Marina de Canadá
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La historia es que con la demora de entrega del S81 ha dado tiempo a pulir el AIP BEST y de paso crear una pila de combustible de desarrollo nacional, pues la que usaba era americana. Actualmente ya esta embarcado en el S83 y se habla de ese mínimo de 2 semanas de funcionamiento, pero la cuestión es que el requisito mínimo era de 3 semanas, asi que ya andas cojo nada mas empezar y si hay en el mercado otros AIP que si cumple con esas semanas de funcionamiento, pues cuando vas a un concurso al final te mojan la oreja. De todos modos el desarrollo ya lo tienes, tienes los conocimientos y una base de partida, asi que sigamos avanzando en el programa (S80+AIP) y mejorandolo. Para mi no me cabe duda que al final el programa S80 sera un programa de "prueba" para después embarcanos en un S90 que incluyan ya todos los desarrollos nacionales maduros asi como nuevas tecnologias, como bateria de litio, VLS de armas, trabajos con drones, etc.
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Lo del Scorpene fue un error grave en su día, porque era una solución sin riesgo que te cubría las urgencias luego para el S90 podías plantearte ya otra cosa con los gabachos o con los americanos, pero cuando se lanza el programa eran tiempos de optimismo y cuando se empieza a construir de una miseria bastante seria. Al margen el AIP visto en perspectiva fue un timo hace 20 años se daba por supuesto que estaría funcionando hacia 2010 con capacidades que sigue sin haber demostrado a día de hoy. Llegados a este punto hay que pulir y optimizar sobre lo que estamos trabajando que es la única forma de intentar hacer bueno lo que hasta día de hoy ha sido desastroso.
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La Armada canadiense contrata seis sistemas aéreos no tripulados S-100 de la austriaca Schiebel para equipar las fragatas Halifax a partir de 2028. La configuración seleccionada admite configuraciones de carga múltiple.
@lepanto eso es lo que les falta a los BAM,no los VLS.
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@lepanto eso es lo que les falta a los BAM,no los VLS.
@The_uncle_Pertur me gusta muchos el S100, pero al final se han decantado por el Airfox nacional. No tiene las mismas prestaciones pero al parecer están contentos con ellos. A falta de pan...
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@The_uncle_Pertur me gusta muchos el S100, pero al final se han decantado por el Airfox nacional. No tiene las mismas prestaciones pero al parecer están contentos con ellos. A falta de pan...
@frapu bueno,aunque no sea top como el S100,no dudo que debe ser un buen aparato.
Pero para mí,lo más importante y necesario,es dotar de un UAV de ese tipo a los BAM,pondría uno por cada buque.
Saludos.
