Noticias aéreas.
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Sabemos desde el principio de la invasión rusa que Ucrania está armando hasta los hotwheels de sus hijos. ¿Sugieres que las soluciones desesperadas de esta gente sean la baza para mantener la capacidad de ala fija embarcada de la AE? Como te oigan los almirantes...
@yasiw De todo se aprende, a ver qué resultados dan, por ahora les están montando sus propios misiles R-73 A/A.
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Y...¿Que alcance tiene el R73 lanzado desde la Fumigadora?¿Que sensores tiene la avioneta para guiar el misil?¿Sale más rentable que adquirir más misiles Standard para las F100?
Las avionetas COIN,son para los que no pueden permitirse otra cosa,como cazas o UCAV.
En el caso que comenta el compañero,es un apaño para cazar un objetivo lento (lleva un motor de motocicleta), torpe y que vuela el linea recta, parecido a los F14 con los AIM54,pero miniaturizado.
Spoiler:cuando los misiles de crucero y bombarderos soviéticos dejaron de ser lentos y torpes,el AIM54 Phoenix dejó de tener sentido.
Saludos.
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Y...¿Que alcance tiene el R73 lanzado desde la Fumigadora?¿Que sensores tiene la avioneta para guiar el misil?¿Sale más rentable que adquirir más misiles Standard para las F100?
Las avionetas COIN,son para los que no pueden permitirse otra cosa,como cazas o UCAV.
En el caso que comenta el compañero,es un apaño para cazar un objetivo lento (lleva un motor de motocicleta), torpe y que vuela el linea recta, parecido a los F14 con los AIM54,pero miniaturizado.
Spoiler:cuando los misiles de crucero y bombarderos soviéticos dejaron de ser lentos y torpes,el AIM54 Phoenix dejó de tener sentido.
Saludos.
@The_uncle_Pertur Yo no propongo montar misiles obsoletos en avionetas fumigadoras, solo digo que es una oportunidad para ver qué comportamiento tienen en un combate real.
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Los avionea turbohélices tienen muchas más posibilidades de las que pensamos. Son plataformas claramente desaprovechadas.
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Los avionea turbohélices tienen muchas más posibilidades de las que pensamos. Son plataformas claramente desaprovechadas.
@ajamba para quien no tenga otra cosa,si son unas buenas plataformas, véase en Colombia con sus AT29 o los Proxys de Emiratos con las fumigadoras atómicas.
Pero el que puede,va por UCAV,véase Azerbaiyán con Drones Turcos e Israelís, Turquía con los suyos,o Emiratos con los UCAV Chinos.
Saludos.
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En el apartado de las "malas ideas", o de ideas con mala leche, un día a los ucranianos se les podría ocurrir juntar una fumigadora con un mecanismo difusor de "termita", con eso paras una división. drones dragón
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@ajamba para quien no tenga otra cosa,si son unas buenas plataformas, véase en Colombia con sus AT29 o los Proxys de Emiratos con las fumigadoras atómicas.
Pero el que puede,va por UCAV,véase Azerbaiyán con Drones Turcos e Israelís, Turquía con los suyos,o Emiratos con los UCAV Chinos.
Saludos.
@The_uncle_Pertur Una "avioneta fumigadora" embarcada desde el Báltico podría golpear Rusia con misiles de crucero.
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Te veo recuperando el Mustang III,
https://nobarrelrolls.blogspot.com/2020/11/un-caballo-mas-rapido-el-piper-pa-48.html?m=1 -
Te veo recuperando el Mustang III,
https://nobarrelrolls.blogspot.com/2020/11/un-caballo-mas-rapido-el-piper-pa-48.html?m=1@Vorlon donde esté el A1 Skyraider...
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@The_uncle_Pertur Una "avioneta fumigadora" embarcada desde el Báltico podría golpear Rusia con misiles de crucero.
@ajamba ¿Podría levantar el vuelo con semejante carga?
Saludos.
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@ajamba ¿Podría levantar el vuelo con semejante carga?
Saludos.
@The_uncle_Pertur ¡Pues claro! super tucano
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@Vorlon donde esté el A1 Skyraider...
@The_uncle_Pertur
En los museos donde debe estar.Si habéis llegado al final del artículo leereis que el A10 estaba en plena producción y que no había lugar para tal a avión.
Incluso el programa que han dado lugar al Skyraider II se ha arrastrado a lo largo de los años para acabar cuestionado y con los pedidos reducidos a la mitad.Supertucano para Naciones sin amenaza aérea, vuelos ilegales narcos y algo de COIN no disputado.
Porque como haya un Strela o. stinger , al carajo -
@The_uncle_Pertur
En los museos donde debe estar.Si habéis llegado al final del artículo leereis que el A10 estaba en plena producción y que no había lugar para tal a avión.
Incluso el programa que han dado lugar al Skyraider II se ha arrastrado a lo largo de los años para acabar cuestionado y con los pedidos reducidos a la mitad.Supertucano para Naciones sin amenaza aérea, vuelos ilegales narcos y algo de COIN no disputado.
Porque como haya un Strela o. stinger , al carajo@Vorlon "Está habilitado para llevar 1500 kg de armas externas en cinco soportes bajo el fuselaje y alas, incluyendo un amplio abanico de misiles aire-tierra como el AGM-65 Maverick, además de cohetes y bombas guiadas. También puede ser armado con misiles aire-aire del tipo AIM-9 Sidewinder, MAA-1 Piranha y Python 3 o 4 para ejecutar acciones de intercepción y eventual derribo de aviones o helicópteros en el marco de operaciones contra el narcotráfico y otras actividades ilegales" Wiki
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Por supuesto pero mira la lista de compradores y para qué, eso no se puede perder de vista.
Para Portugal es su entrenador avanzado y el aparato a desplegar en sus misiones ONU en África. -
Por supuesto pero mira la lista de compradores y para qué, eso no se puede perder de vista.
Para Portugal es su entrenador avanzado y el aparato a desplegar en sus misiones ONU en África. -
Pues nada, ¿Que hacemos comprando Eurofighter o discutiendo por gorditos?
Si un Supertucano con FLiR y dos AIM9 hace el trabajo... -
@Vorlon ,lo sé,como he dicho al compañero:si te lo puedes permitir,ve por UCAV,si no,Turbohélice.
Saludos.
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Al POTUS se le va de las manos
Trump veta la compra de la estadounidense Collins Aerospace por la francesa Safran tras aprobarla Bruselas
La Comisión Europea dio luz verde a la operación en abril de 2025
Economía Digital (www.economiadigital.es)
Trump veta la compra de la estadounidense Collins Aerospace por la francesa Safran tras aprobarla Bruselas
La Comisión Europea dio luz verde a la operación en abril de 2025El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha bloqueado la adquisición de la división de actuadores y sistemas de control de vuelo de Collins Aerospace (propiedad de RTX, antes Raytheon Technologies) por parte del grupo francés Safran, a pesar de que la operación había recibido la aprobación condicional de la Comisión Europea y otros reguladores internacionales.
Safran, empresa francesa, ha completado la adquisición de Collins Aerospace por un valor de 1.800 millones de dólares, equivalentes a aproximadamente 1.540 millones de euros. Collins Aerospace es una división de RTX, dedicada al control aéreo y sistemas de misión crítica para aeronaves tanto comerciales como militares.
Los sistemas de control de vuelo de Collins Aerospace, que cuenta con un equipo de aproximadamente 4.000 personas en Europa, Asia, Estados Unidos e India, están presentes en 180 plataformas y reportaron ingresos de 1.550 millones de dólares (1.325 millones de euros) en 2024, con un Ebitda de 130 millones de dólares (111 millones de euros).
DESINVERSIONES DE RTX
Recientemente, RTX también anunció otra desinversión relacionada con su ‘joint venture’ con Thales, una compañía francesa. Thales comprará el 50% que RTX posee en Thales Raytheon Systems, responsables del desarrollo del Sistema de Comando y Control (ACCS) para la defensa antimisiles de la OTAN.
Un memorando de entendimiento (MOU) ha sido firmado entre las partes, y se espera que Thales adquiera el 100% de la propiedad antes de que finalice este año, sujeto a la aprobación de las autoridades antimonopolio y otras regulaciones pertinentes.
(Ojo que Thales Raytheon Systems es la empresa que integra el Captas en la US Navy)