Marina de Japón
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Japón formalizó el contrato con Mitsubishi Heavy Industries para tres fragatas multimisión Mogami modernizadas, identificadas como los cascos tres al cinco del programa New FFM, con un valor total de 900 millones de dólares. El acuerdo se firmó en febrero y se suma al contrato previo adjudicado en 2025 para los dos primeros buques de la clase, estableciendo así un patrón de adquisición secuencial. Este pedido forma parte de un período de adquisición definido que abarca desde el año fiscal 2024 hasta el año fiscal 2028, durante el cual Japón planea adquirir entre 10 y 12 buques de este tipo.
El new FFM aumenta el desplazamiento estándar a las 4800 toneladas (1.000 toneladas más) y extiende la eslora total del buque a aproximadamente 142 metros, lo que representa un aumento de alrededor del 25 % en el volumen del casco, este espacio adicional se utiliza para albergar una batería de misiles más grande, conjuntos de sensores ampliados y una mayor capacidad de generación de energía a bordo.
El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.
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Japón formalizó el contrato con Mitsubishi Heavy Industries para tres fragatas multimisión Mogami modernizadas, identificadas como los cascos tres al cinco del programa New FFM, con un valor total de 900 millones de dólares. El acuerdo se firmó en febrero y se suma al contrato previo adjudicado en 2025 para los dos primeros buques de la clase, estableciendo así un patrón de adquisición secuencial. Este pedido forma parte de un período de adquisición definido que abarca desde el año fiscal 2024 hasta el año fiscal 2028, durante el cual Japón planea adquirir entre 10 y 12 buques de este tipo.
El new FFM aumenta el desplazamiento estándar a las 4800 toneladas (1.000 toneladas más) y extiende la eslora total del buque a aproximadamente 142 metros, lo que representa un aumento de alrededor del 25 % en el volumen del casco, este espacio adicional se utiliza para albergar una batería de misiles más grande, conjuntos de sensores ampliados y una mayor capacidad de generación de energía a bordo.
@lepanto dijo en Marina de Japón:
El new FFM aumenta el desplazamiento estándar a las 4800 toneladas (1.000 toneladas más) y extiende la eslora total del buque a aproximadamente 142 metros, lo que representa un aumento de alrededor del 25 % en el volumen del casco, este espacio adicional se utiliza para albergar una batería de misiles más grande, conjuntos de sensores ampliados y una mayor capacidad de generación de energía a bordo.
Como todos, más grande, con más lanzadores, y con mayores reservas de energía. Las corbetas ya parecen fragatas, las fragatas están alcanzando a los destructores, y estos son como cruceros, los buques de guerra crecen nos guste o no.
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Siempre fueron portaviones, el nombre de de destructor no se lo creyó nunca nadie:
El JS Izumo de Japón muestra por primera vez su nueva proa – Galaxia Militar
El buque insignia de la clase fue avistado recientemente junto al muelle del astillero Isogo de Japan Marine United (JMU) en la ciudad de Yokohama, al sur de To
Galaxia Militar (galaxiamilitar.es)
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A estas alturas seguimos con la semántica.
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Seguimos no, siguen, ellos, yo no les puse el nombre XD
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Es CLARAMENTE un Crucero Multifuncion... de cubierta plana... para F35's... ehm...
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Si, tu líala más, va a ser el super crucero estelar, ja, ja, ja.
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Japón despliega aviones de rescate especializados en un ejercicio multinacional en el Pacífico.
Los aviones anfibios US-2 realizaron operaciones de búsqueda, rescate y evacuación de pacientes como parte de un entrenamiento médico conjunto durante el ejercicio Balikatan 26.
La participación de Japón en Balikatan no es nueva, pero su alcance y naturaleza han evolucionado sustancialmente a medida que aceleró su fortalecimiento defensivo y amplio sus relaciones de seguridad.
La dimensión de entrenamiento médico conjunto del ejercicio se relaciona con una deficiencia de capacidad que todas las fuerzas armadas del Pacífico toman muy en serio: la capacidad de recuperar y tratar a los heridos en un teatro de operaciones donde las distancias a los principales centros médicos son enormes y el entorno marítimo plantea desafíos únicos para la evacuación de pacientes.Curioso que USA lo destacará a finales del pasado año.
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Siempre me han fascinado los hidroaviones, además encuentro que es una capacidad olvidada y menospreciada cuando su utilidad en naciones marítimas está fuera de toda duda. Japón y Rusia son de los pocos que la tienen en mente siempre.
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Los Usaboys, se lo están pensando, llevan meses en ello y hasta querían alquilar los de Japón.
