Infantería de Marina y Medios Anfibios
-
La previsión es un segundo lote más adelante para sustituir también a los Piraña. La verdad es que cuando hablamos de cantidades tan pequeñas es mejor adquirirlas directamente, y más en este caso que son vehículos específicos para la IM donde pocas sinergias con el ET se pueden buscar. Pero como dice @frapu a poco que se pueda todo se intenta nacionalizar o poner la mano para sacar algo, lo que se prefiera interpretar (probablemente las dos cosas).
-
Por cierto, leo que los vehículos llegarían montados y finalizados por IVECO a Indra, chasis, motor, ruedas, e Indra se encargaría de montarle equipos españoles y EM&E la estación de armas remota de 12,70 mm. Igual hasta sale bien si es así.
-
Con suerte PEGATINAZO en Gijon y a correr, mejor no toquetear mucho ( mando y control, la torre y poco mas). Lo que grima es lo de las versiones especificas, dios que solo son 6 unidades en total. Veras para 6 vehículos lo que van a tardar en entregarlos.
-
He leído el hilo y, por supuesto, me he topado con los debates sobre el futuro y la organización del IM.
Os presento al Korps Mariniers. En mi opinión, es uno de los cuerpos de infantería de marina más eficaces. Una organización ágil, diseñada para operar de forma autónoma en misiones diversas, y también en colaboración con otras fuerzas de marina, en particular con los Royal Marines, aunque no solo con ellos.
Si esto puede contribuir a alimentar el debateEl Korps está compuesto principalmente por dos «Marine Combat Groups». Hay otros componentes, en particular las fuerzas especiales. Lo detallaré más adelante.
Organización de un «MCG»
1 Estado Mayor y 6 escuadrones (esa es su denominación)
EM: 30 hombres
3 escuadrones de asalto, cada uno con 108 hombres.
1 escuadrón de apoyo logístico: 171 hombres
1 escuadrón de apoyo al combate: 114 hombres
1 escuadrón de reconocimiento y adquisición de objetivos: 87 hombres
-
Menos mal que ya está a flote el buque de los buceadores.