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Sección histórica

Todo sobre la Segunda Guerra Mundial y conflictos anteriores.

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    Los restos del destructor USS Stewart de clase Clemson han sido encontrados frente a la costa de California. Fue descubierto durante una misión de investigación en la que participó la empresa estadounidense Ocean Infinity, especializada en la búsqueda de pecios. Se distinguió especialmente por encontrar el del submarino francés Minerve, desaparecido el 27 de enero de 1968 cerca de la costa de Var.

    El USS Stewart fue botado en Filadelfia en septiembre de 1919 y puesto en servicio un año después. Estacionado en Manila en las islas Filipinas en 1941, formaba parte de la Flota Asiática, resultó dañado en combate en febrero de 1942. Bloqueado en dique seco en Java, fue abandonado por su tripulación mientras las fuerzas japonesas se preparaban para tomar la isla. Reflotado y reacondicionado, fue integrado en la Armada Imperial Japonesa. Se ganó la reputación del "barco fantasma" cuando los pilotos estadounidenses observaron el buque de aspecto familiar muy detrás de las líneas enemigas. No fue hasta el final de la guerra que se resolvió el misterio, cuando el USS Stewart fue descubierto a flote en Kure, Japón. Fue remolcado a San Francisco, y sirvió como objetivo durante un ejercicio final donde fue hundido el 24 de mayo de 1946.

    Los restos fueron encontrados en agosto de este año en el Santuario Marino Nacional Cordell Bank, cerca de San Francisco durante una misión iniciada por Ocean Infinity, para probar sus tecnologías, en las que también participaron la Air/Sea Heritage Foundation, SEARCH, NOAA y el Naval History and Heritage Command (NHHC). Para encontrar los restos del naufragio, Ocean Infinity movilizó tres drones submarinos (AUV) del tipo HUGIN 6000. Estos drones están equipados con sistemas de sonda de apertura sintética y sonda multihaz HiSAS. Fueron programados para escanear y examinar metódicamente el fondo marino durante 24 horas. Esto permitió encontrar el barco a más de 1000 metros de profundidad. A continuación se llevó a cabo una inspección visual utilizando un robot submarino (ROV) operado a distancia y equipado con una cámara. El casco está prácticamente intacto y se encuentra casi verticalmente sobre el fondo del mar.
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