionadas, y tiene como objetivo proporcionar una capacidad adaptada a los requisitos operativos definidos por Air Greenland.
PAL Aerospace proporcionará la integración de sistemas de misión y las capacidades de software relacionadas como parte del programa de adaptación de la aeronave a misiones especiales.

-
Invasión de Ucrania 2022-ActualidadEn el mar de Azov, Ucrania lanza ataques masivos contra petroleros sospechosos de pertenecer a la flota fantasma rusa.
Una de las brigadas de las fuerzas de drones ucranianas reivindicó la autoría del ataque a no menos de diez buques vinculados a Rusia, entre ellos ocho petroleros, la noche del 6 al 7 de julio en el mar de Azov. Este ataque sin precedentes contra una flota civil se está convirtiendo, después de la infraestructura energética terrestre, en el nuevo objetivo de Kiev en sus esfuerzos por debilitar la maquinaria bélica rusa.
-
Marinas de Bélgica y HolandaEl Reino Unido y los Países Bajos han firmado un acuerdo histórico de 2.400 millones de libras esterlinas para construir ocho buques de transporte anfibio de última generación, de 15.000 toneladas, optimizados para la guerra híbrida con drones.
enlace en foro -
Royal NavyEl Reino Unido y los Países Bajos han firmado un acuerdo histórico de 2.400 millones de libras esterlinas para construir ocho buques de transporte anfibio de última generación, de 15.000 toneladas, optimizados para la guerra híbrida con drones.
Basados en un diseño holandés, los buques se construirán en astilleros del Reino Unido junto con la industria holandesa, cuatro embarcaciones operadas por cada nación. Con 160 metros de eslora y 15 000 toneladas de desplazamiento, estos buques transportarán tropas, vehículos y equipos, incluidos drones, a dondequiera que se necesiten. Sus cubiertas de vuelo estarán diseñadas para operar drones de largo alcance y sistemas autónomos, tanto actuales como futuros, apoyando así la transición de la Marina Real hacia una armada híbrida. Navantia UK, se postula para su construcción.

-
Marinas de Asia-PacíficoFilipinas ha llegado a un amplio acuerdo con Japón para adquirir cinco destructores de la clase Abukuma, que pronto serán retirados en Japón, lo que será una de las mayores transferencias planificadas por Japón de buques de guerra retirados a una armada extranjera.

-
Marina de CanadáPues si, hasta que punto no lo se, pero si es muy factible que partes se fabriquen aquí, o incluso de tener sitio suficiente se lleguen a armar aquí cascos y después se trasladen al astillero alemán a cerrarlos, mediante transporte especial. El tiempo dirá, pero ese acuerdo ya se comentó que iría por ahí, al estar a tope la línea de construcción alemana,
-
A400MMe imagino que ira por ahí, a lo mejor es el momento de pillar los que faltan.
-
FAMET Ejercito de TierraEn Norfolk, parece que un fuerte temporal, nos salen caros los fastos de la celebración yanqui. Que pintaban ahí, tenían que estar a bordo del JC. Que empiecen a dar explicaciones ya.


-
Patrulla MarítimaDinamarca confirmó hoy la adquisición de dos aviones de patrulla marítima P-8A Poseidon, para reconstruir sus capacidades de vigilancia marítima de largo alcance y guerra antisubmarina en el Ártico y el Atlántico Norte. Esta adquisición cumple con los requisitos del Plan de Defensa danés 2024-2033 para fortalecer la aplicación de la soberanía y la recopilación de información en Groenlandia, Islas Feroe y las rutas marítimas del norte de Europa. Con esta compra buscan reducir la dependencia regional de aeronaves aliadas (se referirán a USA), al tiempo que satisface directamente los objetivos de la OTAN en cuanto al seguimiento de activos submarinos a través del estrecho entre Groenlandia, Islandia y el Reino Unido.