Flotilla de Aeronaves Armada Española
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Airbus presentará a Defensa el diseño del helicóptero NH90 de guerra antisubmarina para la Armada a finales de este año
La compañía ultima el estudio sobre la aeronave requerida por la fuerza naval española y prevé iniciar en 2026 las negociaciones para su desarrollo. Más información: La Armada ya opera sus primeros helicópteros NH90 Sable: así es la aeronave de Airbus para misiones navales
El Español (www.elespanol.com)
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A mi a priori no me parece mal aparato. En dupla con una FREMM francese ya les han ganado varias veces la partida de mejor equipo ASW en varios ejercicios multinacionales con usaboys por en medio entre otros. El tema es que yo creo que ya deberían ser los helos de las 110 de serie no parches americanos 🤷🏽♂️. Italia y Alemania tampoco han expresado quejas al respecto de sus helos ASW. A ver en que acaba.
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Está claro desde que el programa Halcón III ese para sustituir los Harriers y F18 (aprobado e incluso dotado de los primeros fondos) se fue a un cajón por motivos políticos. Nada de lo que puedan hacer va a evitarlo, ni el intento de alargar la vida de los Harrier mediante Airbus, ni la carrera a la desesperada para construir un catobar, la ala fija embarcada de la Armada está condenada a su desaparición. Y recuperarla no será fácil, por eso ese empeño desesperado por evitar lo inevitable. Realmente, y ellos lo saben y de ahí vienen los 2LPH adicionales del plan armada 2050, la única posibilidad que tienen de evitarlo es que Sánchez convoque elecciones, las pierda, las gane la derecha, y el Tío Sam acceda a vendernos algunos F35B usados, porque nuevos con la cola que hay y los plazos de entrega tan largos no llegarían. Demasiadas cosas tienen que pasar. Para mi es la crónica de una muerte anunciada, para otros un motivo de abrir botellas de cava y celebrarlo.
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Pues pasaremos al club de Canadá, Países Bajos y no sé si alguno mas europeo que tuvieron aviación embarcada y la perdieron.
Y no pasa nada.Tampoco ha tenido una historia de acción memorable.
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Y más helicópteros o convertiplanos, para poner en tierra a nuestros infantes de marina.
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@lepanto Personalmente creo que el futuro de IdM es convertirse en una fuerza de raids lanzados desde el mar, y que para ejecutar sus cometidos, necesitaran un cambio radical de medios.
A nivel naval, cosas como el SSC (el nuevo / futuro LCAC USNavy), lanchas rapidas estilo las CB90 Suecas o incluso, submarinos de misiles de crucero con capacidad de despliegue de tropas (pero sin entrar en la locura de un Virginia, nuclear y 10000tn, seguro que se puede conseguir algo mas humanamente accesible y igualmente util).
Y trasladando eso al aire, tener un sistema de drones de ataque con capacidaddes stealth, un sistema de misiles / drones stealth de ataque a larga distancia (>500km) de bajo costo capaz de eliminar defensas y objetivos concretos, algo rollo Shahed, y mas que MV22 que son impagables, unos cuantos de ese futuro MV75 (el antiguo V280 Valor) que haran para el US Army pero navalizados, con capacidad para 12-16 tropas, 1500km de alcance de combate, >500kmh de velocidad (O esas eran las promesas) y que cuyo costo seria "como el de un Apache de comprar y MH60 de operar" (lei esto en algun lugar, no me preguntes donde).
Fuegos a distancia, drones de ataque stealth y medios navales y aereos que permitan alta velocidad durante el despliegue, aprovechando la ventan generada tras el bombardeo. Combina eso con que el enemigo no deberia poder defender toda su costa a lo Muro del Atlantico, y tienes algo para atacar objetivos clave, e incluso denegar la costa o conseguir ocupar un pequeño puerto donde un RORO pueda dejar a los chicos de verde.
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Es que la idea va por ahí, y salvo el gigante USMC, hasta las plataformas de colchón de aire y similares, o se dieron de baja o están estancadas (LCAT). Las lanchas de asalto e intervención rápidas enseñaron la patita hace tiempo y ahora se expanden, habría que planteárselo desde ya.
Y el brazo aéreo, también, en el mercado existen aparatos de todo tipo para realizar lo que comentas, y a un coste mucho menor que un solo aparato de ala fija tradicional.
Dicen los militares que no quieren ir a la guerra con el chisme más moderno, sino con el que funciona, robustez y fiabilidad por encima de modernidad y futurismo, lo comparto plenamente y añadiría que llegue en el momento oportuno, por lo que a la vista del riego de millones actual se deberían empezar a aplicar soluciones como las planteadas para potenciar la fuerza y no quedar de brazos cruzados en expectativa de planes de futuro incierto. -
Cuanta mierd@, con lo del ala fija, no sé da cuenta los opinadores oficiales que hay cosas urgentes antes de poner aviones....nuestros enemigos está a 40km de la península y a 0kms de la ciudad más cercana, las islas Canarias están también a tiro de piedra, es más importante tener submarinos y navios de guerra full equip que gastaro todo a los avioncitos. si añades la drónica, digo yo que algo se puede hacer
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Vamos a suspirar todos a uno, en un ejercicio de relajación, venga, uno, dos y
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Seguimos sin saber cuantos NH90 van para la Armada. Así como en el caso de los H135 se da el número de 12 al ET 1 a la Armada, en el del NH90 se limita a decir que son para las tres ramas pero no dan número para cada una.
Buscando he leído un reparto total de las tres fases que parece bastante razonable, son 45+31 76 unidades:
EA: 16
AR: 12
ET: 48Serían entonces cinco más a sumar a los anteriores siete. Veremos.
