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Por Tierra Mar y Aire

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Francia y su industria aeronáutica.

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francia 🇫🇷
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  • lepantoL Desconectado
    lepantoL Desconectado
    lepanto
    escribió Última edición por
    #20

    Pues si te digo que no me extraña, venimos viendo desde hace un tiempo algo peor, sabotaje, por lo que el espionaje debe de estar instalado entre nosotros mucho más. Mas bien desde siempre. Y concretamente la industria aeronáutica francesa estuvo en el punto de mira de muchos desde los años 50, y no penséis en los delincuentes habituales, que en esa faceta hubo "amigos" y enemigos. Ya recuerdo casos desde la época del Mirage III.

    El que sirve al estado, sirve a un ingrato. Seneca.

    A 2 Respuestas Última respuesta
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    • lepantoL lepanto

      Pues si te digo que no me extraña, venimos viendo desde hace un tiempo algo peor, sabotaje, por lo que el espionaje debe de estar instalado entre nosotros mucho más. Mas bien desde siempre. Y concretamente la industria aeronáutica francesa estuvo en el punto de mira de muchos desde los años 50, y no penséis en los delincuentes habituales, que en esa faceta hubo "amigos" y enemigos. Ya recuerdo casos desde la época del Mirage III.

      A Desconectado
      A Desconectado
      ajamba
      escribió Última edición por
      #21

      @lepanto El humint desde la orquesta roja (y antes) funciona de maravilla.

      1 Respuesta Última respuesta
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      • lepantoL lepanto

        Pues si te digo que no me extraña, venimos viendo desde hace un tiempo algo peor, sabotaje, por lo que el espionaje debe de estar instalado entre nosotros mucho más. Mas bien desde siempre. Y concretamente la industria aeronáutica francesa estuvo en el punto de mira de muchos desde los años 50, y no penséis en los delincuentes habituales, que en esa faceta hubo "amigos" y enemigos. Ya recuerdo casos desde la época del Mirage III.

        A Desconectado
        A Desconectado
        ajamba
        escribió Última edición por
        #22

        @lepanto Y vuelvo a insistir

        ...soy pesado lo se.

        Indra y los grandes programas de defensa.

        POR FAVOR OS LO PIDO 🙏

        Vigilad, vigilad y vigilad, y luego vigilad.

        Que ELLOS están pendientes de pillar brevas.

        1 Respuesta Última respuesta
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        • A Desconectado
          A Desconectado
          ajamba
          escribió Última edición por
          #23

          Estos se están hinchando a vender Rafale.
          Le ofrecieron coparticipar en la fabricación a España, por supuesto dijimos que no.

          LazarusL 1 Respuesta Última respuesta
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          • A ajamba

            Estos se están hinchando a vender Rafale.
            Le ofrecieron coparticipar en la fabricación a España, por supuesto dijimos que no.

            LazarusL Desconectado
            LazarusL Desconectado
            Lazarus
            escribió Última edición por
            #24

            @ajamba dijo en Francia y su industria aeronáutica.:

            Le ofrecieron coparticipar en la fabricación a España, por supuesto dijimos que no.

            Hmmm ? Cuando y como ?

            A 1 Respuesta Última respuesta
            0
            • LazarusL Lazarus

              @ajamba dijo en Francia y su industria aeronáutica.:

              Le ofrecieron coparticipar en la fabricación a España, por supuesto dijimos que no.

              Hmmm ? Cuando y como ?

              A Desconectado
              A Desconectado
              ajamba
              escribió Última edición por
              #25

              @Lazarus Lo digo de memoria, en los años ochenta Francia le propuso participar a España en el desarrollo del rafale.

              Siempre me acordaré de cómo se hizo la propuesta. El ministro de defensa (creo) o un alto cargo francés, le ofreció a España sumarse al proyecto diciendo "que era mejor marcharse con una chica de veinte años y dejar una de cuarenta (por el EFA)" .

              Eran otros tiempos y se usaba ese tipo de lenguaje.

              1 Respuesta Última respuesta
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              • LazarusL Desconectado
                LazarusL Desconectado
                Lazarus
                escribió Última edición por
                #26

                Ah, vale. Pero a ver, que se opto (correctamente, CREO) por el EuroFighter junto alemania, italia y UK. Lo que no iba a hacer españa era meterse en dos programas de caza europeo.

                A 1 Respuesta Última respuesta
                0
                • LazarusL Lazarus

                  Ah, vale. Pero a ver, que se opto (correctamente, CREO) por el EuroFighter junto alemania, italia y UK. Lo que no iba a hacer españa era meterse en dos programas de caza europeo.

                  A Desconectado
                  A Desconectado
                  ajamba
                  escribió Última edición por
                  #27

                  @Lazarus Noooo, la propuesta era "irse con la chica de veinte o con la señora de cuarenta" (expresiones que no son mías, repito).

                  Como no teníamos bola de cristal (bueno, había un programa de televisión que se decía así) pues optamos por la decisión más segura.

                  1 Respuesta Última respuesta
                  0
                  • LazarusL Desconectado
                    LazarusL Desconectado
                    Lazarus
                    escribió Última edición por
                    #28

                    Cual es cual ? Para mi el EF fue la decision correcta y es una opcion mejor para nosotros (que dices que Dassault nos habria dejado diseñar o hacer ?).

                    Y en el fondo me parece mejor aparato, si lo actualizasemos como se debe (Radares AESA GaN, integracion de armamento moderno, actualizar el DASS, etc.)

                    Que las ventas no confundan: Francia se lo vende a todo dios porque despues de 40 años de Rafale, ya no es "estrategico" y el EuroFighter no se ha vendido mas porque a Alemania o UK no le salio de los EuroCanards.

                    A 1 Respuesta Última respuesta
                    0
                    • LazarusL Lazarus

                      Cual es cual ? Para mi el EF fue la decision correcta y es una opcion mejor para nosotros (que dices que Dassault nos habria dejado diseñar o hacer ?).

                      Y en el fondo me parece mejor aparato, si lo actualizasemos como se debe (Radares AESA GaN, integracion de armamento moderno, actualizar el DASS, etc.)

                      Que las ventas no confundan: Francia se lo vende a todo dios porque despues de 40 años de Rafale, ya no es "estrategico" y el EuroFighter no se ha vendido mas porque a Alemania o UK no le salio de los EuroCanards.

                      A Desconectado
                      A Desconectado
                      ajamba
                      escribió Última edición por
                      #29

                      @Lazarus Bueno es tu opinión...

                      ¿España quiere vender o no vender?

                      Si no quiere vender, estamos en el bando correcto.

                      Don Quijote pasaba con un mendrugo de pan al día...

                      Y participación industrial. Ni idea, igual sacábamos algo más del Rafale que del Eurofighter (o no, yo no estuve en los restaurantes de lujo de París donde se pudo hablar del tema).

                      Yo veo en el Eurofighter cuatro gallinos. En el Rafale uno, y podría haber sido, medio.

                      Igual al socio 1/2 le hubiera salido más a cuenta en cantidad y calidad la participación en el avión "R."

                      ¡Ah! y por cada venta del "R." una parte nos correspondería por co-fabricante.

                      LazarusL 1 Respuesta Última respuesta
                      0
                      • A ajamba

                        @Lazarus Bueno es tu opinión...

                        ¿España quiere vender o no vender?

                        Si no quiere vender, estamos en el bando correcto.

                        Don Quijote pasaba con un mendrugo de pan al día...

                        Y participación industrial. Ni idea, igual sacábamos algo más del Rafale que del Eurofighter (o no, yo no estuve en los restaurantes de lujo de París donde se pudo hablar del tema).

                        Yo veo en el Eurofighter cuatro gallinos. En el Rafale uno, y podría haber sido, medio.

                        Igual al socio 1/2 le hubiera salido más a cuenta en cantidad y calidad la participación en el avión "R."

                        ¡Ah! y por cada venta del "R." una parte nos correspondería por co-fabricante.

                        LazarusL Desconectado
                        LazarusL Desconectado
                        Lazarus
                        escribió Última edición por
                        #30

                        @ajamba dijo en Francia y su industria aeronáutica.:

                        Igual al socio 1/2 le hubiera salido más a cuenta en cantidad y calidad la participación en el avión "R."

                        Sin lugar a dudas, pero los costes de I+D a pagar tampoco habrian sido los mismos.

                        1 Respuesta Última respuesta
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